Motorradzylinder
Derbi GPR 50

Seleziona l'anno di fabbricazione

Elimina moto

Obwohl ein Zylinder im Wesentlichen der Arbeitsraum eines Kolbens ist, wird der Block eines einzelnen Motorradzylinders so bezeichnet. Das sieht man am besten bei luftgekühlten Zylindern, deren Konstruktion einen Kolbenarbeitsraum mit einer Form kombiniert, die die Wärmeabfuhr erleichtert. Achten Sie darauf, wie Derbi GPR 50 den Motor kühlt und welche Anforderungen er an einen einzelnen Zylinder stellt. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie den Zylinder modifizieren, also seinen Hubraum vergrößern. Hier lohnt es sich, auf einen kompletten Zylinder zurückzugreifen, d. h. einen passenden Kolben, Ringe, Dichtungen und Schutzvorrichtungen anzubieten. Ein Einzelzylinder hingegen ist eine Option, wenn Sie sicher sind, dass nur der Zylinderblock ausgetauscht werden muss, ohne dass die beweglichen Teile des Motors beschädigt werden.

Sfoglia per produttore

Airsal Athena Carenzi DR Evok MVT Magneti Marelli Malossi Motoforce Naraku Parmakit Polini Power Force Stage6 TNT Tecnium Top Performances

Opinioni sui prodotti

2024-10-15, 15:52

Adam

Naraku 50 cm3 cilindro completo senza testa

L'ho comprato perché il mio vecchio cilindro si era grippato. Ho percorso 200 km con questo cilindro e anche questo si è grippato. Qualcuno sa se è possibile restituirlo?

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Risposta di Gmoto Naturalmente, qualsiasi prodotto può essere reclamato. Si prega di contattare il nostro servizio clienti.

Opinione affidabile

2023-08-01, 07:47

Bartosz

Cilindro in ghisa Power Force Derbi Senda Aprilia dal 2006 50cm

Per un cilindro a 200zl è davvero ok, penso che per questo prezzo non troverete niente di meglio' nel mio esempio è stato necessario correggere leggermente il canale con una lima perché c'era una sbavatura, ma comunque è tutta classe, in breve consiglio il più possibile come qualcuno non vuole caricare un cilindro per 1000zl

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

2024-10-17, 04:11

kamil

Cilindro in ghisa 70ccm Derbi Aprilia Fluido Euro3

Ottimo cilindro, mi è durato a lungo, si può vedere la differenza da 50ccm sarebbe bello se questo set includesse le teste e i dadi m7, ma in generale sono molto soddisfatto di questo cilindro e lo consiglio sinceramente.

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

2025-05-25, 15:10

Silvio

Cilindro completo 50cc Derbi Senda GPR

Bene. C'erano ancora pezzi di colata nella fiaschetta. È durato esattamente due settimane e poi si è cancellato di nuovo. Si può comprare qualcosa di meglio. Ma a questo prezzo va benissimo.

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

2024-05-13, 07:37

Przemysław

Derbi Aprilia 70 cm3 LC euro 3 cilindri

Senza il dramel, non lo consiglierei. Le finestre hanno dovuto essere ri-sabbiate e i bordi ri-sabbiati perché gli anelli si impigliavano. Due set di anelli inclusi, nessun cuscinetto a perno. Per questo prezzo non si richiedono miracoli.

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

Motorradzylinder Derbi GPR 50

Cilindro in ghisa 70ccm Derbi Aprilia Fluido Euro3 - 185639

Cilindro completo argento 50 cm3 Aprilia Derbi - 230362

Cilindro completo 50cc Derbi Senda GPR - 85176

Derbi Aprilia 2006 70 cm3 LC Euro 2 cilindri - 681424

Derbi Aprilia 70 cm3 LC euro 3 cilindri - 681425

Cilindro 50 Piaggio Derbi D50B0 101 Ottani - IP39241

Cilindro completo nero 50cc Aprilia Derbi

Derbi Senda GPR Gilera GSM SMT RCR Zulu 50 101 Cilindro ottano - IP43328

Derbi Aprilia 70 cm3 LC cilindro 47mm - 336741

Cilindro ceramico 50 cm3 Derbi Aprilia dopo il 2006 - 185638

Derbi 50 cm3 LC cilindro in ceramica - 92107

Cilindro completo 80 cm3 Aprilia

Derbi Senda LC 47 mm cilindro in ghisa con testa Power Force - PF 10 008 0105

Cilindro in ghisa Power Force Derbi Senda Aprilia dal 2006 50cm

Cilindro completo MVT Iron Max Big Bore 90cc 45mm Spinotto 13mm Piaggio Derbi D50B0 - MVT-IM213

Cilindro completo + albero motore MVT Iron Max Big Bore 44,8mm 90cm3 spinotto 13mm Piaggio Derbi D50B0 - MVT-IM213P

Cilindro Malossi MHR Team Replica Modulare 79cm3 50mm Derbi D50B0 D50B1 - M.3113564

Cilindro Malossi MHR Team Modular 79cm3 Derbi EBE EBS - M.3112376

Cilindro Malossi MHR Team Modular 79cm3 D50B0 D50B1 - M.3112988

Cilindro Malossi MHR Replica 50cm3 D50B0 D50B1 - M.3112977

Cilindro completo Naraku 50ccm 39mm Piaggio 50 4T - NK101.25

Kit cilindro Airsal in ghisa motore Piaggio DB50B 47 mm 2T - 01089347

Cilindro completo 80cc Magneti Marelli Derbi Senda 50 99-02 47mm - MCI0025

Cilindro completo Magneti Marelli Derbi Senda 50 02-05 - MCI0012

Cilindro completo Evok Derbi 2T LC >2006 - 100081030

Cilindro completo Evok 39.9mm Derbi Senda LC <2006 - 100081040

Cilindro completo JMP, ghisa

Kit cilindri Airsal Racing X-Trem 88 D50B - 01087550

Kit cilindri Airsal Racing X-Trem 88 EBE EBS - 01087650

Kit cilindri Airsal Racing X-Trem 80 EBE EBS - 01089950

Kit cilindri Motoforce Eco 50cc Derbi Senda GPR -2005 (EBE EBS) senza testata - MF19.19247

Kit Cilindro Carenzi 50cc Aprilia Derbi Gilera 2006- (D50B) senza testa - 031000L

TNT 50 D50B cilindro senza testa - A030312

Cilindro completo Athena - P400105100003

Cilindro completo Athena - P400105100001

Cilindro completo Tecnium - 0303008

Cilindro completo Tecnium - 0303007

Polini Sport 50ccm cilindro completo Piaggio Derbi D50B0 - 109.0018

Naraku 50ccm cilindro completo Derbi Senda GPR Gilera GSM SMT RCR Zulu EBE EBS - NK101.33

Bombola Motoforce Eco 50cm3 - MF23.19380

Naraku 50 cm3 cilindro completo senza testa - NK101.37

Sfoglia per produttore

Opinioni sui prodotti

Abbiamo Motorradzylinder a Derbi GPR 50

Motorradzylinder
Derbi GPR 50