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Zündspulen für Motorräder
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Bobina di accensione 6V Puch Zündapp Sachs Pony Hercules 101 Octane - IP49330
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Opinioni sui prodotti
Possiedo un ciclomotore jawa 50 ogar 200 e ho acquistato una bobina di accensione per questo modello e sono molto soddisfatto del prodotto. Ben fatto, imballato in modo sicuro e naturalmente funzionante. Dopo l'installazione il jawa si è acceso e posso ancora godermi il viaggio. Raccomando vivamente il prodotto e il negozio gmoto.pl per il servizio professionale e i prezzi bassi dei ricambi.
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Scooter KINGWAY FONERO anno 2007, cilindrata 50cc. Il montaggio è avvenuto senza problemi, l'unica cosa che ho dovuto fare è stato dissaldare un perno della bobina. Dopo il montaggio, sorprendentemente è scoccata la scintilla.
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Bobina mega!!! E la scintilla così forte che butta giù il cavallo!!! Spedizione mega veloce nemmeno io me l'aspettavo consiglio veramente questo sito a tutti !!!!
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Ho montato la bobina sulla MZ 250.2 ES TROPHY alla fine dello scorso autunno, in modo che la moto fosse praticamente già nel suo "sonno invernale". Quando ho iniziato a guidare con la nuova bobina, a marzo di quest'anno, sono iniziate ad accadere cose spiacevoli: la moto aveva difficoltà ad accendersi e, durante la guida, smetteva inaspettatamente di funzionare. Dopo un po' di tempo, è stato possibile riavviare il motore, ma il viaggio non è stato tranquillo e alla fine ho messo il motore in garage per determinare la causa dei problemi. Un po' per caso, avvicinando la mano alla zona della bobina quando la moto si è accesa brevemente, sono quasi caduto a terra a causa di una scossa elettrica che, invece di andare alla scintilla nella candela, si è accumulata sulla mia persona. Non so se questa nuova bobina fosse bucata fin dall'inizio, ma di certo lo è ora. Quindi, dopo un breve utilizzo, so che questa bobina non è riparabile. Questo mi ha fatto preoccupare molto, perché non sospettavo che un prodotto nuovo potesse essere così inaffidabile. Si riferisce a un acquisto di novembre 2018 - ordine 497413
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Sono piacevolmente sorpreso dalla velocità con cui l'ordine è stato completato, la merce era accuratamente protetta e conforme all'ordine. Vorrei che più aziende di questo tipo con un tale servizio, i migliori saluti a tutti coloro che utilizzeranno Gmoto.pl grazie alla mia opinione.
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La bobina WSK 175 fa scintille, ma il motore non funziona correttamente. L'ho montata su un'altra moto ed è successa la stessa cosa, il motore funzionava solo al minimo e dopo aver aggiunto benzina non andava agli alti regimi. Dopo aver montato una bobina PRL usata, la moto funziona senza problemi. Fate attenzione, un pezzo nuovo e non c'è garanzia che il motore funzioni correttamente.
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Simson S51, 50ccm, 1989. Raccomando la bobina di accensione a bottiglia da 12 V, che è stata installata con grande facilità e successo. Il prodotto soddisfa il suo scopo al 100%. Si può notare che la bobina è realizzata in modo decente. L'unico inconveniente è l'esecuzione della filettatura sui terminali 15 e 1, ma basta rifare la filettatura ed è tutto a posto. Raccomando
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VI CONSIGLIO DI NON ESITARE A CONTATTARMI QUANDO HO AVUTO UNA SCINTILLA DEBOLE SUL MIO VECCHIO CEFCE E STAVAMO CERCANDO LA CAUSA, ORA DOPO LA SOSTITUZIONE CON QUESTO CEFCE C'È UNA SCINTILLA STABILE MOLTO VISIBILE E FORTE VI CONSIGLIO DI NON PREOCCUPARVI DEI PROBLEMI DI SCINTILLA QUANDO FATE RIPARAZIONI ELETTRICHE, TUTTI DOVREBBERO CAMBIARLO PER LA PACE DELLA MENTE E PER UNA SCINTILLA CORRETTA
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Ho ordinato una bobina di accensione da gmoto.co.uk e sono molto soddisfatto del mio acquisto. La bobina è di alta qualità e funziona molto bene. Il motore gira più fluido e risparmio più carburante. Consiglio questa candela a tutti coloro che cercano una candela affidabile ed efficiente.
