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Motorrad-Bowdenzüge & Seilzüge
WSK 125
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Jawa 50 ogar 200. Ho ordinato un fermacavo della frizione dal negozio gmoto.pl. Il pezzo si adatta perfettamente e la frizione funziona come dovrebbe. Spedizione veloce. Raccomando il negozio gmoto.pl. Ho ordinato pezzi di ricambio per la seconda volta consecutiva e ricevo sempre quello che mi serve senza problemi. È l'unico negozio dove posso acquistare nuovi pezzi per il mio ciclomotore.
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Benvenuti. Io ho usato i paranchi in una WSK 1969 anno b1, i cosiddetti due telai. Si adattano bene, si abbinano alla moto e ai cavi, tengono bene, anche l'estetica è buona quindi cosa volere di più. Raccomando e saluto
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Benvenuto. WSK B1 del 1969. Il supporto si adatta, si monta facilmente, ha un bell'aspetto anche con un volante cromato, soddisfa il suo scopo. Lo consiglio e vi saluto. Krzysztof
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Benvenuti. WSK B1 del 19569. Cavo ben fatto, di buona qualità, funziona bene anche se ho dovuto usare il cosiddetto "supporto del cavo del gas" ed è ottimo.
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Possiedo una moto Romet Ogar 200 e ho ordinato una clip per il cavo del freno-frizione che è arrivata praticamente il secondo giorno. Sono molto soddisfatto di questo acquisto.
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Wsk 125 1974 calza a pennello Lo consiglio a tutti coloro che restaurano le loro vecchie apparecchiature Ho ordinato altri pezzi e sono soddisfatto.
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WSK 125 M06 B3, 1984. Gommino in filo zincato, più bello della foto del sito, duro, non si piega, solido. Consigliato :)
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Le dimensioni dell'attacco sono esemplari. Si adatta perfettamente sia all'impugnatura che ai fori del volante. Il rivestimento è resistente. Facile da montare.
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moto wsk 175 kobuz dal 1979 seconda foto wsk kobuz dal 1984 si adatta molto bene esecuzione ok. così come la durezza del materiale
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WSK 125 1982 Una perfetta riproduzione dell'originale. Facile da montare. Anche il materiale va bene: il rivestimento è resistente ed esteticamente gradevole.
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WSK M06 B3 1981. Realizzato per assomigliare all'originale. Qualità del rivestimento ed estetica di alto livello. Facile da montare.
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WSK 125 B1 1969. Hitch fatto molto accuratamente ed esteticamente molto buona rivestimento galvanico Raccomando vivamente
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Prodotto molto ben montato. Con istruzioni molto semplici da seguire, è stato molto facile da collegare.
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WSK M06 B3 1985. Lavorazione, materiali ed estetica di alto livello. Montaggio facile - più comodo senza la ruota.
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WSK M06 B3 1985. Realizzato sul modello dell'originale. Materiale zincato ed esteticamente gradevole, abbastanza rigido. Facile da montare.
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WSK 125 M06 B3, 1984. Molto ben fatto, la filettatura si adatta, nessun problema di montaggio. Ben zincato
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La linea è molto ben assortita in lunghezza, la qualità è molto buona. Nessun problema di installazione. Raccomando
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WSK 125 M06 B3, 1984. Esteticamente è realizzato e, soprattutto, sembra l'originale.
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WSK 125 M06 B3, 1984. Esteticamente è realizzato e, soprattutto, sembra l'originale.
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WSK 125 B3 1979. Il supporto è esteticamente gradevole e fedele alle dimensioni. Il montaggio, ovviamente, non presenta problemi.
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shl 175 m11 1962 si adattano alle maniglie abbastanza bene il cavo si trova come dovrebbe ben dimensionato ben fatto
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Il foro passante realizzato in conformità all'originale. Placcatura elettrolitica molto gradevole dal punto di vista estetico. Montaggio semplice.
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WSK 1982. Come al solito si adatta senza combinazioni. Materiale ed estetica molto buoni.
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Naturalmente, la merce si adatta il più possibile alla moto, che è una WSK 125. La merce nel primo termine l'ho ricevuta danneggiata (mancava il foro per il cavo), ma dopo aver presentato un reclamo, il personale ha assicurato che avrebbe inviato la merce completa, il che è un grande vantaggio da parte loro (nel secondo termine la merce è arrivata completa e molto rapidamente). Non ho nulla da eccepire per sconsigliare l'acquisto di questa merce, quindi la consiglio, perché in caso di guasto alla linea salva e aiuta a raggiungere casa in modo efficiente.
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Ciclomotore peda ma fatto in Cina 2007 anno 50 capacità. Il prodotto è troppo debole e si è rotto dopo 30 minuti di guida. Il foro per il cavo era troppo piccolo, ho dovuto allargarlo e inoltre, l'estremità rotta del cavo sarà sempre sfilacciata e con un diametro maggiore, quindi non si può fare in strada rapidamente. Consiglio di acquistare un nuovo cavo e di non giocare con i ricambi. La sostituzione del cavo si fa in un'ora se non l'avete mai fatto prima e il costo è di 20-30 sterline. Nella foto è in ottone e ne hanno inviato uno diverso.
