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Cerchio ruota 18x1.85 largo cromato originale + raggi 36 pezzi WSK 125 175 - 131561
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0,62 CHF
Raggi per ruota anteriore freno a disco 18 pollici 161mm MZ ETZ 150 250 251
(1) 
- Larghezza: Altro
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Opinioni sui prodotti
Ho 3 moto, due shl e una osa m50. Le ho acquistate tutte in condizioni agonizzanti e con l'aiuto di gmoto.pl sono riuscito a restaurarle al 100%. Quando ho ordinato i pezzi di cui avevo bisogno, la cosa più importante era la qualità e la descrizione del modello a cui i pezzi sono destinati. Ho trovato tutto questo su gmoto.pl La qualità della lavorazione è elevata, le descrizioni precise escludono il rischio di sbagliare nell'ordinare i pezzi, il che fa risparmiare molto tempo. Il servizio è molto professionale, non c'è bisogno di scriverlo e vi invito solo a vederlo di persona. Allego a questa opinione una foto dei cerchi e dei raggi che ho acquistato su gmoto.pl: l'effetto parla da sé. Non ci sono stati grossi problemi nemmeno con la centratura, perché il cerchio è dritto e forzato, e la centratura stessa consiste nel tensionare i raggi e correggere piccole deviazioni dall'asse.
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Ho ordinato da voi dei pezzi per la wsk 125. La qualità e la lavorazione sono 11/10. Sono molto soddisfatto e posso in coscienza raccomandare questo sito di ricambi a chiunque assembli la propria moto. Per quanto riguarda la spedizione non ho riserve, tutto è puntuale e imballato in modo molto solido. Ordino pezzi di ricambio da voi abbastanza spesso e non sono mai stato deluso. Una cosa molto bella è che posso chiamarvi in qualsiasi momento per sapere se avete il pezzo in questione e se andrà bene per il modello in questione. Vi consiglio vivamente e vi porgo i miei migliori saluti!
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Komar 2350 - I cerchi calzano perfettamente, completi di raggi e nippli anch'essi di Gmoto, tutto si adatta magnificamente. La lavorazione dei cerchi è generalmente buona, lo strato di cromo è solido, in alcuni punti ci sono leggeri graffi che possono essere rimossi con poco sforzo. Su un cerchio, dove arriva la grembiulatura, c'era una saldatura non sabbiata coperta di cromo. Anche questa ha dovuto essere riparata leggermente per evitare che la camera d'aria venisse danneggiata durante la guida. Il prodotto è da consigliare. Il rapporto qualità/prezzo è un grande vantaggio. Gmoto ancora una volta non delude!
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WSK 175 KOBUZ Sto già ricondizionando il mio secondo set di ruote. Il cerchio è fatto correttamente e si adatta ai tamburi originali. I raggi sono un disastro. Sono belli lucidi, ma sono storti e mal piegati (ogni raggio ha un angolo di piegatura del fungo diverso). Naturalmente, i raggi sono esattamente 36pcs / set e uno di loro è dritto (leggermente piegato)
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Il cerchio è molto ben fatto e i raggi sono stati facili da intrecciare perché i fori erano sagomati correttamente. Tutte le dimensioni di questo cerchio corrispondono a quelle delle moto standard. Le cromature sono di ottima qualità e lo consiglierei a chiunque stia pianificando una revisione della propria moto e vedrete che vale davvero la pena acquistarlo.
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WSK 125 1984. Quando del cromo dei vostri cerchi originali è rimasto solo un ricordo, c'è solo una via d'uscita: questi cerchi. Il cerchio originale si adatta al tamburo originale. La centratura è un piacere - i cerchi sono dritti, il rivestimento è molto resistente. I primi esemplari girano da me dal 2018, credo, senza problemi.
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I raggi sono stati montati sul cerchio originale degli anni Ottanta. I perni si inseriscono perfettamente nei fori del cerchio. I raggi si inseriscono nel mozzo con una buona angolazione. Una volta assemblate, le ruote possono essere centrate perfettamente e senza problemi. Le filettature sono robuste e anche il rivestimento è piacevole e piuttosto robusto. Una scommessa sicura a questo prezzo.
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Romet Kadet M780 1985. Il cerchio è un eccellente sostituto dell'originale. La staffa e le prese per i nippli sono come richiesto. Anche la galvanica è di alto livello. La giunzione (saldatura rettificata) è un po' fastidiosa durante la centratura, ma non è una tragedia. Una volta montato il pneumatico, non c'è più traccia di questo problema.
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Jawa 50 mustang 1979 I cerchi funzionano molto bene. Hanno un bell'aspetto, a mio parere l'incisione sul cerchio 16x1,60 non è necessaria, ma è un dettaglio. Consigliati vivamente. Un buon modo per evitare la costosa cromatura dei vecchi cerchi.