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Ordinata per sostituire la stessa bobina (modello e marca) che non funzionava più. Quella vecchia è durata quasi 10 anni e non funziona quando è montata, il veicolo non si avviava. Così ho ordinato una LUCAS altrove. 30€ persi!
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Rispetto al negozio Motor-x, qui è il cielo spedizione veloce, non c'è bisogno di aspettare per 5 giorni prima di cambiare gentilmente lo stato di spedizione per pronto a spedire, Gmoto mi raccomando con un chiaro cuore veloce professionale senza problemi, ed evitare ampio arco Motor-x.
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Possiedo una moto Benzer del 2010. Ho acquistato bobine da vari negozi e nessuna funzionava finché non ne ho acquistata una qui. Posso volare con essa senza preoccuparmi che la candela non riceva corrente).
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La bobina era ben fatta. Un prodotto ottimo. Purtroppo non andava bene per il mio mezzo (una vecchia motozappa). La procedura di reso è stata veloce e molto semplice. Sono stato rimborsato, il che dimostra l'assoluta serietà del venditore. Consigliato!
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Bobina di accensione MZ ES 250/1. perfettamente adattata all'impugnatura. Scintilla forte. Avvio della moto facile. Ho già acquistato presso questo negozio molti dei pezzi necessari per la ricostruzione della mia moto e non c'è stata una volta in cui qualcosa non si sia adattato o si sia consumato rapidamente.
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La bobina funziona perfettamente si adatta perfettamente al mio mezzo: un Masai greystone 50cc del 2018 ha motore 139fmb orizzontale (tipo dirt) la coli e arriva ben imballata niente da dire su questo lato ci nan francamente la gmoto che assicurano.
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jawa 350 TS 1989 un ottimo prodotto consiglio il montaggio di 2 bobine mi ha richiesto un po' di tempo senza alcun problema lo consiglio vivamente dopo aver montato tutto la moto jawa si è accesa in 2 tappi la moto non è stata usata per 3 anni la scintilla era molto buona
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Ho una mini Pocket 50c, aveva una bobina rotta, quella che ho ordinato era molto ben descritta e dimensionata, niente di diverso da quella danneggiata. La bobina si adatta perfettamente, la moto è partita dopo l'installazione. Raccomando
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Possiedo un malaguti f12 r phantom del 2010 con motore 50cc AC.Il prodotto è come descritto, identico alla foto.Il prodotto è fatto con cura e si adatta perfettamente al mio scooter.Tutto sommato, sono soddisfatto del mio acquisto.
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Buona qualità e consegna veloce! Anche il prezzo è accettabile! Tutto in perfetto ordine! Ordinerò volentieri di nuovo da GMOTO, l'ampia scelta di pezzi di ricambio è lodevole! La spedizione è stata molto veloce!
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Faccio acquisti con questo venditore da molto tempo e ogni volta sono molto soddisfatto della qualità, della velocità e del contatto con il venditore. Ho già consigliato diverse offerte ai miei amici che sono rimasti molto soddisfatti.
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Prima di tutto ho comprato una bobina presumibilmente originale altrove per 300 PLN. Si è scoperto che ha funzionato per 2 ore ed è finita lì. Ho deciso di acquistare un ricambio, che finora ha funzionato perfettamente da venerdì.
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Ho acquistato questa bobina e questo tubo per il mio scooter futonga e sono soddisfatto perché i prodotti ordinati sono di buona qualità e vengono consegnati rapidamente.Sono davvero soddisfatto e lo consiglio perché ne vale davvero la pena
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Ho acquistato questa bobina e questo tubo per il mio scooter Bassy e sono soddisfatto perché i prodotti ordinati sono di buona qualità e vengono consegnati rapidamente. Sono davvero soddisfatto e lo consiglio perché ne vale davvero la pena.
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Zündspulen für Motorräder alle moto più popolari
Motorrad-Zündspulen sind Bestandteile der Zündanlage, die den von Zündkerzen verwendeten Hochspannungsstrom erzeugen. Die Zündspule ermöglicht die Erzeugung eines Lichtbogens in der Zündkerze und damit die Zündung des Gemisches im Brennraum. Eine defekte Zündspule für ein Motorrad behindert oder verhindert den ordnungsgemäßen Betrieb des Verbrennungsmotors.
