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Motorradzylinder
Puch X 50

Obwohl ein Zylinder im Wesentlichen der Arbeitsraum eines Kolbens ist, wird der Block eines einzelnen Motorradzylinders so bezeichnet. Das sieht man am besten bei luftgekühlten Zylindern, deren Konstruktion einen Kolbenarbeitsraum mit einer Form kombiniert, die die Wärmeabfuhr erleichtert. Achten Sie darauf, wie Puch X 50 den Motor kühlt und welche Anforderungen er an einen einzelnen Zylinder stellt. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie den Zylinder modifizieren, also seinen Hubraum vergrößern. Hier lohnt es sich, auf einen kompletten Zylinder zurückzugreifen, d. h. einen passenden Kolben, Ringe, Dichtungen und Schutzvorrichtungen anzubieten. Ein Einzelzylinder hingegen ist eine Option, wenn Sie sicher sind, dass nur der Zylinderblock ausgetauscht werden muss, ohne dass die beweglichen Teile des Motors beschädigt werden.

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Cilindro 60 40mm Puch MV MS 50 101 Ottani - IP39701

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Cilindro 60 40mm Puch MV MS 50 101 Ottani - IP39701

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Cilindro completo Schmitt 60cm3 40mm Puch MV MS DS 50 - STT49045

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Opinioni sui prodotti

2024-10-29, 08:54

poland

Gilles

Cilindro completo Schmitt 60cm3 40mm Puch MV MS DS 50

Di ottima fattura, ma non installato perché sono deluso dalla presentazione ingannevole del prodotto. Dopo aver calcolato i volumi, questo cilindro con un diametro di 40 mm fornisce solo una cilindrata di 54 cm3 e non di 60 cm3 come indicato sul sito. Per ottenere davvero 60 cm3 sarebbe necessario un cilindro con un diametro di 42 mm.

Recensione tradotta automaticamente

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  • L'estetica: star star star star star
  • Qualità dei materiali: star star star star star
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Abbiamo Motorradzylinder a Puch X 50