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Motorradbremsen
MZ ETZ 251

Was Sie über den Gebrauch von Motorradbremsen wissen sollten?

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Bremsen an einem Motorrad sind dem typischen Verschleiß und verschiedenen Schäden ausgesetzt. Andererseits kann man seine Bremsen auch auf vielfältige Weise modifizieren und ihre Haltbarkeit oder Wirksamkeit erhöhen. Einige Arbeiten können mit dem richtigen Werkzeug selbst durchgeführt werden, andere erfordern den Besuch einer Fachwerkstatt. In jedem Fall lohnt es sich für Sie, zu wissen, wie man Motorradbremsen benutzt und pflegt.

Was sind die häufigsten Bremsenschäden an einem Motorrad?

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Schäden an den Bremsen eines Motorradskönnen sich vor allem auf zwei Arten bemerkbar machen. Im ersten Fall reagieren die Bremsen nicht auf Ihren Druck auf den Griff oder Hebel. Im zweiten Fall funktionieren die Bremsen zwar, aber der Hebel bietet deutlich mehr Widerstand als üblich. Die Gründe dafür können unterschiedlich sein, aber man kann sie in drei Hauptgruppen einteilen:

  • Typischer Verschleiß
  • .
  • Aktuelle Schäden
  • .
  • Verschmutzung
  • .

Was ist typischer Bremsenverschleiß?

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Die Komponenten einer Motorradbremse nutzen sich aufgrund ihrer Funktion und Arbeitsweise mit zunehmender Fahrleistung ab. In erster Linie müssen die Bremsbeläge oder Bremsbacken ersetzt werden, nach längerer Zeit auch die Bremsscheiben oder Trommeln. Achten Sie aber auch auf die Bremsleitungen und deren Dichtungen. Die Alterung des Materials kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit austritt und das Bremsen beeinträchtigt.

Was ist der häufigste Grund für ein plötzliches Bremsversagen?

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Die zweite Ursache für Probleme ist das plötzliche Versagen. Die Komponenten der Bremsanlage sind diesen ständig ausgesetzt, so dass Qualität und korrekter Einbau extrem wichtig sind. Besonders wichtig ist dies bei stark beanspruchten Anlagen. Dort ist ein plötzliches Versagen nicht unbedingt die Folge eines Aufpralls, sondern schlichtweg von übermäßigen Kräften und anderen Faktoren, die während des Betriebs auf die Komponenten einwirken.

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Wie wichtig ist die Sauberkeit der Bremsanlage?

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Bei Motorradbremsen ist die Sauberkeit ebenfalls von großer Bedeutung. Schmutz behindert nicht nur die Funktion der Anlage, sondern beeinträchtigt auch die gleichmäßige Abnutzung der Bauteile. Im Falle des Hydrauliksystems erschwert Schmutz die Druckübertragung vom Hebel auf das System.

Wie pflegt man die Bremsen eines Motorrads?

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Wie man die Motorradbremsen in gutem Zustand hält, hängt in erster Linie von einer regelmäßigen Inspektion ab. Das gilt sowohl für Bauteile, die dem Verschleiß unterliegen, als auch für solche, die plötzlich ausfallen. Die wichtigsten Punkte im Umgang mit Bremsen sind:

  • Ersetzen Sie verschlissene Bauteile nach den Empfehlungen des Herstellers oder wenn Sie feststellen, dass der Verschleiß die Bremsleistung beeinträchtigt
  • .
  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Inspektieren Sie regelmäßig die einzelnen Teile der Motorradbremse, damit Schäden rechtzeitig erkannt und weitere Probleme mit der Fahrzeugbremse verhindert werden können.
  • .

Denken Sie daran: Wer nicht auf Verschleiß, Beschädigungen oder gar Verschmutzungen reagiert, riskiert nicht nur eine Beeinträchtigung der Bremsleistung, sondern auch eine Beschädigung der gesamten Bremsanlage und anderer mit dem Rad verbundener Teile.

