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Ricambi per Motore Moto
SYM Orbit II 50 4T 2009

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Guarnizione del tappo di scarico dell'olio 101 Octane - 40-71035-00
Set di valvole SYM Orbit 4T - 135956 Set di valvole SYM Orbit 4T - 135956

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Pistone Sym Orbit 4T da 37 mm - 134786

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Set bilancieri SYM Orbit 4T - 134922 Set bilancieri SYM Orbit 4T - 134922

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Sym Orbit 50 4T ruota motrice della pompa dell'olio - 233999 Sym Orbit 50 4T ruota motrice della pompa dell'olio - 233999
Coperchio del cilindro sinistro Sym Orbit 50 4T Coperchio del cilindro sinistro Sym Orbit 50 4T Opzioni +1

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Guarnizioni valvola 2 pezzi Honda CBF 125 - 231058
Albero intermedio del cambio posteriore SYM Orbit 4T - 218159 Albero intermedio del cambio posteriore SYM Orbit 4T - 218159
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Guarnizione tra le carcasse Sym Orbit 4T - 216525
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Coperchio della valvola 101 Octane - BT14733

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Set di perni cilindro SYM Orbit 4T - 135797 Set di perni cilindro SYM Orbit 4T - 135797
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Cuscinetto SKF 6201

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Guarnizioni cilindro e testa Magneti Marelli MCI0005 - MCI1005 Guarnizioni cilindro e testa Magneti Marelli MCI0005 - MCI1005
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Guarnizione del tenditore della catena di distribuzione Athena

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Cuscinetto Timken 6201 2RS Cuscinetto Timken 6201 2RS

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Set di guarnizioni Top End Centauro - 930A003TP

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Bloccaggio variatore Buzzetti Peugeot Sym 50 4T - BZT30598
Guarnizione valvola Vesrah VS-1014 - VS-1014 Guarnizione valvola Vesrah VS-1014 - VS-1014
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Guarnizioni cilindri Naraku 50ccm SYM Peugeot 50 4T - NK101.32
Fasce elastiche Naraku 50ccm SYM Peugeot 4T - NK101.31
Pistone completo Naraku 65ccm SYM Peugeot 4T - NK101.66
Pistone completo Naraku 50ccm SYM Peugeot 4T - NK101.30
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Guarnizione della valvola Athena - M739012209GB4Guarnizione della valvola Athena - M739012209GB4

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Guarnizione della valvola Athena - M739012209GB4

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

poland

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

poland

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

poland

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

poland

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

poland

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-05-03, 09:49

poland

Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2025-10-04, 16:24

poland

Sergio

Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente

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2018-05-11, 20:28

poland

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2018-04-01, 13:06

poland

Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2025-08-06, 20:35

poland

Laurids

Si è rotto durante il serraggio. Non serrare eccessivamente, se il manuale dice 40 Nm non serrare secondo le specifiche. Il magnete va fino in fondo al bullone, quindi c'è pochissimo materiale che tiene la testa in posizione. Sembrava bello prima che la testa cadesse sul pavimento.

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2020-03-03, 12:12

poland

Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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