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Motorrad Blinker
Suzuki GSF 1250 SA Bandit ABS 2010

Ohne wirksame Richtungsanzeiger können Sie es vergessen, mit Ihrem Motorrad auf öffentlichen Straßen zu fahren. Diese speziellen Leuchten schützen Sie nicht nur vor rechtlichen Konsequenzen, sondern vor allem vor den Folgen eines unerwarteten Fahrbahn- oder Richtungswechsels. Was ist wissenswert über Motorradblinker, deren Verwendung, Reparatur und Austausch? Achten Sie auf diese Punkte.

Was ist wissenswert über Motorradblinker

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Die Motorradblinkersind typische Lampen, bei denen unter dem Diffusor und dem Gehäuse das Innere das Licht der Glühbirne entsprechend lenkt. Was die Blinker auszeichnet, ist ihre Funktionsweise. Der Unterbrecher spielt dabei eine Schlüsselrolle. Ihm ist es zu verdanken, dass ein Motorradblinker in der gewünschten Frequenz blinkt, die bei Motorrädern zwischen 60 und 120 Blitzen pro Minute liegt.

Warum ist ein Unterbrecher für einen Blinker so wichtig?

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Um den Blinkeffekt zu erzielen, unterbricht der Unterbrecher periodisch die Stromzufuhr zu den Blinklampen. Derzeit kann der Unterbrecher unterteilt werden in:

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  • mechanisch mit einem einfachen Mechanismus zur Stromunterbrechung
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  • elektronisch mit integrierten Schaltungen
  • .

Aufgrund seiner Funktion wird ein Ausfall des Unterbrechers nicht immer die Stromzufuhr zu den Blinkern unterbrechen. Manchmal kommt es vor, dass der Motorradblinker unregelmäßig oder sogar ständig zu blinken anfängt. In solchen Fällen liegt die Ursache im Ausfall des Unterbrechers oder der Verbindung zur Stromquelle.

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Welche Komponenten des Blinkers können Sie separat austauschen?

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Bei modernen Motorrädern sind zwei Arten von Blinkern zu finden. Einer der Unterschiede besteht darin, was Sie im Falle eines Ausfalls tun können.

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  • Bei traditionellen Lampen kann man bei einem Ausfall der Glühbirne, des Diffusors oder des Gehäuses in der Regel nur ein einziges Bauteil austauschen; bei mehr als einem Blinker kann man auch die Halterung und den Halter selbst ersetzen
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  • Bei modernen Lampen, insbesondere bei LED-Blinkern für Motorräder, sind die Gehäuse mit LED-Fassungen und -Halterungen wesentlich komplexer; hier kann man in der Praxis nur die Lampenschirme einzeln ersetzen
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Worauf ist beim Austausch eines Blinkers am Motorrad zu achten?

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Wenn Sie einen kompletten Blinker durch einen neuen ersetzen wollen oder müssen, müssen Sie folgendes beachten:

  • Form
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  • Aktion
  • .
  • Attachment
  • Anschluss an das elektrische System

Für spezialisierte Produkte müssen Sie nur unsere Suchmaschine benutzen und die für Ihr Modell und Ihren Jahrgang vorbereiteten Produkte auswählen. Diese universellen haben auch ihre Grenzen, obwohl sie für eine breitere Palette von Einrädern verwendet werden können.

Warum gibt es bei Motorrädern spezielle Blinker?

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Bei vielen Motorrädern sind Blinker Teil eines größeren Karosserieteils und beeinflussen die Aerodynamik oder sogar den Stil des Fahrzeugs. In diesem Fall können Sie vielleicht nicht genormte Ersatzprodukte finden, aber selbst diese sind ausschließlich für das betreffende einspurige Modell bestimmt. Der Einbau anderer Produkte ist entweder gar nicht möglich oder beeinträchtigt eine oder sogar mehrere Eigenschaften Ihres Motorrads.

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Wie wählt man Universalblinker für ein Motorrad aus?

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Gleich wie bei den Ersatzblinkern muss man auch bei den Universalblinkern auf die Art und Form der Halterung und des Blinkers selbst, sowie auf die Parameter des verwendeten Stroms achten. Bei der Form muss man die gesetzlich vorgeschriebenen Auswechslungen und damit den richtigen Abstand der vorderen und hinteren Blinker und deren Höhe von der Fahrbahn berücksichtigen. Eine unzureichende Stromstärke stört die Frequenz des Blinkers und setzt ihn der Gefahr der Beschädigung aus.

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Wie baut man einen LED-Blinker ein?

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Das Thema Strom ist besonders wichtig, wenn man herkömmliche Leuchten durch LED-Motorradblinker ersetzen möchte. Diese Produkte verbrauchen viel weniger Strom, so dass sie nicht an ein herkömmliches Stromnetz angeschlossen werden können. Daher müssen Sie einen geeigneten Widerstand für den Blinker auswählen und die Parameter der Stromversorgung der Lampe ändern. Auf diese Weise passen Sie den Unterbrecher an die Bedürfnisse des LED-Blinkers an.

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Opinioni sui prodotti

2018-10-04, 13:13

poland

Tomasz

Suzuki GSR600 2006, l'installazione è avvenuta senza problemi, anche se non senza rimuovere parzialmente il serbatoio del carburante perché in questo modello il trasmettitore è nascosto lì, e l'interruttore fa il suo lavoro, le indicazioni funzionano come previsto.

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2017-07-15, 12:04

poland

roman

Ciao, perché Gmoto.co.uk, perché sono i pochi ad offrire paralumi per indicatori di direzione in coppia, inoltre ad un ottimo prezzo e qualità.

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2018-05-26, 23:26

poland

Krzysztof

SV650S 2007 L'interruttore è stato montato durante una settimana di manutenzione della moto. Gli indicatori di direzione hanno il tasso corretto. Dopo aver montato la marcia, premo la frizione, il pulsante di accensione, la spia si affievolisce come se si accendesse ma il motorino di avviamento non gira. Ho cambiato la batteria con una nuova ma senza risultati. Ero sicuro di aver danneggiato qualcosa nell'impianto elettrico durante la riparazione, fortunatamente dopo qualche giorno mi è venuta l'idea di togliere il suddetto interruttore e mettere quello originale. Dopo aver rimosso il prodotto di cui sopra dalla moto, questa si è accesa senza alcun problema, o questo interruttore era danneggiato o incompatibile con questa moto, lo sconsiglio vivamente. L'interruttore ha 7 pin in quanto i suoi 5 pin sono l'interruttore del piede laterale e probabilmente questo modulo ha bloccato l'avviamento. Per i LED della SV consiglio di acquistare resistenze da 6ohm 50Wat e di risparmiare tempo e nervi.

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Risposta di Gmoto È possibile che si sia verificato un errore e che abbiate ricevuto un prodotto sbagliato o con un difetto di fabbricazione. In tal caso, provvederemo a sostituire la merce con una di qualità a nostre spese. È possibile presentare facilmente un reclamo all'indirizzo https://gmoto.com/returns.
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Opinione affidabile

2020-05-18, 11:34

poland

Maciej

Funziona come previsto sulla Suzuki SV650N del 2005 e funziona con gli indicatori di direzione a LED. Non causa l'errore della lampada posteriore originale. Con l'interruttore di serie e le resistenze montate sui LED, le tre file superiori del fanale posteriore si oscuravano quando si accendevano gli indicatori di direzione/le luci di emergenza.

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