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Motorradteile
Victory Kingpin 1634 2010
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consegna 0 CHFCandela NGK DCPR6E - DCPR6E
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 12,36 CHF
consegna 0 CHFCandela di accensione all'iridio NGK DCPR6EIX (IXU22) - DCPR6EIX
Opzioni +16 39,84 CHF
Attrezzo per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore JMP da 43 mm
(16) 
Opzioni +5 
60,27 CHF
Batteria JMT YTX20HL-BS-PW da 12V 18Ah esente da manutenzione (WPX20HL-BS-PW)
(3) - Tipo: senza manutenzione
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Opinioni sui prodotti
Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Strumento realizzato molto bene. Si adatta ai ritardi della moto Honda CBR 929 RR. Facilita notevolmente la manutenzione della sospensione anteriore. Grazie a questo strumento, il rischio di danneggiare/graffiare i fianchetti durante l'installazione della vaschetta e del sigillante è minimo. Acquisto consigliato.
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Sono molto soddisfatto dello strumento. È molto solido e realizzato con precisione. L'azienda è molto onesta. Sono contento di ogni ordine che ho fatto. Vengo dalla Bulgaria e sono contento di poter ordinare dal negozio senza problemi.
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Perfetto, essenziale per la manutenzione della forcella della mia bicicletta. Con questo attrezzo le guarnizioni si incastrano e si accomodano perfettamente. È un attrezzo in metallo, pesante e di buona qualità.
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Ottimo strumento. Ha aiutato molto a montare le nuove guarnizioni. Prezzo commisurato alla qualità. Lo consiglio a tutti coloro che desiderano semplificare il lavoro degli ammortizzatori e ridurre al minimo il rischio di danni alle cromature.
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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