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Strumento per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore JMP
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Attrezzo per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore JMP da 43 mm
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Opinioni sui prodotti
Questo è il mio prossimo tappetino di questo produttore. Molto resistente. Il lato inferiore è antiscivolo per evitare di scivolare, quello superiore è impermeabile ai liquidi. Riduce decisamente il rischio di danneggiare il serbatoio quando si lavora intorno ad esso. Raccomando
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Un dispositivo semplice ma molto utile. Dopo averlo acquistato, ho subito controllato i pneumatici della mia moto e della mia auto. Sul pneumatico dovrebbe esserci un indicatore TWI, ma si tratta dell'usura massima e non vale la pena aspettare che il pneumatico sia così usurato da controllarlo prima. Con questo indicatore si può verificare se il pneumatico è consumato in modo uniforme anche sui lati. In un'auto, ad esempio, è possibile rilevare immediatamente un cattivo allineamento. Il misuratore ha una scala in [mm] con l'usura massima per i pneumatici estivi e invernali separatamente.
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Opinione affidabile
Strumento realizzato molto bene. Si adatta ai ritardi della moto Honda CBR 929 RR. Facilita notevolmente la manutenzione della sospensione anteriore. Grazie a questo strumento, il rischio di danneggiare/graffiare i fianchetti durante l'installazione della vaschetta e del sigillante è minimo. Acquisto consigliato.
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Opinione affidabile
Sono molto soddisfatto dello strumento. È molto solido e realizzato con precisione. L'azienda è molto onesta. Sono contento di ogni ordine che ho fatto. Vengo dalla Bulgaria e sono contento di poter ordinare dal negozio senza problemi.
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Opinione affidabile
Perfetto, essenziale per la manutenzione della forcella della mia bicicletta. Con questo attrezzo le guarnizioni si incastrano e si accomodano perfettamente. È un attrezzo in metallo, pesante e di buona qualità.
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Opinione affidabile
Ottimo strumento. Ha aiutato molto a montare le nuove guarnizioni. Prezzo commisurato alla qualità. Lo consiglio a tutti coloro che desiderano semplificare il lavoro degli ammortizzatori e ridurre al minimo il rischio di danni alle cromature.
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