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Motorradteile
Triumph Tiger 900 1997
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- Tipo: gel
3,44 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,62 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK DPR8EA-9 - DPR8EA-9
(42) 
12,22 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 12,86 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK DPR8EIX-9 all'iridio - DPR8EIX9
(16) 
10,58 CHF
Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
(21) 
3,10 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,26 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio Athena FFC018 (HF401) - FFC018
(1) 
3,81 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 4,01 CHF
consegna 0 CHFHifloFiltro HF 401 Filtro olio Honda/Kawasaki/Yamaha/Triumph - HF401
(8) 
Opzioni +3 6,78 CHF
JMP vite magnetica di scarico olio M14x1,50 mm lunghezza 12 mm alluminio Racing nero .
(11) 
![Piastra valvola JMP 25 [2,45 mm].](https://img.gmoto.pl/175945/plytka-zaworowa-jmp-25-245-mm_1_m2.webp)
92,56 CHF
Skyrich LTM14BL batteria agli ioni di litio 12V 4 Ah con indicatore di carica - HJP14BL-FP
(1) - Tipo: ioni di litio
Opzioni +2 7,89 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 8,31 CHF
consegna 0 CHFPignone anteriore JT JTF520.17, 17z misura 525
(9) 
5,04 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 5,31 CHF
consegna 0 CHFTRW MCH901TM 10X1,25 Bullone per tubo freno, colore titanio - MCH901T
40,84 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 42,99 CHF
consegna 0 CHFManubrio TRW MCL154B 22mm cross medio blu - MCL154B
Opzioni +7 12,45 CHF
Strumento per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore JMP
(1) 
Opzioni +12 
28,73 CHF
Bullone magnetico Pro Bolt per scarico olio M14x1,50x12 nero titanio TISUMP1412MAGBK
(1) 
- Tipo: acido
con 7
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Opinioni sui prodotti
Ho ordinato le prese d'aria pensando alla moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Si adattano sia alle pinze anteriori che a quelle posteriori. Quando vengono avvitate, c'è un po' di filettatura che fuoriesce (questo è un piccolo svantaggio), che viene coperta da un elastico cieco. Sostituiscono con successo l'originale, che costa il doppio al centro di assistenza. Non c'è nulla di cui lamentarsi in termini di estetica o di robustezza: non ci sono bave e lo strato di zinco è applicato su acciaio ben preparato. Quando si stringe, è necessario prestare attenzione a scegliere una chiave perfettamente combaciante; graffi e danni allo strato di zinco possono provocare la comparsa di ruggine in un tempo piuttosto breve, a causa del materiale dell'acciaio. Il declassamento del materiale è dovuto al fatto che preferirei l'acciaio inossidabile invece dell'acciaio e dello zinco.
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Opinione affidabile
Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.
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Kawasaki EL252, raccoglie lo sporco nel pozzo del motore, lavorazione molto decente, importante che le guarnizioni siano incluse, raccomandare.
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Un prodotto di alta gamma, abbinato alle raccomandazioni del costruttore del veicolo. L'imballaggio è chiaro e adeguato al prodotto.
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Prezzo qualità perfetta appena fatto per le piccole riparazioni a casa personalmente mi è piaciuto molto come NITI
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Metallo e gomma di buona qualità. Si adatta perfettamente al posto delle vecchie bocchette arrugginite. Altamente raccomandato.
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Honda Hornet 600 pc34 del 2001, l'olio fa un buon lavoro, la consistenza dell'olio è corretta infatti si può vedere che questo olio è "10W" è facilmente sufficiente per entrambi i lags una bombola, spedizione e consegna molto veloce, è venuto ben protetto con pluriball in una scatola di cartone gmoto, consiglio vivamente se siete alla ricerca di un buon olio ad un buon prezzo
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Ho acquistato questa candela da voi con il pensiero di quella che ho sempre sognato e così l'ho ottenuta, funziona benissimo nella mia moto, una Suzuki GS 500 E del 1991. Si è accesa la prima volta dall'acquisto e sì è accesa dopo qualche seconda o terza volta, beh consiglio vivamente i prodotti di questa azienda :D
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Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Si adatta perfettamente al suo posto :) Si è scoperto (moto acquistata qualche tempo fa per la riattivazione) che all'interno ne ho una identica. Considerando il tempo e le condizioni dell'olio 2 o 3 anni dopo il cambio, dura molto a lungo e non cade a pezzi :)
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Suzuki VS 1400 2001 I bulloni, come sapete, sono la base. Vorrei scrivere che ora la moto funziona a meraviglia e non consuma quasi nulla, ma non c'è un briciolo di verità in questo. Le candele sono buone, ed è per questo che le ho acquistate. Posso consigliare.
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Un buon gadget per l'inverno per chiudere il sistema di scarico e bloccare la possibilità che vapore acqueo, polvere o fango entrino all'interno. Prima dell'acquisto è bene verificare il diametro del terminale di scarico, perché si potrebbe rimanere sorpresi.
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NGK non mi ha mai deluso: dura ben 20.000 chilometri, non si buca, non perde, la filettatura si adatta perfettamente e non si sbriciola quando viene svitata come, ad esempio, alcune iridio.
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Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.
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montate sulla ducati monster, sono pienamente soddisfatto di queste candele. Per determinare la longevità dovrei aspettare ancora un po', dato che ho percorso solo 1500 chilometri.
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