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Motorradteile
Suzuki GN 125 1999
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Possiedo una moto Suzuki GN 125 del 1997. Il carburatore che ho acquistato è molto buono. Soddisfa il suo scopo ed è realizzato in modo solido. Con l'installazione non ho avuto alcun problema. Dopo aver sostituito il carburatore con uno nuovo la moto va come un sogno.
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WSK 125 75r | Il telaio si inserisce nei fori di fissaggio del faro posteriore. Lo consiglio, perché questo prodotto vale il suo prezzo ed è praticamente indispensabile per fissare la targa.
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Il filtro è un po' più piccolo dell'originale, ma si adatta; il filtro è un po' deformato durante l'imballaggio, quindi ci vorrà un po' per rimontarlo.
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In questa fascia di prezzo, non c'è nulla di cui lamentarsi. Il prodotto farà il suo lavoro. Dovrebbe sicuramente sopravvivere a più di un viaggio in moto.
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Opinione dettagliata sulla testa del cilindro per Suzuki GN 125 Presentazione generale La testa del cilindro è una parte essenziale del motore della Suzuki GN 125 e svolge un ruolo chiave nella combustione e nella dissipazione del calore. Questo componente in lega di alluminio è progettato per resistere alle alte temperature e alle sollecitazioni meccaniche, garantendo al contempo un buon raffreddamento dell'aria. Qualità costruttiva e materiali La testa del cilindro disponibile da Gmoto è realizzata in una robusta lega di alluminio, che garantisce una buona dissipazione del calore e un'eccellente resistenza all'usura. Le superfici dei cuscinetti e le filettature sono ben lavorate, per facilitare l'installazione e garantire una buona tenuta. Compatibilità e installazione Questa testata è perfettamente compatibile con il motore 125cc a 4 tempi della Suzuki GN 125 e delle sue varianti (GS 125, DR 125 a seconda dell'anno e del modello). L'installazione è relativamente semplice per un meccanico esperto, ma richiede una regolazione precisa delle valvole e della fasatura per evitare perdite o perdite di compressione. Prestazioni del motore e maneggevolezza Una testata in buone condizioni garantisce prestazioni ottimali del motore, con una combustione efficiente e un consumo di carburante controllato. Se si sostituisce una testata danneggiata, si noterà un netto miglioramento nell'avviamento, nel funzionamento al minimo e nella risposta dell'acceleratore. Vantaggi Buona qualità di lavorazione: accoppiamenti precisi, filettature solide. Materiale resistente: Buona dissipazione del calore e durata. Compatibilità perfetta: si adatta alle GN 125 senza modifiche. Prestazioni migliorate: ripristina l'efficienza del motore. Svantaggi Richiede regolazioni precise: il montaggio richiede esperienza. Conclusione Questa testata per Suzuki GN 125 è una scelta eccellente per il restauro o la riparazione del motore. La sua qualità costruttiva e la sua perfetta compatibilità ne fanno un prodotto affidabile, a condizione che sia installato con cura. Un buon rapporto qualità-prezzo per prolungare la vita della vostra moto. Valutazione: 4.5/5 Se siete alla ricerca di una testata ad alte prestazioni e di lunga durata, questo modello è un ottimo investimento.
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Un'eccellente rondella in rame per il bullone di scarico dell'olio. Il suo principale vantaggio è la durezza intrinseca. Al momento del serraggio subisce una deformazione plastica, quindi svolge perfettamente il suo compito: sigillare. Attenzione alle rondelle in leghe di rame. Alcune di queste sono così dure che non cedono nemmeno se colpite con un martello: non sono adatte a sigillare lo scarico dell'olio.
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Qualche tempo fa ho iniziato la regola di sostituire gli spessori in rame durante il cambio dell'olio (mi capitava di bruciarli). Devo ammettere che per 1 sterlina non vale la pena combattere con una rondella vecchia, soprattutto perché non si ottiene lo stesso effetto di una nuova. Ora considero la rondella come un set indispensabile: compro sempre un set di rondelle per olio + filtro + bullone di scarico.
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Questo set è stato montato sulla Suzuki DR 125 SE 1996. Prima di tutto, il montaggio di questi dischi, distanziali e molle è preciso e adatto e quando si tratta di qualità del materiale. il prezzo per un set di 60zł per una moto del genere vale l'installazione solo che tutto dipende da come si usa la frizione e con un uso normale servirà più a lungo.
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Ho appena fatto sostituire le guarnizioni e, come sempre, tutto è in perfetto ordine. Il prodotto si è adattato perfettamente, ha davvero svolto il suo compito, non ci sono perdite dopo l'installazione e questo era il punto. Il prodotto si è adattato perfettamente, ha davvero svolto il suo compito, non ci sono perdite dopo l'installazione, e questo era il punto. Cordiali saluti.
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Purtroppo il telaio è di pessima fattura, a causa del materiale fuso in modo poco accurato sul bordo la targa non entra e le chiusure non possono essere chiuse. È meglio spendere qualche zloty in più per un prodotto di qualità migliore che abbia le dimensioni corrette. Nonostante l'estetica non troppo negativa, sconsiglio questo prodotto, che non soddisfa il suo scopo.
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Prodotto di ottima qualità. Conforme al carburatore originale mikuni, che si trova in serie in Suzuki gn 125 1999r. L'elemento è perfettamente abbinato non richiede una rielaborazione o correzione della fabbrica per sedersi nella presa. Prima dell'acquisto vale la pena di verificare che tipo di valvola a farfalla avete perché ci sono probabilmente due tipi, ma questo è 1:1 come l'originale.
