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Motorradteile
KTM RC 390 ABS 2024
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Opinioni sui prodotti
Ho ordinato le prese d'aria pensando alla moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Si adattano sia alle pinze anteriori che a quelle posteriori. Quando vengono avvitate, c'è un po' di filettatura che fuoriesce (questo è un piccolo svantaggio), che viene coperta da un elastico cieco. Sostituiscono con successo l'originale, che costa il doppio al centro di assistenza. Non c'è nulla di cui lamentarsi in termini di estetica o di robustezza: non ci sono bave e lo strato di zinco è applicato su acciaio ben preparato. Quando si stringe, è necessario prestare attenzione a scegliere una chiave perfettamente combaciante; graffi e danni allo strato di zinco possono provocare la comparsa di ruggine in un tempo piuttosto breve, a causa del materiale dell'acciaio. Il declassamento del materiale è dovuto al fatto che preferirei l'acciaio inossidabile invece dell'acciaio e dello zinco.
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Ho smontato un po' di più la moto e quando ho smontato i condotti di aspirazione in cui entra il carburatore, è emerso che le vecchie guarnizioni non tenevano, si vedeva soffiare sulla testa (come se il fuoco tornasse indietro dalla camera), ebbene dopo la sostituzione con le nuove guarnizioni non c'è nessun problema di regolazione del carburatore.
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Comprato per pinza freno anteriore Yamaha FZS600 del 2002. Dopo uno spurgo continuava a trafilare. Probabilmente nel tempo era stata serrata troppe volte troppo stretta così ho deciso di sostituirla. Ricambio perfetto, Tourmax è sempre una garanzia. Spedizione velocissima!
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2016 KTM RC 125. Il filtro è adatto, qualche tempo prima dell'acquisto ho chiesto al personale del negozio se l'o-ring del coperchio del filtro fosse incluso e ho ricevuto una risposta affermativa. Purtroppo la guarnizione del coperchio deve essere acquistata presso il negozio dell'azienda. Il filtro lo consiglio.
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Il pignone non differisce da quello di fabbrica. La sostituzione è stata completamente priva di problemi. Non posso fare commenti sulla durata, ma la sostituzione della trasmissione ha eliminato il problema delle vibrazioni e del funzionamento irregolare del motore. E io che pensavo fosse la frizione.
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Kawasaki Z750 2008, la scelta è stata determinata dalla maggiore durata, è più resistente alle vibrazioni e agli urti, il che si traduce nell'uso - verificheremo durante il funzionamento:) Solidamente realizzato, lo consiglio.
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Sono tornato indietro per una batteria testata. La precedente, esattamente la stessa, è durata 8 anni con una gestione adeguata in una GSF600 Bandit del 2001, quindi sono sicuro della longevità e dell'affidabilità di questa batteria.
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