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Motorradteile
Jawa TS 350
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Piastra - foglio per guarnizioni motore cristalite Gambit AF-Oil spessore 1mm 375x500 mm
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Piastra - foglio per guarnizioni motore crngelite Gambit AF-Oil spessore 0,3 mm 375x500 mm
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Piastra - foglio per guarnizioni motore crngelite Gambit AF-Oil spessore 0,6 mm 375x500 mm
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Piastra - foglio per guarnizioni motore crngelite Gambit AF-Oil spessore 0,7 mm 375x500 mm
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Opinioni sui prodotti
Il filtro del carburante si inserisce perfettamente nel tubo del carburante, non suda e non perde. Il filtro è resistente agli urti causati, ad esempio, da una caduta accidentale dalla moto. Filtra il carburante da trucioli e altre impurità che possono accidentalmente entrare nel serbatoio. Mi piace il fatto che sia trasparente e che si possa vedere se il carburante entra o meno nel serbatoio.
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Kawasaki EL252 1997. il filtro è riutilizzabile, facilmente svitabile, nelle foto che ho allegato si vede che c'è anche una guarnizione che può essere sostituita con una nuova se necessario, una sorpresa molto positiva in questa fascia di prezzo, lo consiglio a tutti, il filtro può essere svitato con due chiavi #13, si adatta perfettamente ad un tubo da 6mm :)
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Possiedo un ciclomotore jawa 50 ogar 200 e ho acquistato una bobina di accensione per questo modello e sono molto soddisfatto del prodotto. Ben fatto, imballato in modo sicuro e naturalmente funzionante. Dopo l'installazione il jawa si è acceso e posso ancora godermi il viaggio. Raccomando vivamente il prodotto e il negozio gmoto.pl per il servizio professionale e i prezzi bassi dei ricambi.
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Purtroppo qualcuno ha commesso un errore nel montaggio dei fili elettrici e degli spinotti. La lampadina, "senza nome" e senza alcuna marcatura, è stata corretta in fabbrica. Aspetto generalmente gradevole. Il paralume e la cornice cromata hanno un diametro leggermente inferiore rispetto agli originali; per montare i paralumi originali è necessario levigare leggermente i bordi del paralume.
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Motore Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Il filtro è proprio quello che volevo, confezionato in origine, ha un aspetto molto bello e servirà anche in questo modo, il nome inciso della società e del paese è impressionante.Vale la pena di acquistare sotto ogni aspetto. è possibile smontare, pulire e avvitare e questo è anche il principale vantaggio.
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La mia moto è una ROMET OGAR 205 del 1982 con una cilindrata di 50cc. Il filtro è stato montato molto bene e si integra bene con il telaio della moto. Subito dopo l'installazione, il filtro ha iniziato a catturare le impurità dal serbatoio. Merce altamente raccomandata.
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La lampadina ha le caratteristiche indicate nella descrizione, si inserisce in un attacco BA9S, sembra un prodotto di buona qualità, ma resta da vedere, allego una foto, che potrebbe aiutare qualcuno a scegliere la lampadina giusta.
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Tubo senza commenti. Tuttavia, il tubo (in questa fase di montaggio non posso esprimermi sulla qualità) è semplicemente troppo corto di circa 10 cm. Dopo il montaggio potrei riuscire a collegare il tubo al carburatore.
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Jawa 350 TS 638 Sensore di stop realizzato in modo estetico. Purtroppo non è utilizzabile, perché i cavi che escono dall'automatico sono invertiti. Questo rende impossibile l'installazione sulla moto.
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Possiedo una moto Romet Ogar 200 e il filtro del carburante funziona molto bene, non perde e non lascia passare i "rifiuti" che possono trovarsi nel serbatoio. Svolge pienamente il suo lavoro.
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Per farlo andare correttamente sul rubinetto è necessario riscaldarlo come si farebbe con qualsiasi tubo del carburante, si adatta come ha fatto. Foto del mio Romet Ogar 200 in fase di ristrutturazione assemblato su parti di Gmoto.pl :)
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Salve ho un ciclomotore marca chopper kingway 110ccm immatricolato per 50ccm l'installazione del filtro è avvenuta senza grossi problemi lo consiglio a tutti per i serbatoi sporchi :)
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La chiave potrebbe essere leggermente troppo lunga, anche se dipende dall'uso che se ne fa. Nel complesso sono soddisfatto. Nella foto un SHL M11, perfetto per una Romet Ogara 205.
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Jawa TS 350 634-7 1983, Un set di cavi molto ben fatto, i cavi funzionano senza resistenza nell'armatura, montaggio senza problemi, la lunghezza dei cavi come nell'originale. Raccomando.
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Possiedo una moto Romet Ogar 200 e ho ordinato una clip per il cavo del freno-frizione che è arrivata praticamente il secondo giorno. Sono molto soddisfatto di questo acquisto.
