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Motorradteile
Honda VT 1100 C Shadow 1996
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consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
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consegna 0 CHFCandela di accensione NGK DPR7EA-9 - DPR7EA-9
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Kit di riparazione frizione All Balls Honda PC 800 Pacific Coast 89-98 VF 1100C 83-86 VT 1100C 85-96 - 18-6029
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consegna 0 CHFGuarnizione di scarico di collegamento Athena 43x48x20 - S410210012036
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Regolatore di tensione Magneti Marelli Honda VT 1100 87-96 Shadow - MRE0077
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Leva freno anteriore argento Magneti Marelli Honda SH I 125 150 09- SH 300 07- - MLE0253
- Lato installazione: diritti
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Set di guarnizioni per sospensioni anteriori con tappi All Balls - 56-132-A
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Pastiglie freno Nissin Street /Off-Road in metallo sinterizzato 2P-244ST
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Pastiglie freno Nissin Street /Off-Road in metallo sinterizzato 2P-202ST
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Opinioni sui prodotti
99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Yamaha Road star 1700 2006 Prodotto di alta qualità che soddisfa completamente le mie aspettative, installazione senza problemi.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Filtro di montaggio per Kawasaki versys KLE 650 , il vantaggio è che ha un tappo a chiave .va bene
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Ho acquistato le pastiglie per una Honda VFR 750F del 1997. L'installazione delle pastiglie è avvenuta senza problemi, si adattano perfettamente. Dopo aver cambiato il liquido dei freni e sostituito le pastiglie con le Nissin Street Semi-Metallic, il dosaggio e la potenza di frenata sono migliorati notevolmente. Visivamente, il colore blu si fonde in modo interessante con le pinze dei freni dorate, si può vedere esattamente la superficie di attrito della pastiglia e la quantità di materiale rimasto. Consiglio queste pastiglie per la loro idoneità al modello di moto e per le loro prestazioni di frenata.
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Honda Hornet 600 pc34 dal 2001, si adattano alla moto ritardi perfettamente, qualità della lavorazione ad un livello elevato, la gomma non è vecchio e tiene molto bene, i sigillanti stessi e il sigillante polvere vengono in una scatola, in cui ci sono ben separatamente sigillante e sigillante polvere, inoltre, il termine di realizzazione, spedizione e consegna a un livello veloce, tanto quanto consiglio :)
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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Buon prodotto semplice da montare cliente soddisfatto, provato su strada ripara dall'aria abbastanza bene e non compromette lo stile della moto e la visibilità nella guida, questo pero e un commento soggettivo. Del resto arrivato in breve tempo ed in un imballaggio ben curato.
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Il disco è ottimo, ma le pinze non sono adatte, nonostante le specifiche del tipo di moto. I morsetti sono troppo piccoli per il manubrio originale e non è stato facile trovarne di adatti su Internet. Si prega di controllare i propri accessori per verificare l'esattezza dell'adattamento.
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1997 Honda CBR 1100XX Super Blackbird, la sostituzione è avvenuta senza problemi, i cuscinetti e le guarnizioni si sono adattati. Dopo la sostituzione si sente un grande miglioramento e la guida è molto più leggera. I vecchi cuscinetti erano usurati e si bloccavano quando si raddrizzava il manubrio, ora non più.
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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Il diametro esterno della guarnizione è di circa 1-2 mm troppo grande per la Honda CBF600 2010, dopo aver allargato delicatamente la muffola esterna è entrata a forza (è morbida) e in qualche modo ci è arrivata dopo aver stretto il cybant, ma l'installazione è una seccatura.
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Consegna veloce e tutto corretto, non conoscevo la pagina e ho puntato su di loro e non mi hanno deluso, lo consiglierò a tutti i miei amici motociclisti perché hanno prezzi molto buoni continuerò a ordinare cose, grazie.
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Honda pantheon 250, 2000r, installazione molto semplice, merce di buona qualità e buon prezzo. La signora all'altro capo del telefono è stata molto gentile. Spedizione veloce, quindi ordinerò sicuramente i miei prossimi pezzi da loro.
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Quando si parla di filtraggio dell'olio sulle nostre moto, K&N è semplicemente una classe a sé stante. Li uso da sempre e, sebbene sia solo un filtro, non riesco a immaginarne un altro sulla mia moto. Lo consiglio.
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Filtro Hiflo 303 RC, altezza standard, capacità da valutare, man mano che lo consumerò vedrò se l'unica differenza è il tappo a chiave sul corpo, anche se a prima vista sembra simile. Vedremo.
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