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Teile für den Motorradmotor
MZ ETZ 251 Kanuni 1994
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Cuneo di ricambio per mz es ts o etz cuneo che tiene saldamente il componente del cavalletto spesso trascurato e allentato da pseudo-meccanici. Prodotto durevole con rondella e dado. Il vecchio è stato fatto fuori con resistenza e si è seccato, mentre il nuovo entra come il burro e sposta immediatamente di 1 mm il cavalletto senza letti.
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Riduttore di filettatura utilizzato per riparare una testa Romet, adatto alla maggior parte dei veicoli comunisti, facile da riparare da soli una testa danneggiata, tutto ciò che serve è una punta di trapano e una filettatrice della misura corretta.
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WSK M06 B3 1979. L'estrattore è stato realizzato perfettamente. Finora è stato utilizzato per due motori WSK e ha fatto un ottimo lavoro. Questo strumento è indispensabile nelle piccole e grandi officine.
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Rondella MZ ETZ 251 di buona qualità, buon materiale e molto ben montata La comprerei una seconda volta senza esitazione, fa il suo lavoro.
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La rondella MZ ETZ 251 di buona qualità si adatta perfettamente all'albero entra senza alcun gioco elimina il gioco del supporto raccomandato
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È la seconda volta che utilizzo una riduzione di questo tipo. Sia la prima volta che la seconda si è adattata perfettamente. Altamente raccomandato!!!
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Come le prime carte guarnizione incredibile impressionante come bene fanno il loro lavoro non una perdita di olio spettacolare incredibile impressionante sono tremendamente grato per la vendita di un tale materiale di buona qualità ole! ostia lk amianto sono ancora meglio per i sistemi di scarico gay Dio mio che una soluzione più pazzo è meraviglioso e taglia molto bene lo consiglio più di 200%.
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MZ ETZ 250 1983 L'espulsore dell'olio offerto differisce in realtà da quello raffigurato. Per quanto riguarda il materiale di cui è fatto questo articolo, si tratta di semplice lamiera che si piega in mano (in origine questa parte è temprata). La finitura è caratterizzata da molte bave lungo il perimetro e all'interno.
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Per quanto riguarda il materiale tutto ok. pultroppo non posso che essere particolarmente arrabbiato per i tempi di consegna di UPS, trova sempre scuse come quasto meccanico, e lascia i pacchi nelle postazioni che devi andare a prendere. oltre al ritardo di una settimana che a me serviva con urgenza
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Ciao sono Patryk e possiedo una WSK 125 m06 z2 del 1962, e acquisto tutti i pezzi e gli accessori da GMOTO. I pezzi sono sempre corrispondenti e di buona qualità. Nel pacco sono ben imballati e protetti. Raccomando vivamente questo negozio, giusto in tempo per acquistare pezzi per le nostre moto d'epoca.Saluti
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L'ideale nella difficile situazione in cui la filettatura del tappo perde già o è completamente rotta. Senza dover cercare una nuova testa (a volte introvabile o a prezzi orrendi) anche nel vostro garage con un trapano a colonna potete riparare il danno e continuare a godervi la vostra oldtimer.
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Un prodotto inutile, I progettisti intendevano che la sottile rondella ondulata annullasse il gioco tra il supporto e la frizione a seconda dell'alloggiamento sul cono.La rondella offerta è spessa circa 1 mm e nemmeno una mazza la piegherà. Può essere utilizzata come spessore per inchiodare la carta catramata.
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Materiale di buona qualità, resistente all'olio e al grasso, con un po' di pazienza può essere tagliato in qualsiasi forma necessaria per la guarnizione, sempre a portata di mano, cosa che non sempre accade con una guarnizione necessaria, e può essere utilizzato per molte guarnizioni diverse, consigliato
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Alcuni fogli di guarnizione meraviglioso seriamente li consiglio vivamente molto altamente sono incredibili impressionante seriamente dovete provarli non si perde nulla nulla nulla e quando dico nulla nulla è nulla nulla a tutti di olio sono spettacolari davvero se lks consiglio al 100%.
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MZ ETZ 250 1983. Guarnizioni di qualità piuttosto buona. Nel mio caso funzionano senza problemi. L'unica riserva che ho è sulla guarnizione del cilindro inferiore, la cui forma non si adatta perfettamente. Tuttavia, una volta avvitate, il collegamento è perfetto.
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La guarnizione dell'albero a camme per la moto WSK 125 entra con una leggera resistenza e non perde. L'unica sorpresa spiacevole è stata una molla che è uscita dalla scanalatura al suo interno; fortunatamente me ne sono accorto in tempo e l'ho estratta dal motore.
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Come le prime carte guarnizione incredibile impressionante come bene fanno il loro lavoro non una perdita di olio spettacolare incredibile impressionante sono tremendamente grato per la vendita di un tale materiale di buona qualità ole!
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Come le prime carte guarnizione incredibile impressionante come bene fanno il loro lavoro non una perdita di olio spettacolare incredibile impressionante sono tremendamente grato per la vendita di un tale materiale di buona qualità ole!
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Ho realizzato una guarnizione per lo scarico di una DZIKA (sì, una vecchia, verissima, buona vecchia Dzik). La guarnizione funziona bene, la consiglio a chiunque abbia un veicolo insolito e difficoltà a trovare una guarnizione adatta.
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La filettatura deve arrivare fino alla fine, perché sporge molto oltre il contorno della testa nel motore Dezamet e nel motore Simson S51. Bisogna molare molto, ma poi la filettatura è troppo piccola per essere avvitata. Non lo consiglio :/
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WSK 125 ccm, M06B-3, 77r. esteticamente realizzato e confezionato nella borsa aziendale, la molla non si estrae, ben montato e, cosa più importante, non perde nulla, consiglio saluti dalle vicinanze di Świdnik
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Il cuneo si adatta perfettamente anche ai kicker stanchi e sembra essere realizzato in materiale resistente. Con un'accensione ben regolata e un kicker non riflettente, dovrebbe durare a lungo.
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Ho acquistato i pezzi per il mio motore del 1954 WFM 125 M06 primo modello. Il prodotto acquistato si adatta, la qualità della lavorazione è buona. Spedizione rapida, ho ricevuto le parti il secondo giorno. Raccomando
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L'articolo in vendita è davvero ok. La lavorazione è super, sia filettature e protezione dalla corrosione. Per questa somma di denaro, non vale la pena di scomodare pl. Dorobek, passare attraverso i torni, ecc.
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