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POSSIEDO UNA JAWA TS 350 , UNA SIMSON S51 E UNA MZ ETZ 250 . L'ARTICOLO ACQUISTATO HA SODDISFATTO LE MIE ASPETTATIVE, IL MONTAGGIO È ANDATO BENE - NESSUN PROBLEMA.
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Le dimensioni dell'attacco sono esemplari. Si adatta perfettamente sia all'impugnatura che ai fori del volante. Il rivestimento è resistente. Facile da montare.
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Consiglio l'acquisto di questo filtro carburante universale perché è ben fatto e facile da installare a questo prezzo è probabilmente il miglior filtro carburante.
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Motore tgb orion 125 gy6 anno2002 chilometraggio 22000. filtro benzina ok può essere usato la prossima volta che lo comprerò di nuovo
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WSK 125 B1 1969. Hitch fatto molto accuratamente ed esteticamente molto buona rivestimento galvanico Raccomando vivamente
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BUONA QUALITÀ . OGGETTO MANEGGEVOLE. ANCHE VISIVAMENTE OK. MATERIALE SEMBRA ESSERE OK .
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BUONA QUALITÀ . OGGETTO MANEGGEVOLE. ANCHE VISIVAMENTE OK. IL MATERIALE DI CUI È FATTO APPARE
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Il filtro è buono e non c'è nulla di cui lamentarsi. Fa il suo dovere sul Benzer Texsas 50. Lo consiglio!
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Mz etz 250 materiale buono e lavorazione grande bella presentazione, lavorazione estetica. Raccomando!
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Ho montato la bobina sulla MZ 250.2 ES TROPHY alla fine dello scorso autunno, in modo che la moto fosse praticamente già nel suo "sonno invernale". Quando ho iniziato a guidare con la nuova bobina, a marzo di quest'anno, sono iniziate ad accadere cose spiacevoli: la moto aveva difficoltà ad accendersi e, durante la guida, smetteva inaspettatamente di funzionare. Dopo un po' di tempo, è stato possibile riavviare il motore, ma il viaggio non è stato tranquillo e alla fine ho messo il motore in garage per determinare la causa dei problemi. Un po' per caso, avvicinando la mano alla zona della bobina quando la moto si è accesa brevemente, sono quasi caduto a terra a causa di una scossa elettrica che, invece di andare alla scintilla nella candela, si è accumulata sulla mia persona. Non so se questa nuova bobina fosse bucata fin dall'inizio, ma di certo lo è ora. Quindi, dopo un breve utilizzo, so che questa bobina non è riparabile. Questo mi ha fatto preoccupare molto, perché non sospettavo che un prodotto nuovo potesse essere così inaffidabile. Si riferisce a un acquisto di novembre 2018 - ordine 497413
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Jawa 350 TS modello 638.0 Uso quotidianamente viti a brugola, funzionano meglio. Le viti a testa piatta sono purtroppo troppo "delicate". - Una volta avvitate nel motore non si deve fare nulla, altrimenti le teste vengono rapidamente lavorate. Il vantaggio del set è la vite di controllo dell'olio e le viti di una lunghezza mai vista prima, purtroppo mancano le viti per il cestello della frizione e qualsiasi diagramma su dove avvitare quale vite. Nel complesso, il kit contiene viti di montaggio per l'alternatore, la camma, i coperchi destro e sinistro e i carter motore. Non ci sono viti per il cambio automatico, la pressione della frizione e il cavalletto.
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Naturalmente, la merce si adatta il più possibile alla moto, che è una WSK 125. La merce nel primo termine l'ho ricevuta danneggiata (mancava il foro per il cavo), ma dopo aver presentato un reclamo, il personale ha assicurato che avrebbe inviato la merce completa, il che è un grande vantaggio da parte loro (nel secondo termine la merce è arrivata completa e molto rapidamente). Non ho nulla da eccepire per sconsigliare l'acquisto di questa merce, quindi la consiglio, perché in caso di guasto alla linea salva e aiuta a raggiungere casa in modo efficiente.
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Ciclomotore peda ma fatto in Cina 2007 anno 50 capacità. Il prodotto è troppo debole e si è rotto dopo 30 minuti di guida. Il foro per il cavo era troppo piccolo, ho dovuto allargarlo e inoltre, l'estremità rotta del cavo sarà sempre sfilacciata e con un diametro maggiore, quindi non si può fare in strada rapidamente. Consiglio di acquistare un nuovo cavo e di non giocare con i ricambi. La sostituzione del cavo si fa in un'ora se non l'avete mai fatto prima e il costo è di 20-30 sterline. Nella foto è in ottone e ne hanno inviato uno diverso.
