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Motore del motociclo - ricambi
Polaris RZR 1000 XP EU EPS 2017

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-05-03, 09:49

Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2025-06-24, 11:00

Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2018-05-11, 20:28

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2018-04-01, 13:06

Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2020-03-03, 12:12

Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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Specchietti per il volante

Schiuma per la pulizia della calotta esterna di caschi e occhiali B13 Hyper Helmet Visor & Goggle Cleaner

HLP cavalletto anteriore per pneumatici nero

Occhiali da moto Vini Pegasus nero arancio trasparente + vetro specchiato

Sistema tubeless Tubliss 18 pollici 1,85-2,15

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Kit di pulizia della catena di trasmissione stradale B13

Motore del motociclo - ricambi Polaris RZR 1000 XP EU EPS 2017

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero

Pro Bolt tappo di scarico olio magnetico M12x1,50x15 blu titanio TISUMP1215MAGB

Estrattore volano Rick's Motorsport Electric - 50-501

Guarnizione del collettore di scarico Athena - S410427012012

Frizione variatore Power Force Polaris RZR 1000 S XP - PF 10 032 0019

Kit di messa a punto Dynojet Stage 2 Polaris RZR XP 16- - 96090004

Cuscinetti a rullini con gabbia in alluminio Moose Utility - 100-1124-PU

Cuscinetti a rullini All Balls - DIF-PO-10-002

Set di guarnizioni motore Top-End Athena - P400427620024

Pistone completo ProX Polaris RZR 900 1000 14-20 92,95 mm

Cilindro con pistone Cilindro Opere 93mm - CW60008K02

Leva del cambio Quad Logic - 100-2201-PU

Kit di riparazione del motore Polaris Wrench Rabbit - WR00050

LA Canna cilindro a manicotto Polaris 1000 - FL5777

Kit di riparazione della testa di Kibblewhite - 82-83150

Guida della valvola di scarico Kibblewhite Manganese - 82-82630

Black Diamond Kibblewhite valvola di aspirazione - 82-82617

Black Diamond Kibblewhite valvola di aspirazione - 82-82613

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Set di guarnizioni Top End Cylinder Works Polaris 1000 Big Bore +5 mm - 61003-G01

Cilindro con pistoni Cilindro Works Polaris RZR XP 1000 Big Bore +5mm 98 mm 1110 cm3 - 61003-K01

Estrattore frizione EPI - PCP-8

Estrattore frizione EPI - SCP10

Guarnizione coperchio frizione EPI - WE590002

Catena di distribuzione ProX Polaris Ranger RZR XP 1000 14-18 - 31.5512

Pistone Vertex 24027C 92,98 mm Replica forgiato

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Albero a camme di scarico Hot Cams Stage 2 - HC00050

Albero a camme di aspirazione Hot Cams Stage 2 - HC00049

Albero a camme Hot Cams Stage 2 - 3308-2IN

Albero a camme Hot Cams - 3307-E

Albero a camme Hot Cams Stage 1 - 3306-1IN

Tenditore della catena di distribuzione Hot Cams Polaris - HC00063

Catena di distribuzione Hot Cams HC98XRH2015144 - HC98XRH2015144

Pistone Namura Polaris Ranger 900 XP 13-17 1000 XP 2017 RZR 900 11-14 1000 XP 14-17 92,97 mm

Pistone Namura Polaris Ranger 900 XP 13-17 1000 XP 2017 RZR 900 11-14 1000 XP 14-17 92,96 mm

Pistone Namura Polaris Ranger 900 XP 13-17 1000 XP 2017 RZR 900 11-14 1000 XP 14-17 92,95 mm

Namura Polaris Sportsman Ranger RZR 570 900 1000 guarnizione coperchio frizione - NA-50090CG

Set guarnizioni top end Namura Polaris RZR 4 900 15-17 Ranger XP 900 13-17 RZR XP 1000 14-17 Ranger XP 1000 2017 - NA-50092T

Set di guarnizioni differenziali Moose Racing - 25-2115-5

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