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Standard-Kupplungshebel für Motorräder
Generic Cracker 50
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Kupplungshebel sind bewährte Mechanismen zur Betätigung der Kupplung eines Motorrads. Die Generic Cracker 50 hier kann eine von mehreren Arten von Hebeln haben, einschließlich geschmiedet oder CNC-gefräst. Aber auch ein Standard-Kupplungshebel ist leicht genug und beschädigungssicher genug, um unter typischen Bedingungen lange Zeit verwendet zu werden. Die Generic Cracker 50 hier erfordert nur eine ordnungsgemäße Montage und Befestigung des Standard-Kupplungshebels am Lenker und eine entsprechende Einstellung. Denken Sie daran, dass Fehler bei der Montage und Lockerheit zu Schäden am Motor oder Getriebe führen können. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Hebels, seinen Griff und seine Bewegung, einschließlich der Rückkehr in die Ausgangsposition. Wenn der serienmäßige Generic Cracker 50-Kupplungshebel bricht, können Sie den Hebel selbst austauschen, wenn jedoch der Griff beschädigt ist, muss der gesamte Mechanismus durch einen neuen ersetzt werden.
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