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Motorradelektrik & Beleuchtung
Yamaha YN 50 Neos 2014

Motorradelektrik ist heute eine ganze Reihe von Komponenten, die richtig behandelt werden müssen. Wie hält man die Motorradelektrik in gutem Zustand und wie geht man effektiv mit eventuellen Problemen um? Achten Sie auf diese wenigen Punkte.

Wie pflegt man die verschiedenen Komponenten des Systems?

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Jedes Bauteil der Motorradelektrik müssen Sie beobachten und bei Schäden schnell reagieren. Schon der Ausfall eines einzigen Kabels oder einer einzigen Verbindung kann schlimme Folgen auf der Straße oder im Gelände haben, zumindest aber kostspielige Reparaturen. Aus diesen Gründen:

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    Kümmern Sie sich um Ihre Stromquelle und Batterie

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Die Basis des elektrischen Systems eines Motorrads ist die Stromquelle. Die Lichtmaschine oder der Alternator liefern den Strom, den Sie für den Betrieb des Motors, der elektrischen Geräte oder der Grundbeleuchtung benötigen. Achten Sie auf den Anschluss an den Motor, den Betrieb sowie den Spannungsregler, der den Strom in einen für die Motorradelektrik geeigneten Strom umwandelt. Bei der Batterie ist nicht nur auf die Ladung, sondern auch auf den Zustand zu achten. Ausgelaufene und verschlissene Komponenten erlauben es nicht, überschüssige Energie zu speichern und riskieren die Beschädigung anderer Komponenten Ihres Einrads.

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  1. .

    Auf die Verkabelung und den Anschluss des Motorrads achten

    .

Kein System kann effizient arbeiten, wenn die einzelnen Komponenten nicht mit den richtigen Kabeln verbunden sind. Im Fall der Motorradelektrik müssen Kabel und deren Kabelbäume auf die Parameter des zu übertragenden Stroms und die Bedingungen, unter denen sie den Kern schützen, abgestimmt sein. Ebenso wichtig sind ihre Endverschlüsse, ohne die das Kabel keinen Strom aufnehmen oder übertragen kann.

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    Reagieren auf den Verschleiß typischer elektrischer Komponenten

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Viele Komponenten der Motorradelektrik nutzen sich mit der Zeit ab. Ein typisches Beispiel sind Glühbirnen, die nicht nur durch eine plötzliche Beschädigung aufhören zu leuchten. Einige Komponenten der Elektrik Ihres Motorrads können prophylaktisch ausgetauscht werden, bei anderen müssen Sie schnell reagieren, wenn sie nicht mehr funktionieren. Achten Sie darauf, denn wenn Sie nicht reagieren, kann Sie das viel mehr kosten als der Austausch eines elektrischen Bauteils.

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    Warten Sie nicht mit dem Austausch oder der Reparatur von elektrischen Bauteilen am Motorrad

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Die Motorrad-Elektrik ist entscheidend für Fahrleistung und Sicherheit. Wenn die Zündung ausfällt, kann der Motor nicht reibungslos laufen, und wenn die Lampen beschädigt sind, werden andere Verkehrsteilnehmer nicht über Ihre Absichten, Handlungen oder sogar Ihre Anwesenheit auf der Straße informiert. Reagieren Sie sofort, auch wenn der Schaden Sie zunächst nicht am Fahren hindert. In vielen Fällen führt ein Aufschub der Reparatur oder des Austauschs zu erheblich höheren Kosten oder zu einer ernsten Gefahr im Straßenverkehr.

Was gibt es sonst noch Wissenswertes über die Motorradelektrik?

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Bei der Auswahl von Komponenten für die Motorradelektrik sind eine ganze Reihe von Parametern zu beachten. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Komponenten, die Sie anstelle eines Standardprodukts einsetzen wollen.

Was zeichnet die für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmten Komponenten aus?