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Possiedo una moto Motorynka Romet Pony M-2.La cilindrata è di 49,8 cm e l'anno di produzione è il 1980.Il prodotto è di ottima qualità, lo consiglio a tutti gli acquirenti. Ho già ordinato parti di moto da questo negozio un paio di volte e non solo per Motorynka, ma anche per altre moto.Credo che questo sia sufficiente, i prodotti di questo negozio li valuto al 100%.Non ci sono stati ritardi con la spedizione, né complicazioni, lo consiglio a tutti gli acquirenti!
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Come le prime carte guarnizione incredibile impressionante come bene fanno il loro lavoro non una perdita di olio spettacolare incredibile impressionante sono tremendamente grato per la vendita di un tale materiale di buona qualità ole! ostia lk amianto sono ancora meglio per i sistemi di scarico gay Dio mio che una soluzione più pazzo è meraviglioso e taglia molto bene lo consiglio più di 200%.
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Salve Possiedo un Romet ogar 200 l'elenco dei lavori da fare come è in 1987 vintage non era incoraggiante per iniziare il lavoro Ho iniziato a cercare parti e sorpresa gmoto parti enormi grande descrizione prezzi accessibili molto buona qualità. Descrizioni comprensibili kit cool. Primo acquisto di 500 zł in due giorni di consegna. Più parti nel cestino e sempre più conoscenza Grazie e raccomandare. Gwalbert
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Purtroppo, per quanto riguarda questo filtro, la qualità del materiale non è all'altezza, a meno che non si misuri prima la lunghezza corretta del tubo, si monti il filtro e non lo si sposti. Quando ho cercato di rimuovere il tubo (girandolo), uno dei raccordi per il tubo del carburante si è rotto. È possibile che abbia ricevuto un'unità difettosa, ma non posso esserne certo. Purtroppo non posso consigliare il prodotto.
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La gomma di collegamento tra il carburatore e il filtro dell'aria purtroppo non gode di buona reputazione. Sospetto che questo prodotto sia rimasto sugli scaffali per 20 anni e che la gomma si sia crepata, oppure che i componenti della gomma siano male assortiti. C'è qualcosa che non va se, nel tentativo di inserirlo, si è rotto.
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Con un diametro di 6 mm e una lunghezza di 50 cm, il tubo del carburante è un componente di solida fattura che garantisce un flusso di carburante affidabile. La sua flessibilità lo rende facile da installare e il suo adattamento alle dimensioni standard lo rende una soluzione pratica e universale. Grazie ad esso, è possibile garantire un funzionamento regolare dell'impianto di alimentazione, con effetti positivi sulle prestazioni del veicolo.
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Salve. Possiedo una moto ETZ 250, per la quale ho acquistato anche il prodotto sopra indicato (4 unità). Ciascuna delle lampadine brilla bene; non si sono rotte e non hanno richiesto un reclamo. Si inseriscono "saldamente" nei supporti BA7S e questo è un bene. Non c'è il rischio che si sfilino durante la guida. L'estetica non lascia nulla a desiderare: una lampadina come un'altra. Consiglio questo prodotto.
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Sono piacevolmente sorpreso dalla velocità con cui l'ordine è stato completato, la merce era accuratamente protetta e conforme all'ordine. Vorrei che più aziende di questo tipo con un tale servizio, i migliori saluti a tutti coloro che utilizzeranno Gmoto.pl grazie alla mia opinione.
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Salve. Il materiale che ho acquistato è stato montato su un vecchio motore di un trattore da giardino. Tutto era ottimo. Mi mancava solo il dimensionamento completo, ad esempio, di pistoni, anelli, albero. Ma questo è comprensibile perché i pezzi sono per marche specifiche di motori. Dopo un contatto telefonico con il venditore tutto si è adattato. Lo ringrazio e lo consiglio vivamente.
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La bobina WSK 175 fa scintille, ma il motore non funziona correttamente. L'ho montata su un'altra moto ed è successa la stessa cosa, il motore funzionava solo al minimo e dopo aver aggiunto benzina non andava agli alti regimi. Dopo aver montato una bobina PRL usata, la moto funziona senza problemi. Fate attenzione, un pezzo nuovo e non c'è garanzia che il motore funzioni correttamente.
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Sembra l'originale, le dimensioni sono quasi uguali all'originale - l'inserto è un po' troppo lungo, è necessario distanziarlo installando una guida del cavo più lunga sul coperchio dell'acceleratore (quella di fabbrica è troppo corta) o aggiungere una boccola all'impugnatura. Altrimenti il cavo esce dall'impugnatura. Almeno così è sulla mia moto (Jawa 350 TS 638.0 dell'88).
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Purtroppo non posso consigliare questo filtro, perché l'ho ricevuto con un difetto, c'era un piccolissimo foro invisibile sulla saldatura, attraverso il quale colava la benzina. Ho rimontato la moto, l'ho riempita di benzina e ha gocciolato, il che purtroppo mi ha causato un sacco di lavoro perché ho dovuto smontare tutto di nuovo. Ma non voglio fare un problema di pochi zloty.
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