Zündspule eine Quelle von Hochspannungsstrom
.Motorräder sind ein typisches Beispiel für Fahrzeuge mit Ottomotoren, bei denen für die Zündung des Gemisches in der Schlafkammer ein Zündelement, ein sogenannter Funke, der durch elektrische Energie erzeugt wird, erforderlich ist. Der Funke in den Zylindern wird von einer speziellen Zündkerze erzeugt, aber es ist ein Strom mit sehr hoher Spannung erforderlich, der nicht mit dem normalen Niederspannungsstrom im elektrischen System des Motorrads vergleichbar ist, um in der Zündkerze schnell einen Funken zu erzeugen. Neben der Zündkerze benötigt die Zündanlage daher ein Element, das den normalen Niederspannungsstrom in einen Strom umwandelt, der den Bedürfnissen der Zündkerze entspricht. Das Bauteil, das den Strom für die Zündkerze erzeugt, ist die Motorrad-Zündspule, die den Hochspannungsstrom erzeugt, der durch die Zündkabel zur Zündkerze geleitet wird.
Die Zündspule funktioniert nach dem Prinzip eines Transformators
.Eine Motorradzündspule ist quasi ein kleiner Transformator, der aus einer Primär- und einer Sekundärwicklung mit unterschiedlicher Windungszahl besteht. Der von der Batterie fließende Strom erzeugt durch Induktion ein Magnetfeld in der Primärwicklung der Zündspule. Wenn ein Funke benötigt wird, bricht der Unterbrecher oder das Zündmodul dieses Feld zusammen, was eine Spannung von 250 bis 400 Volt erzeugt. Die hundertfache Windungszahl der Sekundärwicklung der Zündspule vervielfacht diese Spannung auf die von der Zündkerze benötigte Höhe.
>Hochspannung setzt Zündspulen einem schnellen Verschleiß aus
.Durch die hohe Spannung und bis zu mehreren tausend Sprüngen pro Minute verschleißt die Zündspule allmählich. Aus diesem Grund ist bei der Zündspule vor allem Qualität gefragt. Wenn eine alte oder minderwertige Zündspule im System vorhanden ist, hat das Motorrad Zündprobleme und verliert an Leistung. Die ersten Anzeichen für eine defekte oder verschlissene Zündspule sind ungleichmäßiger Motorlauf, Ruckeln und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Ohne auf die Symptome eines Zündspulenausfalls zu reagieren, setzt eine minderwertige, verschlissene oder beschädigte Spule den Motor ernsthaften Schäden aus. Um den Zustand der Spule und der Zündanlage zu überprüfen, muss der Widerstand der Wicklungen geprüft werden, der bestimmt, ob die Zündspule den Strom richtig umwandelt.
>Eine Zündspule braucht auch eine geeignete Abdeckung
.Aus den gleichen Gründen sind auch der Einbau der Spule in das System und die Dichtheit der Abdeckung, die die Zündspule vor äußeren Einflüssen oder Stromsprüngen schützt, wichtig. Bei einem Einbaufehler besteht die Gefahr, dass der Hochspannungsstrom nicht abgeleitet wird und die Spule beschädigt wird. Durch ein Undichtwerden der Abdeckung kann der Strom in der Spule aus dem System entweichen und weniger die Zündspule, sondern andere Komponenten des Motorrads beschädigen. Eine weitere Problemquelle kann eine unzureichende Stromzufuhr zur Spule sein, so dass sie zu langsam arbeitet und der Motor nicht effizient zünden kann. Eine verschlissene oder beschädigte Zündspule muss ersetzt werden, wobei der Austausch der Zündspule bedeutet, dass nur eine Spule mit den gleichen Spezifikationen verwendet werden darf.
>Hochwertige Zündspulen für Motorräder bei Gmoto
.Bei uns finden Sie Zündspulen für Motorräder von vielen Herstellern. Wir bieten hochwertige Zündspulen von renommierten Firmen, vorbereitet für 6V, 12V und neuere Schaltungen. Wir bieten auch vorgefertigte Schaltungen an, die aus einer Spule und einer Zündkerze und den dazugehörigen Zündkabeln bestehen, oder sogar ein komplettes Zündmodul für ein Motorrad. Die Merkmale und Spezifikationen einer bestimmten Spule finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.