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Ottima qualità, nessun graffio/imperfezione di alcun tipo nella produzione. Si adattano perfettamente, non c'è nulla da rilavorare ecc. Aggiungo una foto per mostrare l'aspetto di questo cerchio. Rispetto ai miei vecchi cerchi la differenza è colossale! Lo consiglio!
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Wsk 125, 1985. Ho montato i raggi su cerchi ristrutturati per la mia Wska. Il montaggio non è stato affatto un problema, la lunghezza e lo spessore dei raggi si adattavano perfettamente ai cerchi originali. Nessun problema di centratura della ruota. Raccomando
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Sismson s51, la lavorazione è solida, si vede che è fatto di buoni materiali, non si discosta dall'originale, l'accoppiamento è perfetto con il mozzo originale, ha un aspetto davvero fantastico quando è montato ed è un prodotto raccomandabile Saluti
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Un effetto che non mi aspettavo! I nuovi cerchi hanno dato una grande lucentezza e nuova vita alle ruote della mia Ogara 200 che sto ristrutturando :). I vecchi non potevano essere salvati, quindi per questo prezzo non c'è bisogno di pensarci due volte!
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I cerchioni subiscono un'usura in corrispondenza delle saldature. Non sono stati fatti con precisione. Hanno un bell'aspetto, ma vedremo cosa succederà alla battuta quando monterò i motori. Se tutto va bene, riuscirò a centrare le saldature. Romet Ogar 200 50cc
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Romet Chart 1987, cerchio per il denaro molto buono. Si presenta bene sulla bicicletta. Non ci sono stati problemi nell'intrecciare le ruote, i nippli si adattano bene. Non ci sono state difficoltà nel centrare la ruota.
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Wsk 175 M21w2 kobuz 1983.I cerchi sono molto ben fatti per il prezzo.La centratura è buona, il cromo è di buona qualità.La staffa originale dei raggi rende molto facile il montaggio dei raggi.Consiglio il prodotto.
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Cerchi di ottima qualità. Ho un Ogara 200 del 1987, con questi cerchi l'attrezzatura ha acquistato un nuovo splendore. Li consiglio a tutti. Ancora una volta, non sono rimasto deluso dai prodotti Gmoto. CONSIGLIATO.
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Un'alternativa a basso costo per il ripristino di un Wsk-i. Problema di intreccio delle razze, immagine speculare. Ma questo problema può essere risolto. I raggi interni del tamburo vanno all'esterno del cerchio.
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Valuto il prodotto molto positivamente. Il prodotto è di ottima qualità, esteticamente realizzato. La qualità del cromo è molto buona. Sicuramente un cerchio robusto a un prezzo accessibile.
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WSK 125 M06B3. Il prodotto si è adattato bene, non ho nulla da eccepire, e anche il signore che ha fatto la treccia e il centraggio non ha avuto problemi con il prodotto. Raccomandiamo anche.
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Bello, cromato, dritto, completo, perfettamente montato. Non ci sono stati problemi. (Romet Ogar 200 50cm3) Foto con raggi e cerchi montati da Gmoto.pl
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WSK 125 1975 La merce è stata costantemente di alto livello per diversi anni. La qualità dei materiali, del rivestimento e della riproduzione dell'originale è di altissimo livello.
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La saldatura è abbastanza evidente, ma sembra essere un buon materiale. Dovremo testarlo per vedere il risultato.
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Beh, il cerchio è come quello di un paziente Avo 425T, ma il disegno non corrisponde un po'. Dovrò dormirci su, ma credo che lo metterò, sarà ricco/cromato/.
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Salve, ho una WSK 175 e ho sostituito i raggi. La qualità è molto buona, il materiale e la lavorazione sono altrettanto buoni. Si adattano perfettamente al cerchio.
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Romet Ogar 205 1988r 60cc bella cromatura solida qualità di lavorazione le ruote possono essere centrate senza alcun problema prodotto raccomandabile.
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Prodotto adeguato. È come ci si aspetta per questo prezzo. Forse potrebbe essere lucidato meglio e l'orientamento dei raggi non è buono.
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Ottimi pezzi, economici e consegna veloce! Ottimo servizio clienti e parlano anche inglese. Raccomando Gmoto
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Prodotto solido, di ottima qualità, consiglio questi cerchi. Sono molto belli su una moto
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Presentato in modo eccellente e pronto per l'uso. Consiglio un prodotto molto buono. La spedizione è arrivata puntuale senza ritardi.
