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Motorradteile
Piaggio Ape 50 RST Mix Van 2000
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8,13 CHF
Bobina 6V Piaggio Ape Bravo Boss Ciao Grillo Vespa N PX Sprint 101 Ottani - IP32529
- Tipo: gel
16,18 CHF
Regolatore di tensione 3 pin Piaggio Bravo Vespa Car N PK ET3 PX 101 Octane - 16831
4,26 CHF
Relè di avviamento 12V 30A 5 pin Aprilia Derbi Piaggio Vespa APE 101 Octane - IP33347
(1) 
3,00 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,16 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK BR8HS - BR8HS
(111) 
10,55 CHF
Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
(21) 
2,97 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,12 CHF
consegna 0 CHFPipetta candela NGK LB05F - LB05F
(14) 
11,75 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 12,37 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK BR8HIX all'iridio - BR8HIX
(10) 
- Tipo: ioni di litio
1,84 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 1,94 CHF
consegna 0 CHFRondella di tenuta Athena 8x12x1 mm - M700108012010
92,39 CHF
BS Batteria agli ioni di litio con indicatore 12V 3Ah BSLI-03 LiFePO4 - 360103
- Tipo: ioni di litio
33,00 CHF
BS Battery BT9A-BS YT9A-BS Batteria da 9Ah senza manutenzione da 115A - 300748
- Tipo: senza manutenzione
Opzioni +1 41,80 CHF
BS Battery BB9-B YB9-B Batteria allagata da 9Ah senza manutenzione da 120A
(58) - Tipo: senza manutenzione
con 3
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Opinioni sui prodotti
L'emblema ordinato e ricevuto si è rivelato di dimensioni identiche, di alta qualità, ma di aspetto diverso da quello atteso. Si è scoperto che anche altre serie di emblemi erano presentate sotto la stessa descrizione. Tuttavia, GMoto è stata all'altezza della situazione, notando le differenze evidenziate e annullando l'acquisto. Un grande vantaggio per la loro comprensione e cultura.
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Opinione affidabile
Benvenuti. Uso questi connettori in tutti i miei modelli di moto: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Testati e raccomandati. Funziona bene in tutte le condizioni invernali o estive. Ha una scintilla abbastanza stabile. Saluti.
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Funziona bene sul pony romet. Anche se il prezzo è piuttosto alto, ne vale la pena, anche perché è di produzione francese. E non come quelli cinesi più economici.
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Si adatta al Romet Zetta 50 come un guanto - sembra identico all'originale cinese. È vero che la guaina in gomma sul lato del cavo dell'alta tensione è difficile da montare, ma a mio parere è un vantaggio: riduce il rischio di infiltrazioni di umidità. Dopo il montaggio, la differenza è incredibile: la scintilla sulla candela è migliorata, è forte e non c'è nessun fenomeno di "misfire". Lo consiglio!
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Un ricambio perfetto per chi deve cambiare la gabbia degli aghi di origine Piaggio Liberty s50.... il prezzo è ottimo è molto economico...ed è un pezzo indispensabile per chi vuole cambiare il proprio cilindro...un consiglio prima di mettere la gabbia degli aghi è consigliabile lubrificarla un po'...con olio miscela 2 tempi ne vale la pena
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simson s51-70 anno pr 1978 La spina di questa azienda giapponese è fantastica, perché la moto ha molta potenza e tira in ogni salita senza affaticarsi. Brucia al primo colpo sia a freddo che a caldo. Davvero un'ottima candela di accensione in gmoto Comprerò tutti i prodotti e le parti di moto.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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romet ogar 205 1987 candela fatta molto bene la filettatura è perfetta per la mia testa solo l'elettrodo non sporge forte scintilla consiglio NGK ma più iridium semplicemente per il materiale dell'elettrodo (iridium)
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La candela NGK BR&HS è di ottima fattura. Fa sempre una buona scintilla. Se ho qualche problema con la scintilla è solo a causa del carburante scadente. La uso per una WSK 125 e per una WFM e funziona perfettamente.
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Tubo del carburante molto rinforzato, dà la sensazione di sicurezza che durerà per molti anni. È anche trasparente e si può vedere il flusso di carburante. La chiusura dei tubi è come dovrebbe essere.
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La spina ha fatto il suo lavoro, la Romeo si accende benissimo, il motore funziona in modo uniforme. Nel mio caso, il motore funziona meglio con la spina descritta (rispetto alla ISKRA 80). Vale davvero la pena di investire in questa spina.
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