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Motorradteile
Husaberg FE 501 2014
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Tappeto ammortizzante in lana - fibra di vetro per silenziatore di scarico 2T 4T 125x30 cm
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Tappeto ammortizzante in lana - fibra di vetro per silenziatore di scarico 2T 4T 125x50 cm
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Tappeto ammortizzante in lana - fibra di vetro per silenziatore di scarico 2T 4T 125x45 cm
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Kit di riparazione del supporto del cilindro principale del freno HLP - 3066651
- Lato installazione: diritti
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15,23 CHF
Rinforzo della pinza del cilindro maestro della frizione Brembo KTM - 3016134
- Lato installazione: diritti
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HLP tappo di rinforzo radiatore in alluminio KTM Husqvarna Husaberg 08-16 - 2984756
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KTM Husqvarna Husaberg piede di supporto laterale + kit di montaggio 08-16
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consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 655 - HF655
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Set di bulloni per il montaggio del pignone posteriore Moto-Master - 213069
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Opinioni sui prodotti
Non so se si può dire, ma le nuove pastiglie dei freni sembrano buone! Consiglio chiaramente l'acquisto da parte mia, perché non sempre devono essere ricambi originali ktm! La potenza frenante è buona e paragonabile alla qualità originale. Dopo oltre 100 km di fuoristrada non posso riferire alcuna esperienza negativa! L'installazione è stata molto semplice senza smontare la ruota posteriore! La ruota posteriore è stata rimossa solo per controllare che il pistone e gli altri componenti non presentassero difetti o usura. Prestazioni al top e potenza di frenata super. Frenata completa/frenata di emergenza (test) superato! Lo ricomprerei.
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Il rinforzo è molto solido. L'ho installato sulla mia KTM EXC-350, in precedenza ne ero sprovvisto e purtroppo il radiatore su entrambi i lati si era piegato durante le cadute. L'installazione non è stata un problema, soprattutto perché dovevo comunque sostituire il radiatore con uno nuovo. Una nota di cautela: ho acquistato un ricambio "Psychic" che si differenzia per il numero di ingressi rispetto al modello di serie, in quanto il produttore presume che si voglia fare a meno del termostato e c'è un circuito in meno, ma per me è stato un vantaggio. Tornando al "retro", sul lato destro c'è uno spazio per il montaggio della ventola. Ne ho installata una aftermarket e, sebbene il foro sia un po' più piccolo, è stato possibile inserirla.
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Ho acquistato una batteria NITRO NTZ7S SLA da gmoto.fr, la batteria è nuova, ben imballata, con le istruzioni per un montaggio al top. Colgo l'occasione per ricordare, come indicato nelle istruzioni, che bisogna pensare a caricare la batteria appena arrivata prima di montarla, utilizzando un mantenitore di carica o semplicemente percorrendo almeno una trentina di chilometri. Per il resto, visto che la mia piccola moto, Varadero 125 cm3, parte al quarto di giro e incateno le ballate, allora buona strada a tutti e non ho nessuna esitazione sulla batteria NITRO NTZ7S SLA perché è con il top...
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Opinione affidabile
Mi occupo della manutenzione delle forcelle della mia Ktm e questo attrezzo è necessario per aprire e chiudere le bottiglie delle sospensioni. La squadra da 3/8 è necessaria per poter fissare la chiave dinamometrica e dare la giusta coppia ai tappi. La filettatura è molto fine e una coppia esagerata può superarla. Per il prezzo di questo attrezzo possiamo risparmiare molti grattacapi.
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Opinione affidabile
Acquistato per la mia Sx 125 da Ktm. Purtroppo non sono disponibili foto, ma la vecchia lana di scarico è stata tolta, mentre questa è stata inserita. Gli aspetti positivi sono: Lo scarico è più silenzioso! Questo era il mio obiettivo principale Inoltre, si adatta perfettamente per tappare di nuovo l'intero scarico, se necessario. La vecchia lana era nera come il carbone. Prezzo/prestazioni imbattibile e acquisto garantito!
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Installato su una Ktm Sx 125 Pro: - Lavorazione di alta qualità - Potenza di frenata migliore rispetto a prima con le pastiglie ori usurate. - Montaggio preciso come al solito - Prezzo/prestazioni più che soddisfacente La mia opinione: - Comprerei di nuovo - raccomandazione chiara Contro:
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Consiglio vivamente questa batteria. Economica, durevole, non richiede manutenzione e si accende sempre, sia a freddo che a caldo. Elevata potenza di avviamento, non c'è bisogno di preoccuparsi che la moto non parta perché parte sempre al primo colpo in tutte le condizioni. Basta salire, avviare e partire.
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BUON PRODOTTO
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