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Es gibt mehrere Gründe, warum elektrische Bauteile ausschließlich für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmt sind. Zu den wichtigsten gehören:

  • Form und Lage
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  • Parameter des verwendeten Stroms
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  • Schutz vor Beschädigung

Benutzen Sie unsere Suchmaschine und finden Sie das Modell und den Jahrgang Ihres Motorrads, um die richtigen Produkte dafür auszuwählen. Bedenken Sie jedoch, dass einige von ihnen bei aggressiver Fahrweise oder häufigem Gebrauch mehrerer elektrischer Geräte ihre Aufgabe nicht erfüllen können. Entscheiden Sie sich für Produkte, die auch unter rauen Bedingungen und bei rauer Fahrweise Strom liefern.

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Wie wählt man universelle Komponenten aus?

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Die oben genannten Vorschläge sollten Sie auch auf Universalprodukte anwenden. Auch hier kommt es nicht nur auf die Abmessungen und Parameter des Kabels, der Glühbirne oder des Steckers an, sondern auch auf die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und die Fähigkeit, ihre Funktion unter verschiedenen Bedingungen zu erfüllen. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Ersatzkabel, die zwar einige Eigenschaften hinzugewinnen, dafür aber andere einbüßen.

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Centralina di accensione Yamaha MBK DC - 230029 Centralina di accensione Yamaha MBK DC - 230029

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Candela NGK BR8HS - BR8HS

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Candela NGK BR8HS - BR8HS

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Pipetta candela NGK LB05F - LB05FPipetta candela NGK LB05F - LB05F

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Bobina di accensione JMP High Power

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Magnete XRS - 3085343 Magnete XRS - 3085343

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Batteria Shido HP LTZ5S YTZ5S Li-Ion 12V 3Ah - LTZ5S HP LION -S-
  • Tipo: ioni di litio
Batteria Shido LTX4L-BS YTX4L-BS Li-Ion 12V 1,60Ah Batteria Shido LTX4L-BS YTX4L-BS Li-Ion 12V 1,60Ah Opzioni +2
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Candela Naraku all'iridio 14-R8-SIR (BR8HIX) - NK14-R8-SIR

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Opinioni sui prodotti

2020-02-18, 22:08

poland

Krzysztof

Candela NGK BR8HS

Benvenuti. Uso questi connettori in tutti i miei modelli di moto: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Testati e raccomandati. Funziona bene in tutte le condizioni invernali o estive. Ha una scintilla abbastanza stabile. Saluti.

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2017-08-03, 12:41

poland

Elżbieta

Candela NGK BR8HS

Funziona bene sul pony romet. Anche se il prezzo è piuttosto alto, ne vale la pena, anche perché è di produzione francese. E non come quelli cinesi più economici.

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2024-06-10, 05:37

poland

Kamil

Batteria standard 12V 4 Ah WM Motore YB4L-B

La batteria è all'altezza del lavoro, non c'è nulla di simile a una batteria standard e non a una al gel usa e getta, tutto è come descritto.

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Opinione affidabile

2017-08-27, 15:56

poland

Sebastian

Batteria standard 12V 4 Ah WM Motore YB4L-B

Salve, sono interessato a questo sport e in particolare all'enduro. Scrivo questa recensione perché qualche giorno fa una vecchia batteria si è scaricata nella mia Kmx 125. Non sapevo cosa scegliere, ma alla fine ho rischiato e ho scelto una batteria WmMotor, modello YB4L-B. Non sapevo cosa scegliere, ma alla fine ho rischiato e ho scelto una batteria WmMotor, modello YB4L-B. Da quello che ho notato, la batteria finora tiene bene la tensione, fornisce molta energia, indipendentemente dal tempo e dalla temperatura, grazie alla quale non ci sono problemi di avviamento della moto. Vorrei anche aggiungere che la batteria si adatta perfettamente all'alloggiamento della batteria, quindi non ci sono stati problemi con l'installazione. Spero che la mia opinione sia utile e che possa aiutare nella scelta di una nuova batteria. Raccomando inoltre, soprattutto prima dell'installazione della batteria e del suo funzionamento, di familiarizzare con la corretta installazione e l'uso delle batterie, in questo modo si prolungherà sicuramente la sua vita e ci si ripagherà senza guasti.