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Wsk 125 anno 1983 cerchio ben fatto raggi completi cromatura molto buona non graffiata. Raccomando
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Pannonia 250 Cerchio ruota 19 pollici x 1,85
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Giudicato dal prezzo. Cromo sovrapposto al nichel. L'aspetto è buono e sarebbe difficile chiedere di più. Nel punto di giunzione del profilo del cerchio, la saldatura è stata eseguita molto rapidamente: in questo caso si sarebbe potuto fare di meglio. I raggi offerti come set con il cerchio non sono molto ben assortiti. Da un lato sono molto belli, ma un po' troppo spessi (i raggi dovrebbero essere intrecciati mettendo tutti i raggi interni in una volta sola, perché dopo sono troppo poco flessibili e i fori sono troppo piccoli per inserirli in una ruota parzialmente intrecciata). I perni dei raggi erano troppo stretti: si incastravano nei fori. Purtroppo ho dovuto alesare i fori del cerchio per ottenere un diametro maggiore, rompendo lo strato di cromo sui fori. :( Nel complesso, per il prezzo che costa è molto buono e per una WSK è di ottimo livello. L'aspetto è ottimo, poiché i raggi spessi creano un ottimo effetto visivo. Il bilanciamento del rating è una scuola così solida quattro è ok.
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Buongiorno! Al momento dell'ordine e leggendo altri commenti temevo che i raggi dovessero essere piegati e che fossero di scarsa qualità. La verità è ben diversa: il rawka di questo set ha un'uscita diversa per i nippli. I raggi sono ben fatti e i nippli si avvitano bene, ma il rawka si rompe moderatamente rispetto al mozzo originale. Dopo tre ore di giunture e di armeggi, sono riuscito a far funzionare bene su strada i nuovi raggi, il rawka e il vecchio mozzo. Alcuni raggi hanno dovuto essere leggermente piegati, ma questo non perché siano cattivi, il rawka è diverso da quello originale della wsk. Per quanto riguarda il rawke stesso, la sua lavorazione è molto buona, a parte altri fori per i nippli. Per questo prezzo vale la pena acquistarlo e giocare con l'intreccio.
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Possiedo un ciclomotore Romet Pegaz 700, del 1973, e ho acquistato i cerchioni in vista di un restauro del veicolo. Quando ho ricevuto la spedizione, ho iniziato subito il montaggio, che è avvenuto senza problemi. I cerchi sono una perfetta riproduzione di quelli prodotti negli anni '70 e la lavorazione e le cromature sono di alta qualità. Consiglio vivamente questo prodotto agli amanti dei veicoli d'epoca.
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I loro prodotti sono TOP e quella descrizione sulla pagina è esattamente la stessa che reggono non c'è assolutamente nessun problema nel loro prodotto vi preferisco pagina Gmoto vorrei ancora ottenere prodotti da loro quando si ha una domanda sul prodotto ti aiutano vi consiglio di fare un ordine sono molto felice grazie per tutto Gmoto
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Wsk 175. Il problema del cerchio è che le direzioni (angoli) dei raggi sono in direzione opposta all'originale. Suggerisco di far fare l'intreccio del cerchio ad un ottimo professionista. Non è affatto semplice e non è nemmeno economico, per quanto riguarda il cerchio stesso. Ha un aspetto molto bello ed è un cosiddetto cerchio largo. La dimensione esterna è di 70 mm.
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Un modo eccellente per rinfrescare la vostra Simson, con i cerchi lucidi sembra un milione di dollari ;). La qualità è ottima, la lunghezza è perfetta, i nippli sono ben tagliati con cromo duro che non si stacca durante il centraggio. Li ho utilizzati per tutta la scorsa stagione e non ho notato alcuno svergolamento, arrugginimento o caduta.
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Il cerchio è ben fatto. Solido e ben cromato. Nessuna saldatura visibile all'esterno. A mio avviso un ottimo sostituto per riportare il wsk all'originale. Prezzo molto adeguato alla qualità. Il costo del cerchio originale per la cromatura è molto alto, quindi posso consigliarlo con la coscienza pulita.
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Sarò onesto e dirò che mi aspettavo una lavorazione migliore. Un sottile strato di cromo non ha coperto completamente le irregolarità del cerchio. È difficile dire come apparirà il cerchio dopo qualche tempo di utilizzo, ma se non si trasforma in ruggine, per questo prezzo si può chiudere un occhio sulla scarsa qualità del rivestimento galvanico.
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Motorradräder und Teile alle moto più popolari
Motorrad- und Rollerlaufräder sind die wichtigsten ungefederten Komponenten von Einrädern. Eine ein- oder mehrteilige Motorradfelge ist die erste, die während der Fahrt die auf den Reifen wirkenden Kräfte aufnimmt und neutralisiert. Richtig ausgewählte und montierte Motorradfelgen sind somit die Grundlage für eine sichere und komfortable Fahrt und die volle Kontrolle des Motorradfahrers über das Fahrzeug.
