Polaris RZR 1000 XP LOF EPS 2018

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Polaris RZR 1000 XP LOF EPS 2018

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-05-03, 09:49

Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2025-06-24, 11:00

Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2018-05-11, 20:28

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2018-04-01, 13:06

Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2020-03-03, 12:12

Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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Specchietti per il volante

Schiuma per la pulizia della calotta esterna di caschi e occhiali B13 Hyper Helmet Visor & Goggle Cleaner

HLP cavalletto anteriore per pneumatici nero

Occhiali da moto Vini Pegasus nero arancio trasparente + vetro specchiato

Sistema tubeless Tubliss 18 pollici 1,85-2,15

Pompa elettrica compressore auto 12V compressore LCD + powerbank 4000 mAh

Kit di pulizia della catena di trasmissione stradale B13

Motorradteile Polaris RZR 1000 XP LOF EPS 2018

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Candela NGK MR7F - MR7F

JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero

Pastiglie freno EBC FA 456 R (2 pz.)

Filtro olio Ison 198 HF198 - ISON 198

Sensore temperatura acqua Nachman Polaris Sportsman 700 800 850 Ranger 700 800 900 RZR 800 900 1000 - AT-01364

Caricabatterie JMP Skan 4.0 12V 1A-4A

Interruttore di alimentazione principale - BA18

Pro Bolt tappo di scarico olio magnetico M12x1,50x15 blu titanio TISUMP1215MAGB

Disco freno All Balls anteriore posteriore - 18-0095

Pastiglie freno EBC FA 657 SXR HH (2 pz.)

Pastiglie freno EBC FA 456 SXR HH (2 pz.)

Guarnizione del collettore di scarico Athena - S410427012012

Frizione variatore Power Force Polaris RZR 1000 S XP - PF 10 032 0019

Pastiglie per freni anteriori Delta Braking DB2305OR-D KH657 - DB2305OR-D

Bobina di accensione 12V

Avviamento JMP

Kit di riparazione pinze freno All Balls - 18-3305

Pistone completo ProX Polaris RZR 900 1000 14-20 92,95 mm

Tirante esterno All Balls - 51-1063

Kit di riparazione dei bracci di controllo A-Arms posteriori All Balls - 50-1201

Kit di riparazione dei bracci di controllo A-Arms posteriori All Balls - 50-1200

Kit di riparazione dei bracci di controllo A-Arms posteriori All Balls - 50-1195

Dado con guarnizione per attacco pompa carburante All Balls - 47-3010

Pompa carburante completa All Balls - 47-2039

Bullone del braccio di controllo inferiore All Balls - 42-1051-HP

Kit di riparazione del differenziale anteriore All Balls - 25-2116

Kit guarnizioni differenziale anteriore All Balls - 25-2108-5

Kit di riparazione del supporto dell'ammortizzatore posteriore Tutti i BallS - 21-0019

Strumento per cuscinetti ruota Quad Logic - 100-2255-PU

Leva del cambio Quad Logic - 100-2201-PU

Chiusura del vano bagagli Quad Logic - 100-1078-PU

Sensore tachimetro Quad Logic - 100-3002-PU

Tappo di scarico Quad Logic - 100-2275-PU

Pompa freno posteriore Quad Logic - 100-1187-PU

Raccordo del carburatore Quad Logic - 100-2393-PU

Kit di montaggio per abbaglianti Rivco Products - RZR100

Prodotti Prog Rivco nero - RZR650

Carenatura anteriore Maier Polaris RZR bianco - 194641

Carenatura anteriore in carbonio Polaris RZR Maier - 19464-30

Maier Polaris RZR carenatura anteriore nera - 194640

Carenatura anteriore Maier Polaris RZR stealth/nero - 19464-20

Set parafanghi Maier nero - 19462-20

LA Canna cilindro a manicotto Polaris 1000 - FL5777

Guarnizione collettore di scarico Winderos Polaris ACE 900 EFI EPS 16-19 General 1000 EPS 16-19 General 1000 EPS DELUXE 18-21 RZR 1000 60 INCH 16-21 RZR XP 1000 HIGH LIFTER 16-21, - 823098

Nelson Rigg UTV RZR2S soft top - RG-100-RZR2

Cablaggio di illuminazione supplementare Nazm - OR-P-PT-R

Cablaggio interruttore luci posteriori Nazm - OR-P-PTH-02-R

Cablaggio per l'installazione dell'illuminazione della targa Nazm - OR-P-PTH-01-R

Cablaggio di installazione della ventola con interruttore Nazm - OR-P-FOR-RN

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