Ricambi per Motore Moto
Kawasaki Z 750 GP Uni Trak 1983

2024-06-18, 09:23

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Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

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Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

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Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

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Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

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Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2022-04-27, 23:16

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Adamsky73

WSK M06 B3 1979. L'estrattore è stato realizzato perfettamente. Finora è stato utilizzato per due motori WSK e ha fatto un ottimo lavoro. Questo strumento è indispensabile nelle piccole e grandi officine.

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2021-01-13, 19:51

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Kuba

Buona rondella di rame molte opzioni di dimensioni buon prezzo per la qualità di lavorazione bene qui ho davvero ordinare tutto quello che mi serve da gmoto e sono sempre soddisfatto.

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2021-05-03, 09:49

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Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2025-10-04, 16:24

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Sergio

Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente

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2025-06-24, 11:00

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Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2025-01-30, 16:00

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Thierry

Perfetto per il mio Zephyr 750 C del 1993. È facile da montare appendendolo alla vecchia deriva, ma bisogna fare attenzione ai componenti della maglia di chiusura per evitare che cadano nella parte inferiore del motore e danneggino i perni della maglia di chiusura. Ho messo una tavola sui perni del cilindro con un grosso blocco d'acciaio per fare da battuta d'arresto e un piccolo martello per schiacciare l'estremità dei 2 perni. Non troppo per evitare un punto difficile.

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2018-05-11, 20:28

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Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2017-04-04, 18:03

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Grzegorz

Le mie macchine WSK M06B3 72r, Jawa 350 TS, Minsk 400, da qualche tempo fornisco pezzi a GMOTO, che raccomando per la sufficiente descrizione dei prodotti, la conformità dei pezzi alla descrizione, la spedizione veloce, l'ottimo contatto. Sono appassionato di moto estinte (demolizioni, per essere precisi), quindi esigo molto dalla merce e la trovo qui, senza inutili cerimonie.

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2020-04-28, 07:30

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Witold

Possiedo una moto Honda Varadero 125XL del 2008 e per un corretto funzionamento è necessario cambiare l'olio del motore all'inizio di ogni stagione. In questi cambi è necessario sostituire periodicamente la guarnizione del tappo di scarico dell'olio. Le buone guarnizioni sono quelle in rame che ho acquistato da Gmoto.pl e la loro qualità è molto buona ad un prezzo interessante. Raccomando.

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2020-04-18, 09:48

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Łukasz

Il cuscinetto fa il suo lavoro. Ma la cosa migliore è che il negozio ha pezzi ben assortiti per il modello di moto. Con molte misure di spessori, è importante acquistare quello giusto per non doverlo cercare dopo aver scaricato l'olio dal motore. Usiamo uno nuovo e siamo a posto ;)

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2018-04-01, 13:06

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Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2025-09-03, 22:30

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Jari

Gmoto mi ha salvato la giornata, non sono riuscito a trovare da nessun'altra parte un pezzo che corrispondesse perfettamente al sensore della luce della frizione a ruota libera originale della Kawasaki LTD 454 1988, continuerò a ordinare i pezzi da Gmoto e consiglierò ad altri motociclisti di ordinare i pezzi qui.

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2025-08-31, 10:52

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pedro

Catena di distribuzione perfetta per 1987 honda cbr 1000f super sport che sto ricostruendo dopo 30 anni motore completo smontato e tutte le parti e bulloni conservati in scatole. Un progetto folle

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2016-03-10, 07:31

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Szymon

Rondella in rame di buona qualità. Da montare sotto il bullone di scarico della Honda CBR125R. Ricordarsi di scaldare il motore prima di cambiare l'olio. Quando l'olio è già in circolo, è necessario che la rondella non entri in contatto con l'olio vecchio.

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2020-03-03, 12:12

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Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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2021-10-06, 08:35

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Łukasz

Ho acquistato i pezzi per il mio motore del 1954 WFM 125 M06 primo modello. Il prodotto acquistato si adatta, la qualità della lavorazione è buona. Spedizione rapida, ho ricevuto le parti il secondo giorno. Raccomando

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