Pistone completo da Meteor
| Produttore: | Meteor |
|---|---|
| Codice del produttore: | PC2423100 |
| Diametro del pistone (D): | 42,00 mm |
| Altezza del pistone (L) : | 51,5 mm |
| Dimensione C: | 27 mm |
| Diametro del perno (d): | Altro mm |
| Anelli inclusi: | sì |
| Spinotto del pistone incluso: | sì |
| Protezione dello spinotto del pistone inclusa: | sì |
| Tipo di motore: | 2T |
| Sovradimensionamento rispetto alla dimensione nominale (mm): | +1.00 |
- prodotto in Italia
- si adatta a cilindri in alluminio e ghisa
- funziona molto bene con i cilindri originali e con quelli delle principali marche mondiali, come Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, ecc.
I pistoni Meteor, progettati per i motori a quattro tempi, sono prodotti con la tecnologia della fusione e poi della forgiatura, a partire da una lega di alluminio con un contenuto di silicio del 13%. Inoltre, vengono ricotti e spruzzati con uno strato di molibdeno e grafite (per ridurre il coefficiente di attrito durante il funzionamento). Sono anche sottoposti a un processo di anodizzazione, che influisce in modo significativo sulla durezza del materiale. Le fasce elastiche sono prodotte in Giappone.
Pistoni 4T (4 tempi)I pistoni Meteor, progettati per i motori a quattro tempi, sono prodotti con la tecnologia della fusione e poi della forgiatura, a partire da una lega di alluminio con un contenuto di silicio del 13%. Inoltre, vengono ricotti e spruzzati con uno strato di molibdeno e grafite (per ridurre il coefficiente di attrito durante il funzionamento). Sono anche sottoposti a un processo di anodizzazione, che influisce in modo significativo sulla durezza del materiale. Le fasce elastiche sono prodotte in Giappone.
Meteor Piston S.r.l., Via G. Galilei, 8, 20060, Gessate, IT, [email protected]
Vale la pena di acquistare
Corrisponde a"
- Suzuki AY 50 W LC Katana 1997
- Suzuki AY 50 W LC Katana 1998
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- Suzuki AY 50 W LC Katana 2000
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- Suzuki AY 50 WR LC Katana Racing 2001
- Suzuki AY 50 WR LC Katana Racing 2002
Opinioni sul prodotto
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Piston is very good in terms of quality, but I needed to slim a bit of the inside where crankshafts rod bearing connects because it couldn’t fit. Piston rings are sensible (I bought the set two times because of it). But it works and its better than other stuff 100%. Fits on a Aprilia SR50 Morini 2001 perfect with cylinder bored to 41.5mm.
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