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Pezzi galvanizzati, di buona qualità, da montare sul Romet Pony M2, raccomandabili in mancanza di pezzi originali. Un po' di cattiva lavorazione del foro del cavo, come se la fusione fosse stata tagliata nel senso della lunghezza con un flessibile, senza praticare prima il foro, può causare un'usura più rapida del cavo o della fusione; vale la pena di montare e arrotondare i capicorda prima del montaggio.
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Il cavo è adatto a una WSK M06B1 del 1968. Cercavo un cavo manubrio con attacco fisso senza regolazione. Questo cavo si adatta e ha solo circa 7 cm di cavo libero senza armatura. Ma il cavo, essendo solido (più spesso), non entra nei ganci dell'armatura. Bisogna segarli leggermente. Ma qualcosa di buono c'è. Grande linea
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Nel negozio Gmoto si possono trovare davvero molti pezzi di ricambio per moto, e il costo della merce è in prezzi molto decenti per tutte le tasche. Il prodotto è stato consegnato il giorno successivo all'ordine e i pezzi sono compatibili e adatti alla mia wsk 125 1976. Lo consiglio!
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Nel negozio Gmoto si possono trovare davvero molti pezzi di ricambio per moto, e il costo della merce è in prezzi molto decenti per tutte le tasche. Il prodotto è stato consegnato il giorno successivo all'ordine e i pezzi sono compatibili e adatti alla mia wsk 125 1976. Lo consiglio!
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Nel negozio Gmoto si possono trovare davvero molti pezzi di ricambio per moto, e il costo della merce è in prezzi molto decenti per tutte le tasche. Il prodotto è stato consegnato il giorno successivo all'ordine e i pezzi sono compatibili e adatti alla mia wsk 125 1976. Lo consiglio!
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Ciao sono Patryk e possiedo una WSK 125 m06 z2 del 1962, e acquisto tutti i pezzi e gli accessori da GMOTO. I pezzi sono sempre corrispondenti e di buona qualità. Nel pacco sono ben imballati e protetti. Raccomando vivamente questo negozio, giusto in tempo per acquistare pezzi per le nostre moto d'epoca.Saluti
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Ciao sono Patryk e possiedo una WSK 125 m06 z2 del 1962, e acquisto tutti i pezzi e gli accessori da GMOTO. I pezzi sono sempre corrispondenti e di buona qualità. Nel pacco sono ben imballati e protetti. Raccomando vivamente questo negozio, giusto in tempo per acquistare pezzi per le nostre moto d'epoca.Saluti
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Il cavo del contachilometri acquistato per una WSK 125 restaurata soddisfa tutte le mie esigenze personali. Soprattutto, ha la lunghezza giusta, il filo di trasmissione del contatore principale è realizzato con materiali robusti e resistenti alla flessione e lavora su un'ampia gamma di giri all'interno del copricavo.
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Possiedo un ciclomotore romeet ogar 200 50cc del 1985, ho iniziato da poco il restauro e ho deciso di acquistare un fermacavo per la frizione. Il montaggio è stato un gioco da ragazzi e l'effetto dopo il montaggio era bello e funzionale. Lo consiglio a tutti i possessori di questi grandi classici.
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Il fornitore ha dimostrato professionalità per quanto riguarda la preparazione e la consegna della spedizione di parti per lo Junak M10. Sono rimasto molto colpito dal sistema di notifica elettronica dello stato dell'ordine fino alla consegna al destinatario. Consegna molto veloce e senza corriere.
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WSK 125 Il cavo ha un'armatura troppo corta e in generale è troppo lungo, vi consiglio di acquistare un cavo del freno anteriore di un shl m11. Da questo cavo frizione tagliate la tensione al tappo e inseritelo nel cavo shl ed è superbo, il cavo è perfetto in lunghezza e quindi non sfrega sul parafango e la frizione lavora leggermente.
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Ho finalmente trovato il giusto cavo del gas per l'SHL M06 U. Alcuni dei precedenti o avevano un'estremità diversa per il rullo del gas o l'armatura era troppo corta rispetto al cavo. Ora posso montarlo sul mio L senza alcuna combinazione. La cosa giusta con la giusta descrizione.
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WSK 125. In generale il tenditore è a posto. Il controdado è un po' allentato e questo fa saltare la filettatura. Ma, come so, ne basta uno su qualche centinaio. Basta comprimere leggermente il dado in una morsa e il gioco è fatto. Il tenditore funziona come dovrebbe. Raccomando.
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WSK-125 B3 GIL. Il cavo è stato realizzato esteticamente. Si adatta molto bene alla moto, a condizione che il perno sia troppo largo. Ma questo non è un grosso problema. La qualità sembra ok. nel complesso il contatore funziona.
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Il supporto del cavo dell'acceleratore è un componente chiave della trasmissione delle moto. Grazie alla sua struttura robusta e alla lavorazione precisa, il cavo dell'acceleratore WSK assicura un controllo fluido dell'accelerazione. Una scelta eccellente per tutti i motociclisti.
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