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Sfoglia JMT - Relè di lampeggiamento elettronici degli indicatori di direzione per produttore
Opinioni sui prodotti
Suzuki GSR600 2006, l'installazione è avvenuta senza problemi, anche se non senza rimuovere parzialmente il serbatoio del carburante perché in questo modello il trasmettitore è nascosto lì, e l'interruttore fa il suo lavoro, le indicazioni funzionano come previsto.
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Opinione affidabile
Yamaha XJR 1300, 2003 per gli indicatori di direzione a LED originali Yamaha. Nonostante le resistenze collegate alle indicazioni, la frequenza di lampeggio era troppo alta, circa 180-200 al minuto. L'interruttore soddisfaceva il suo scopo con una frequenza di lampeggio di 90 al minuto e quindi conforme alle normative. Dopo aver rimosso le resistenze non necessarie, nessun problema. L'installazione è stata semplice: si rimuove il vecchio interruttore, si inserisce il nuovo e si parte.
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Opinione affidabile
Funziona come previsto sulla Suzuki SV650N del 2005 e funziona con gli indicatori di direzione a LED. Non causa l'errore della lampada posteriore originale. Con l'interruttore di serie e le resistenze montate sui LED, le tre file superiori del fanale posteriore si oscuravano quando si accendevano gli indicatori di direzione/le luci di emergenza.
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