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Wie man die Bremsleistung eines Motorrads verbessert

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Für normale Fahrten sollten die Standardbremsen Ihres Motorrads auch im Notfall ausreichen. Wenn Ihnen das aber nicht reicht, können Sie die Bremsleistung Ihres Motorrads verbessern:

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  1. Die Bremsbeläge und -scheiben durch hochwertigere ersetzen, wobei Sie verschiedene Arten von Belägen und Scheiben wählen können, auch solche aus nicht genormten Materialien; einige davon erhöhen die Bremsleistung des Motorrads, ohne unbedingt ihre Lebensdauer zu beeinträchtigen
  2. .
  3. Ersetzen Sie die herkömmlichen Bremsleitungen durch verstärkte, damit Sie den Druck auf den Hebel besser auf das Motorradrad übertragen und die Kontrolle über das System verbessern können
  4. .
  5. Installieren Sie eine neue Bremsanlage am Motorrad, bei der Sie nicht nur neue Scheiben und Beläge, sondern auch modifizierte Bremssättel mit größeren Kolben erhalten
  6. .

Können Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet werden?

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Diese Idee ist Ihnen vielleicht schon einmal begegnet. Leider sind die Möglichkeiten bei Motorrädern begrenzt. Bei größeren Motorrädern müssten Sie eine Menge Systeme am Hinterrad umbauen, bei kleineren Motorrädern wäre der Nutzen minimal. Anstatt über eine solche Änderung nachzudenken, sollten Sie sich lieber Gedanken darüber machen, wie Sie die Trommelbremsen des Motorrads pflegen können. Wenn Sie einen solchen Wechsel vornehmen, sollten Sie einen Fachmann zu Rate ziehen und ihn vorzugsweise in die Hände einer Fachwerkstatt legen. Diese tauscht nicht nur die Komponenten aus, sondern stellt die neuen Bremsen auch entsprechend ein und richtet sie auf die anderen Systeme des Motorrads aus.

Die Bremsen sind ein äußerst wichtiges System am Motorrad. Sie sind hauptsächlich für die Anpassung der Geschwindigkeit an die Straßenverhältnisse verantwortlich. Das MZ ETZ 251 ist mit hochbelastbaren Bremsen ausgestattet, die für den typischen Fahrbetrieb ausgelegt sind. Geben Sie nicht auf und ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Komponenten durch hochwertige Standardprodukte. Wenn das MZ ETZ 251 hingegen besser bremsen soll, halten Sie Ausschau nach hochbelastbaren Ersatzprodukten. Nur so haben Sie die Gewissheit, dass Ihre neuen Bremsen über einen längeren Zeitraum leistungsfähiger sein werden. Und denken Sie daran: MZ ETZ 251 bietet Ihnen gerade wegen seiner ausgefeilten Bremsen einen hohen Grad an Sicherheit.

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Opinioni sui prodotti

2021-08-23, 08:48

poland

Michal

Simson MZ arresto automatico anteriore

Si adatta non solo a Simson MZ a Yamaha DT funziona molto bene :D per quanto riguarda vorrei vincere un buono per il mio prossimo acquisto da questo negozio.

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2018-08-07, 12:10

poland

Artur

Ganasce freno da 18 pollici MZ ETZ

Mz250etz quasi tutto si adatta erano troppo stretti, ma un po 'di rettifica ed è ok per guidare come l'originale.Ordine espresso

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2020-08-03, 17:56

poland

Rogério

Molla di arresto automatico posteriore MZ ETZ 150 250 251

Ho una yamaha xt350 del 1991. Questo articolo è di buona qualità / prezzo. Sono molto soddisfatto. Lo consiglio.

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2022-05-11, 07:51

poland

Lubos

MZ ETZ 150 250 251 cilindro maestro rotondo

Lavorazione molto buona, dimensioni identiche all'originale. Sono molto soddisfatto. Molto super.

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2019-09-21, 09:41

poland

Dawid

Guarnizione - gomma del serbatoio pompa freno MZ ETZ 150 250 251

Quando si vede questo elastico, l'auto frena da sola. Un grande affare e un ottimo prezzo confrontando le offerte su alledrogo

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2017-06-29, 06:56

poland

Karol

Leva di sblocco del freno MZ ETZ

MZ ETZ 250 1983. L'estetica della lavorazione non è in discussione e non ci sarebbe nulla di cui lamentarsi se non fosse che il foro per il divaricatore ha un diametro troppo grande, il che, a mio parere, rende il pezzo inadatto all'installazione su una moto. Anche quando il dado del bullone, progettato per bloccare l'albero del divaricatore, è serrato al massimo, la leva è troppo allentata, con il risultato che la fresa si taglia dopo un breve periodo di utilizzo.

