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Motorradzylinder
Sachs Limbo 50
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Power Force Peugeot Ludix Vivacity AC 47 mm 70 cm3 cilindro in ghisa - PF 10 008 0471
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120,24 CHF
Cilindro completo 80 cm3 Magneti Marelli Peugeot AC Buxy Looxor D47 - MCI0041
151,89 CHF
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Opinioni sui prodotti
I prodotti sono come ordinati e ben confezionati. L'azienda è disponibile e spiega tutto, si può contare su di loro. Lo consiglio a tutti :)
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Opinione affidabile
Sono molto soddisfatta dei miei acquisti presso gmoto, li ho comprati come regalo per il mio ragazzo. Oggi è andato a montare il cilindro sullo scooter senza alcun problema, tutto si è adattato perfettamente, il montaggio dei pezzi non ha causato alcun problema. La qualità è molto buona. La lavorazione dei pezzi in termini di estetica è sensazionale. I pezzi sono stati sostituiti da me in pochissimo tempo e il monopattino funziona senza problemi. Il sorriso sul volto del ragazzo è impagabile. Sono estremamente soddisfatto. Consiglio vivamente di acquistare da gmoto. Non ho rimpianti e sicuramente farò di nuovo acquisti qui se necessario Grazie ;)
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Opinione affidabile
Il kit cilindri Power Force è ben fatto, la finitura è di alto livello, l'adattamento allo scooter è corretto, nessun problema durante l'installazione. Attualmente ha percorso circa 3.000 km, nessun problema, flessibilità e coppia del motore notevolmente migliorate, l'imballaggio del prodotto da parte del produttore a un livello soddisfacente, in una parola un buon prodotto per un prezzo ragionevole. Altamente raccomandato.
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Opinione affidabile
Il cilindro è stato acquistato per una Peugeot Speedfight 1 del 1997 raffreddata a liquido con motore in piedi. La prima impressione è stata molto buona per il modo in cui il produttore ha imballato il prodotto. Dopo il disimballaggio l'impressione è stata molto positiva, per la qualità della lavorazione e dei materiali. Dopo l'installazione, tutto funziona come dovrebbe. Raccomando
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Opinione affidabile
Il cilindro è realizzato al 100% come l'originale, con tutte le dimensioni corrette. La ghisa è sufficientemente grigia, l'alluminio adeguatamente argentato, le guarnizioni sono molto strette e gli anelli del turbo sono elastici. Raccomando
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