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Teile für den Motorradmotor
Aprilia Compay 50 Custom 2012
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Guarnizione valvola a membrana Piaggio Peugeot recumbent 101 Octane - IP32901
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Set guarnizioni cilindro Power Force Piaggio 50 2T AC 47 mm - PF 10 068 0048
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Opinioni sui prodotti
Questo pistone si adatta ad esempio ad un carboncino 210 (camicia un po' troppo lunga, ma si può limare) spinotto da 12mm come nei rometri, distanza dall'asse dello spinotto al bordo del fondo 26mm, diametro 41mm con una corsa di 44mm darà 58ccm, con un buon porting e un gasatore diverso darà una prestazione molto migliore, gioco per questo pistone 0,06mm, buona regolazione e sicuramente non gripperà ;) Per il prezzo, un pistone davvero bello per un'unità a basso peso.
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Gilera stalker dd 2001 non lo consiglio uno spreco di soldi il pistone può essere comprato subito perché è adatto solo lì lo scooter sulla distanza di 2 km esce 5 volte il pistone si gonfia per favore ritirate questo prodotto dal negozio
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Monto il pistone e vado alla grande.... se avessi saputo che Ivàn mi mandava un sondaggio di valutazione avrei fatto un video mentre lo montavo e l'avrei condiviso su Youtube...non sono un meccanico professionista ma ho 50 anni e gioco con i motorini e le moto da quando ho preso la patente nell'89 e ho avuto il mio primo motorino....ora lavoro come fattorino con un Piaggio liberty sport s50 anno 2006 2 tempi.... la prossima cosa che ho intenzione di fare è cambiare il tubo di scarico perché quello che ha è di origine ed è molto vecchio e sto pensando di mettere un tecnigas Next r....ho intenzione di fare un video su come smontare il tubo di origine e montare il tubo tecnigas Next r e lo caricherò su YouTube...ci sono molte persone che vedranno il video su Youtube e vorranno comprarlo in GMOTOS perché mettendo il tecnigas Next r guadagneranno 8-10 km...se volete collaborare con me con la sostituzione del tubo di scarico tecnigas posso anche fare l'umboxing del pacchetto e il video del montaggio del tubo...CHE NE PENSATE ?
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Ho un piaggio zip 50 2t e non aveva potenza dopo lo smontaggio si è scoperto che il pistone è già andato così ho deciso di ordinare qui su gmoto ed è arrivato e l'ho messo su e fino ad ora ho guidato e non c'è nemmeno un graffio così vorrei raccomandare vivamente Ho anche un secondo scooter ROMET 727 Eco e sul vostro sito ho ordinato il set completo per una maggiore capacità che è cilindro, testa del pistone (carburatore sbloccato due volte ho comprato) e modulo sbloccato e fino ad oggi non c'è nemmeno un graffio quindi consiglio vivamente il sito perché è una consegna veloce buona protezione delle merci e la cosa più importante è che le parti sono buone e di qualità superiore
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Ho un Piaggio liberty sport s50 anno 2006 2T...ho ordinato la guarnizione del cilindro perché aveva una bassa compressione e il cambiamento è stato grande...in più la guarnizione non era di carta...è in alluminio che è da ringraziare .... Sono un rivenditore di ciclomotori è il mio lavoro e davvero tutti i pezzi di ricambio di cui ho bisogno chiederò in gmotos... anche qualcosa che è da ringraziare è che si mette la marca e l'anno della vostra moto e quando si sceglie il pezzo che avete bisogno c'è una finestra che ti dice se quel pezzo è adatto per il vostro ciclomotore o no... è grande... molto felice con gmotos
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Quando ho ordinato questo prodotto stavo per ricevere un SEGER RING !!! (è un anello di sicurezza che ha un aspetto leggermente diverso e in alcuni casi è una soluzione migliore rispetto alla solita protezione) e ho ricevuto cosa? la solita protezione dello spinotto che si ottiene con un nuovo cilindro e pistone nel set. Quindi, per riassumere, quello che è nella foto non è quello che ho ricevuto. Quindi non lo consiglio!!!
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Il pistone è molto bene sembra di buona qualità e devo solo provare a vedere come funziona e la sua durezza è adatto per la moto che ho. Gli anelli sono anche in buone condizioni e il prezzo è il migliore e ben confezionato e ho solo a guidare e gas vederti sulle strade motociclisti.
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Tra un anno sarà passato un anno da quando ho montato questo kit sul mio ciclomotore, lo scooter è più potente rispetto al cilindro originale. In questo periodo non ho mai risparmiato il mio mezzo eppure nulla è andato storto. Il prezzo del kit è buono rispetto alla qualità.
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Cilindro classico economico. Meglio di quelli che. Si trovano in giro. Prezzo basso qualità. 1/5. 3punti mentre che la versione con la scatola. Rossa gli do 5/5 quello e ancora migliore . ;-) Ps. ( andate piano durante il rodaggio , e usate olio sintetico :-)
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Cuneo molto ben fatto già montato senza problemi fa il suo lavoro consiglio questo prodotto e se si sostituisce a casa vi consiglio di acquistare la pasta per valvole e come sempre acquistare Gmoto è un piacere vi incoraggio a comprare 100% di soddisfazione.
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Ho ricevuto il mio ordine con successo.ben protetto.hanno un sacco di pezzi di ricambio, nel mio caso non ho trovato in Spagna questo pistone perché è un po 'rara misura.la descrizione del web coincide pienamente con il prodotto ricevuto.
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Aprilia SR50 50ccm scooter del 2010. Il montaggio è avvenuto rapidamente senza alcuna difficoltà. Tutto si adatta come previsto, lo consiglio vivamente! Per il montaggio ho impiegato 5 minuti, svitando il coperchio e montandolo. Un prodotto degno di nota!
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lavorazione super precisione vestibilità super estetica materiali super qualità non molto durevole due dei tre cilindri acquistati si sono grippati dopo circa 1500km lappati secondo le raccomandazioni del produttore.
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