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Motorradwerkzeuge
Ducati Panigale 1199 ABS 2012
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Carrello portamoto - piattaforma di manovra per moto su cavalletto centrale 430mm HLP
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Cavalletto - manico del cric piegato per pneumatico anteriore - ruota zincata HLP
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Chiave per sospensioni JMP DDS/RDS/KTR-3 diametro interno 36,2 mm diametro esterno. 48 mm
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JMP SKAN 1.0 4.0 8.0 Cavo caricabatterie Ducati per connettore diagnostico
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Controllore laser di allineamento della catena della linea Profi Products - CAT-LINE
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Attrezzo per il montaggio della guarnizione della sospensione anteriore Ariete 50 mm
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consegna 0 CHFEstrattore per volano Ducati
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49/50 mm Strumento per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore JMP
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Opinioni sui prodotti
Un carrello forte e robusto per le moto più pesanti. Per una BMW R1100R che pesa 235 kg è perfetto. È realizzato con una spessa barra piatta, il che significa che non si piegherà sotto il peso della mia BMW. Tuttavia, è necessario posizionare con precisione il carrello sotto la moto per farla salire efficacemente sulla piattaforma. Rispetto a quando si mette la moto su una superficie pavimentata, si deve usare più forza sul carrello per metterla lì. Sarà utile per i garage stretti dove teniamo le moto dietro l'auto. Lo consiglio sinceramente!
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Molto utile e funzionale per noi che abbiamo poco spazio di manovra in un garage piuttosto piccolo e che deve ospitare anche una piccola auto. Prima si dovevano effettuare mille manovre x collocare la moto al suo posto, ora è decisamente più semplice. Si colloca che è un piacere. Lo consiglio senza dubbio anche perché è veramente molto compatto e robusto.
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Questo è il mio prossimo tappetino di questo produttore. Molto resistente. Il lato inferiore è antiscivolo per evitare di scivolare, quello superiore è impermeabile ai liquidi. Riduce decisamente il rischio di danneggiare il serbatoio quando si lavora intorno ad esso. Raccomando
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Prezzo qualità perfetta appena fatto per le piccole riparazioni a casa personalmente mi è piaciuto molto come NITI
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Questo prodotto mi ha sorpreso molto positivamente, sia per la sua robustezza che per la qualità della lavorazione. Penso che il prodotto abbia una capacità di carico di 300kc, non esiterei a stimare che il carrello possa gestire una moto molto più pesante. Le ruote sono tuplate e non solo possono essere frenate separatamente, ma anche bloccate in posizione, il che impedisce ancora meglio qualsiasi movimento indesiderato. Una volta scaricato, il carrello carico (moto da 270+ kg) può essere maneggiato comodamente, ovviamente su una superficie liscia, il pavimento del garage, ecc. Naturalmente non è progettato per l'uso fuoristrada. Questo carrello, per il suo peso (non per le dimensioni!), non è adatto al trasporto in moto, ma è ideale per le moto pesanti in officina e in garage. Per me personalmente la soluzione ideale per sverniciare una moto con un cavalletto centrale, dove praticamente alleggerisce la gomma e con un buon bilanciamento solo 1pneu tocca leggermente il pavimento .... Personalmente molto soddisfatto
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Un dispositivo semplice ma molto utile. Dopo averlo acquistato, ho subito controllato i pneumatici della mia moto e della mia auto. Sul pneumatico dovrebbe esserci un indicatore TWI, ma si tratta dell'usura massima e non vale la pena aspettare che il pneumatico sia così usurato da controllarlo prima. Con questo indicatore si può verificare se il pneumatico è consumato in modo uniforme anche sui lati. In un'auto, ad esempio, è possibile rilevare immediatamente un cattivo allineamento. Il misuratore ha una scala in [mm] con l'usura massima per i pneumatici estivi e invernali separatamente.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Di costruzione robusta, il carrello è adatto alle moto più pesanti (BMW R1250RT). L'ingegnoso taglio asimmetrico consente di stendere il cavalletto centrale senza problemi. Eccellente manovrabilità in garage e officine anguste. Risparmio di tempo e di forza :)
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ottimo prodotto. Robusto e fatto bene. Dimensione corretta per le sedi dei cuscinetti sterzo della mia Hyper 1100. Spedizione rapida con tracciamento agevole. Prezzo molto concorrenziale. Consigliatissimo.
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Ducati Diavel Red Carbon 2014. Il tensionamento della catena è andato a buon fine senza alcun problema. Prodotto realizzato molto bene, aspetto solido ed esteticamente gradevole, perfetto per la mia moto.
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Massiccio, stabile e comodissimo da usare. Non dovrete più rompere le piastrelle del garage per spingere la moto contro il muro. Facilità di svolta con la parte anteriore rivolta verso l'esterno. Semplicemente sensazionale. Consigliatissimo.
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