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12,46 CHF
Relè di avviamento magnetico 12V 150A Aprilia Derbi Kymco Peugeot 101 Octane - IP34639
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Opzioni +6 40,24 CHF
Strumento di installazione della guarnizione della sospensione anteriore HLP 43 mm
26,53 CHF
CNC HLP leva frizione sportiva Ducati 996 Monster 01-06 1000 SS DS - L13-3002063
- Lato installazione: sinistra
5,18 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 5,45 CHF
consegna 0 CHFCandela di accensione NGK DCPR9E - DCPR9E
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5,31 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 5,59 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 152 Aprilia/Bombardier/CAN-AM - HF152
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JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero
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31,28 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 32,92 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione coperchio valvola Athena - S410010015003
5,86 CHF
Guarnizioni per sospensioni anteriori Psychic 43X54X11 mm 55-120 - MC-08639
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30,28 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 41,91 CHF
consegna 0 CHF Adatto all'anteriorePastiglie freno EBC FA 322 HH (4 pz.) - FA322/4HH
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Perno pinza freno All Balls per montaggio pastiglie anteriori e posteriori - 18-7021
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Strumento per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore JMP
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 14,21 CHF
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 6,19 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 564 Aprilia/Buell/CAN-AM - HF564
- Tipo: ioni di litio
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Corona posteriore in acciaio Supersprox RFE-703:44 44 denti passo 520 colore nero
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Corona posteriore in acciaio Supersprox RFE-702:42 42 denti passo 525 colore nero
Opzioni +3 19,88 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 20,92 CHF
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 62,40 CHF
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(1) - Tipo: ioni di litio
rodzaj:
- Tipo: ioni di litio
rodzaj:
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Opinioni sui prodotti
Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Ktm 990 sm 2008. Per il momento è difficile dare un parere costruttivo in quanto le pastiglie sono state montate una settimana fa, e nella situazione attuale muoversi come tutti sappiamo è "un po'" difficile. Tuttavia, dopo una decina di frenate, sembrano comportarsi in modo molto positivo! Cordiali saluti!
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Un buon gadget per l'inverno per chiudere il sistema di scarico e bloccare la possibilità che vapore acqueo, polvere o fango entrino all'interno. Prima dell'acquisto è bene verificare il diametro del terminale di scarico, perché si potrebbe rimanere sorpresi.
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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