Warum in gute Motorradreifen investieren?
.Nicht nur bei Motorrädern verbinden die Nutzer des Fahrzeugs die richtige Vorbereitung der Räder in erster Linie mit der Wahl des Reifens. Die Felge und ihre Teile sind oft Elemente, die das Aussehen der Maschine beeinflussen. Nicht selten wird Motorradfahrern die Bedeutung von Motorradfelgen und -reifen erst bewusst, wenn die Felge beschädigt ist. Dabei ist gerade die Form von Rad und Felge für ein Motorrad von großer Bedeutung für den Fahrkomfort und die Sicherheit. Eine schlecht sitzende Felge birgt nicht nur die Gefahr eines schnellen Reifenschadens, sondern beeinträchtigt auch die Fahreigenschaften des Motorrads erheblich.
>Motorradfelgen und -räder gibt es in verschiedenen Ausführungen
.Motorrad-Räder können sich im Design deutlich unterscheiden. Besonders bei sportlichen Einrädern sind leichte und robuste Motorradfelgen mit einer massiven Felge Standard. Moderne Aluminium- oder Carbonwerkstoffe und die Herstellungs- und Bearbeitungsverfahren einer solchen Felge machen das Motorradradrad schlanker und stabiler, was durch die reduzierten ungefederten Massen eine bessere Kurvenlage ermöglicht. Durch die moderne Bearbeitung kann eine solche Felge auch eine vielfältigere Form annehmen.
>Auf der anderen Seite gibt es Speichenräder, d.h. Felgen, bei denen Naben und Felgen durch eine Reihe entsprechend montierter Speichen verbunden sind. Eine mit Motorradspeichen bestückte Felge muss häufiger kontrolliert und korrigiert werden, und die Vorbereitung des gesamten Rades für ein Motorrad nimmt viel Zeit in Anspruch. Allerdings erweisen sich die Speichen bei Motorrädern als unverzichtbar, um heftige Stöße zu dämpfen und die Federung zu entlasten, und das Aussehen einer solchen Felge ist bei klassischen Einrädern immer noch Standard.
>Feder- und Vollgummiräder erfordern Aufmerksamkeit
.Bei Voll- und Speichen-Motorradrädern sind unabhängig von der Bauart eine Reihe von Maßnahmen für die Laufleistung erforderlich. Eine Vollgummifelge ist hier weniger anspruchsvoll, da vieles in erster Linie von ihrer Auswahl für das Einrad abhängt. Allein der Durchmesser und die Breite können das Handling eines Motorrads erschweren. Deshalb sollte man beim Felgenwechsel lieber auf bessere Materialien und Qualität setzen als auf ausgefallene, unterschiedliche Maße oder Formen.
Bei Speichenrädern muss die Felge wegen der Gefahr des Verlustes der Eigenschaften der einzelnen Speichen häufiger auf ihren Zustand überprüft werden. Auch die Montage selbst ist aufwändiger, vor allem wenn die Speichen erst mit Felge und Nabe verbunden werden müssen. Dabei kommt es nicht nur auf die Qualität der Bauteile an, sondern auch auf die richtige Spannung und Ausrichtung der Speichen. Dank dieser Konstruktion muss die Felge jedoch nicht immer als Ganzes ersetzt werden. Die Reparatur kann sich hier auf den Austausch der Felge selbst und den Wiedereinbau der Speichen in Felge und Nabe beschränken.
Nützliches Zubehör für Motorradräder und -felgen
.Zudem gehören zu Motorrad-Rennrädern weitere Motorrad-Radteile zum Schutz der Räder und Felgen. Bei Speichenrädern mit Schlauch kann die Felge mit speziellen Bändern versehen werden, die verhindern, dass der Schlauch durch die auf die Speichen wirkenden Kräfte beschädigt wird. Keeper hingegen sind Bauteile, die vor allem im Off-Road-Bereich nützlich sind. Dort kann ein geringerer Luftdruck dazu führen, dass sich der Reifen unerwünscht auf der Felge bewegt, so dass Reifenhalter notwendig sind, um den Reifen an seinem Platz zu halten.
>>Motorradfelgen, Speichen und Räder im Angebot bei Gmoto
.Bei uns finden Sie Laufräder für viele Modelle von Motorrädern und Rollern. Wir bieten fertige Speichenräder und Vollgummifelgen für Ihr Motorrad, sowie Motorradradteile zum Schutz der Felgen und anderer Radkomponenten. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Motorradradteils finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.