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2025-11-18, 09:05

poland

Claude

Ganasce freno da 18 pollici MZ ETZ

Ganasce dei freni troppo larghe, la ruota non può girare! Probabilmente sono state fatte per un tamburo del freno molto usato... Ganasce dei freni troppo larghe, la ruota non può girare! Probabilmente sono state realizzate per un tamburo del freno molto usato... Ganasce freno troppo larghe, la ruota non può ruotare! Probabilmente sono state realizzate per un tamburo del freno molto usato... Ganasce freno troppo larghe, la ruota non può ruotare! Probabilmente sono state realizzate per un tamburo del freno molto usato...

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2017-04-16, 21:27

poland

Dawid

Simson MZ arresto automatico anteriore

Il sensore è stato acquistato per una Etz 150. Una volta montato sulla moto non ha funzionato! Un grande punto a sfavore! Scarsa qualità costruttiva. Il perno di plastica che spinge il sensore è fatto di plastica di pessima qualità, in generale una schifezza e inoltre devo comprarne un altro perché, come ho detto, non ha funzionato, ed era direttamente dalla pellicola.

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2017-04-20, 21:36

poland

Andrzej

MZ ETZ kit di riparazione pompa quadra

Possiedo una Suzuki gsx 1100f mi piacciono molto le moto soprattutto quelle d'epoca.Il kit è ben fatto, conveniente e se si tiene conto delle guarnizioni stesse è ideale per gli scooter di marca (peugeot speedfight 2) per i quali i kit di riparazione sono molto più costosi,saluti.

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2024-06-01, 08:51

poland

Dominik

Ganasce freno da 18 pollici MZ ETZ

Le ganasce sembrano molto buono, si adattano il tamburo etz 250 perfettamente, lo consiglio vivamente al camminatore a un po 'mi manca nel set una molla e anelli di protezione sarebbe bello dal produttore se avrebbe estendere la sua offerta con queste parti

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2021-02-22, 08:18

poland

Hubert

Arresto posteriore automatico con sensore MZ ETZ 150 250 251

Suprbike XT50q. Si chiama Moose. Mi rifornisco da voi da molto tempo. Di recente ho ordinato i sensori di stop posteriori e anteriori. Tutto funziona e si adatta. Vi ringrazio e vi consiglio la qualità ok. disponibilità e tempi di consegna ottimi quindi vi consiglio.

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2021-05-25, 14:24

poland

Marcin

Guarnizione pompa freno 10x20x7 MZ ETZ

MZ ETZ 250,1988r, guarnizione di ottima qualità, installazione e funzionamento senza problemi, estetica e confezione, doppio labbro, che migliora decisamente il funzionamento e la tenuta del cilindro maestro.

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2025-07-06, 08:08

poland

Maykol

MZ ETZ 150 250 251 cilindro maestro rotondo

Mi è arrivato in ottime condizioni pronto per metterlo, regolarlo e usarlo al 100% funziona tutto, vi consiglio di aggiungere anche l'interruttore della luce di stop in quanto non lo ha integrato altrimenti tutto bene.

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2020-08-05, 23:16

poland

Michał

Pinza freno anteriore MZ ETZ 150 250 251

La pinza svolge correttamente il suo lavoro. L'unico inconveniente sono le dimensioni: è più piccola della pinza originale e ha un design leggermente diverso, che non contribuisce a ridurre la forza frenante.

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2021-04-11, 11:46

poland

Grzegorz

Arresto posteriore automatico con sensore MZ ETZ 150 250 251

Tutto come sempre da Gmoto di prima classe, installazione rapida ed efficace. Io possiedo una Virago 535 e il mio ragazzo guida una Zipp Ranger cinese. I ricambi Gmoto sono disponibili a portata di mano. Cordiali saluti a tutti.

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