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2022-02-27, 10:54

poland

Patryk

Bobina di accensione Naraku + cavo + tubo 1 pin

La bobina è stata utilizzata su una Yamaha dt 80 lc2 del 1992. La bobina crea facilmente una scintilla molto forte, la yamaszka si accende da un calcio. Perfettamente compatibile con il modulo di accensione proprietario. La lavorazione è impeccabile. Il cappuccio in silicone si adatta perfettamente alla candela e l'anima del cavo ad alta tensione non è sottile rispetto ad altri. Finora sono rimasto molto colpito dalla qualità dei componenti prodotti da Naraku e questo non sarà certamente l'ultimo prodotto che acquisterò da questa azienda.

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2021-09-13, 22:50

poland

Patryk

Pipetta candela NGK LB05F

Si adatta al Romet Zetta 50 come un guanto - sembra identico all'originale cinese. È vero che la guaina in gomma sul lato del cavo dell'alta tensione è difficile da montare, ma a mio parere è un vantaggio: riduce il rischio di infiltrazioni di umidità. Dopo il montaggio, la differenza è incredibile: la scintilla sulla candela è migliorata, è forte e non c'è nessun fenomeno di "misfire". Lo consiglio!

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2023-12-16, 06:55

poland

Jacek

Batteria 12V 4 Ah Yuasa Yumicron YB4L-B

Genuine Yuasa, la qualità in sé! E se qualcuno pensa "Cavolo, ma questa batteria è costosa! Comprerò una cinese a basso costo, perché pagare troppo.". Beh, si sbaglia di grosso! Perché vale la pena pagare per questa batteria! E durerà per diversi anni, non come quella cinese, per una sola stagione. :)

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2016-08-05, 17:40

poland

Marcin

Candela NGK BR8HS

simson s51-70 anno pr 1978 La spina di questa azienda giapponese è fantastica, perché la moto ha molta potenza e tira in ogni salita senza affaticarsi. Brucia al primo colpo sia a freddo che a caldo. Davvero un'ottima candela di accensione in gmoto Comprerò tutti i prodotti e le parti di moto.

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2017-07-15, 20:20

poland

Jakub

Candela NGK BR8HS

romet ogar 205 1987 candela fatta molto bene la filettatura è perfetta per la mia testa solo l'elettrodo non sporge forte scintilla consiglio NGK ma più iridium semplicemente per il materiale dell'elettrodo (iridium)

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2024-09-08, 15:03

poland

Łukasz

Batteria Shido LTX5L-BS YTX5L-BS Li-Ion 12V 1,60Ah

La Honda si è accesa elegantemente subito dopo il montaggio. Sostituzione banalmente facile. Batteria carica. Un po' troppo piccola per la tasca della Honda shadow 125 c del 2008, ma la schiuma aggiunta al kit ha compensato lo spazio. Consigliato ;-)

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2019-10-28, 10:07

poland

Jerzy

Candela NGK BR8HS

La candela NGK BR&HS è di ottima fattura. Fa sempre una buona scintilla. Se ho qualche problema con la scintilla è solo a causa del carburante scadente. La uso per una WSK 125 e per una WFM e funziona perfettamente.

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2017-04-12, 21:34

poland

Fab

Candela NGK BR8HS

La spina ha fatto il suo lavoro, la Romeo si accende benissimo, il motore funziona in modo uniforme. Nel mio caso, il motore funziona meglio con la spina descritta (rispetto alla ISKRA 80). Vale davvero la pena di investire in questa spina.

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