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Un prodotto di qualità strettamente identico al pezzo originale. Non ho avuto difficoltà a montarlo e la frenata è ora ottimale. Sono molto soddisfatto del mio primo ordine da Gmoto e presto sarò un nuovo cliente per altri pezzi.
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SUZUKI GZ 125 marauder 1999 Il pistone acquistato è molto solido, si adatta al cilindro originale e alla testa di ricambio. Non ci sono stati problemi con l'installazione, gli anelli sono entrati bene nelle scanalature, anche lo spinotto della manovella-pistone si adatta perfettamente. Il motore funziona normalmente dopo la riparazione, senza alcun segno di preoccupazione.
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La guarnizione è stata montata su una Suzuki DR 125 sul lato dell'albero del cambio e posso dire che si è adattata perfettamente. Non conosco la qualità del materiale del sigillante ma credo che non perda olio e che funzioni molto bene. Consiglio questo sigillante e può essere utilizzato per la Suzuki DR 125 SE.
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SUZUKI TU 125 XT (motore GN125). Il diaframma si adatta perfettamente al carburatore Mikuni, tutte le dimensioni sono uguali a quelle del diaframma originale. Se qualcuno ha problemi con la regolazione del carburatore, consiglio di sostituire il diaframma per assicurarsi che sia ben saldo. Il costo non è elevato e l'effetto è immediatamente visibile.
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Le indicazioni corrispondono a quelle della Suzuki. Sono diversi da quelli originali, più piccoli e più spessi, ma la differenza non è enorme. Sono tutti in plastica. Non ho notato alcun danno. Per il prezzo che hanno, sono giusti. A mio parere sono più belli degli originali. Hanno un aspetto migliore. Li consiglio a tutti.
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Il simering è stato montato su una Suzuki DR 125 sul lato del tappo della frizione e si è adattato perfettamente. Non conosco la qualità del materiale della guarnizione, ma credo che sia buona e non permetta all'olio di fuoriuscire da lì. Raccomando questa guarnizione che può essere montata sulla Suzuki DR 125 SE.
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Non lo consiglio, è impossibile da montare senza correggere i fori della lamiera, il perno dell'ugello ha una conicità diversa dall'originale. L'albero dell'ugello ha un cono diverso dall'originale. Solo dopo aver utilizzato il pezzo originale sembra funzionare correttamente. Di questo prodotto viene utilizzato solo il diaframma, ma la sua sede differisce notevolmente dall'originale.
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Suzuki GN 125 98' La vaschetta si adatta perfettamente, non c'è alcun cambiamento nell'altezza del montante rispetto al cannotto. Solo il parapolvere e il dado non si adattano, quindi il coperchio si inclina e non fa il suo lavoro. È meglio montare il parapolvere e il dado originali.
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Una cornice molto bella e solida con un bel logo della società di composizione, purtroppo non ho usato la cosa acquistata perché la mia tavola è più piccola di quanto mi aspettassi, ma la cornice in sé la consiglio vivamente, quando misurerò le dimensioni della tavola ne ordinerò un'altra simile.
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L'elemento è realizzato in plastica di buona qualità e consente il montaggio e lo smontaggio ripetuti. Il numero e le dimensioni dei fori di montaggio consentono di regolare comodamente il montaggio dell'elemento. Forma ed estetica di ottimo livello
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cavo molto buono, molto ben fatto, vale il prezzo, non troverete uno migliore per la hyosung xrx 125 2008 anno si adatta perfettamente, tutto funziona molto bene senza problemi, si può facilmente sostituire e poi sparare il freno.
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La cornice per targa è molto solida ed estetica, le dimensioni della targa corrispondono perfettamente a quelle della targa, i fori di montaggio della cornice si adattano a qualsiasi supporto presente su una moto.
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Suzuki DR 125 SE, 1998. Anche la frizione si adatta perfettamente a questo modello, quindi probabilmente non è un problema per tutti i modelli Suzuki con questo motore. Installazione facile, tutto si adatta. Ottimo rapporto qualità/prezzo.
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Suzuki GS 500, 1994. Il prodotto è molto solido e l'installazione è avvenuta senza problemi, il che rende l'acquisto ancora più soddisfacente. Il cavo è della lunghezza perfetta. Il prodotto ha soddisfatto al 100% le aspettative.
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Vorrei raccomandare questo prodotto molto calorosamente, la qualità e il prezzo sono molto soddisfacenti. La spedizione è stata molto veloce e il pacco del corriere è stato ben protetto da eventuali danni al prodotto. Cordiali saluti Rafal
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Tutto ok piena professionalità e consegna veloce (tutto originale) in più per aver ricordato la moto sul sito e aver selezionato i pezzi in base alla versione scelta sicuramente utilizzerò questo negozio in futuro lo consiglio
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Honda St 1300 126hp 80k hp 2002r , ho comprato la moto in un negozio di commissione e ci telaio standard di commissione, un po 'diso-polo per guidare con tale quindi il telaio con la scritta HONDA si abbina perfettamente la nuova macchina ;)
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Raccomando il prodotto in qualsiasi negozio fisso Non ho potuto ottenere una tale lampadina 12v prima di passare all'accensione CDI anche su moto g è stato acquistato lo stesso tipo solo 6v.I raccomandare e saluti.
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Prodotto di alta qualità. Si adatta perfettamente al motore Suzuki GN 125 tipo B. La qualità della lavorazione della fusione di alluminio è molto buona. Si può usare tranquillamente come sostituto dell'originale. Tutto si adatta perfettamente.
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Yamaha TDM 900 del 2008, la rondella per il bullone di scarico dell'olio montato si trova perfettamente! La merce è realizzata con cura e non differisce per qualità da quella utilizzata in origine sulla moto. Raccomando
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