Ricambi per Motore Moto
Honda CX 650 C Custom 1983

2020-07-30, 12:06

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Darek

Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.

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2019-06-07, 12:57

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Staszek

Honda CB 400N 1983 Prodotto molto ben fatto, alta qualità del materiale utilizzato e lavorazione precisa. Consiglio di sostituire l'o-ring ogni volta che si cambia il filtro.

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2020-04-12, 13:22

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Piotr

Sostituzione perfetta del pezzo originale, la pompa viene sigillata dopo la sostituzione. Per questa operazione, vale la pena di acquistare una guarnizione e un o-ring.

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2018-03-10, 14:07

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Wiesław

La frizione si adatta perfettamente alla cb 650sc La frizione funziona molto bene sia a motore freddo che a motore caldo. Raccomando

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2020-02-25, 22:48

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Johan

Per le mie Honda FT 500 (1983) e XBR 500 (1986) come ricambio. Rimuovere prima la leva, quindi forare quella vecchia dal lato dei perni di contatto; si tratta di un montaggio facile e leggero. Quando si inserisce la nuova leva, allineare il gancio sull'interruttore con la tacca nel corpo della leva della frizione. Si noti che il foro dell'interruttore è allineato anche con un foro sul lato inferiore del corpo in alluminio; serve per spruzzare il contatto quando necessario. (Meglio usarlo prima che sia necessario; una volta corroso il contatto interno diventa difficile).

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2024-03-04, 06:42

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Łukasz

Affari, conduce l'elettricità. Tuttavia, non si adatta alla GL1000 K1 del 1976 perché ha un diametro maggiore rispetto all'originale (di fabbrica) e non entra nel foro del supporto della maniglia. Ho dovuto smontare l'originale nonostante i danni e sono riuscito a ripararlo. Forse questo si adatta alla GL1000 78-79, ma lo verificherò quando lo darò a un collega. Sarebbe opportuno avere le dimensioni di base tracciate sulle parti della foto per vedere se ci sta.

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2023-05-24, 10:46

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Dawid

Un'eccellente rondella in rame per il bullone di scarico dell'olio. Il suo principale vantaggio è la durezza intrinseca. Al momento del serraggio subisce una deformazione plastica, quindi svolge perfettamente il suo compito: sigillare. Attenzione alle rondelle in leghe di rame. Alcune di queste sono così dure che non cedono nemmeno se colpite con un martello: non sono adatte a sigillare lo scarico dell'olio.

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2021-02-07, 13:11

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RDS

Qualche tempo fa ho iniziato la regola di sostituire gli spessori in rame durante il cambio dell'olio (mi capitava di bruciarli). Devo ammettere che per 1 sterlina non vale la pena combattere con una rondella vecchia, soprattutto perché non si ottiene lo stesso effetto di una nuova. Ora considero la rondella come un set indispensabile: compro sempre un set di rondelle per olio + filtro + bullone di scarico.

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2016-09-09, 10:49

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Rafał

Ho comprato questo kit in un negozio con l'informazione che potrebbe non andare bene per il cbr 250 ma ho fatto un anello di alluminio con una parete di 0,65 millimetri altezza 0,80 millimetri circonferenza 30,00 millimetri circonferenza interna 28,70 e si adatta, il resto delle dimensioni sono gli stessi grazie per le informazioni affidabili prezzo del venditore nel servizio è 240zl e l'anello mi è costato 10zl presso un amico tornitore e tutto va bene lo consiglio

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2017-04-04, 18:03

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Grzegorz

Le mie macchine WSK M06B3 72r, Jawa 350 TS, Minsk 400, da qualche tempo fornisco pezzi a GMOTO, che raccomando per la sufficiente descrizione dei prodotti, la conformità dei pezzi alla descrizione, la spedizione veloce, l'ottimo contatto. Sono appassionato di moto estinte (demolizioni, per essere precisi), quindi esigo molto dalla merce e la trovo qui, senza inutili cerimonie.

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2021-02-05, 07:32

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Marek

Salve, ho recentemente acquistato alcuni dei cuscinetti mostrati nell'annuncio. Sono stati montati sulla falce del trattore mtd. I cuscinetti SKF hanno una buona resistenza e si adattano perfettamente alle sedi previste. Il vantaggio del prodotto è che può essere utilizzato in tutti i modi e funziona bene su qualsiasi attrezzatura. Consiglio l'acquisto di questo prodotto. Cordiali saluti

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2024-09-19, 08:55

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BOULET-DESBAREAU

Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.

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2020-08-18, 22:09

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Jakub

Al momento dell'acquisto, il cuscinetto non presentava alcun gioco, come si conviene a un cuscinetto nuovo. Il cuscinetto ha molti usi. Può essere montato su ruote dotate di un supporto sottoposto a forze molto elevate. Questo cuscinetto durerà il 100% in più rispetto a un tipico cuscinetto cinese.

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2021-06-30, 21:34

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Tomasz

Purtroppo non si adatta alla moto Honda CB 450s. Non è della misura giusta (stavo acquistando un po' a tastoni dopo aver preso le misure dal catalogo Honda). Fortunatamente avevo la misura corretta a casa mia. A parte questo, il cuscinetto in alluminio non ha nulla da invidiare. Saluti

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2023-08-18, 11:07

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Artur

Tutto ok piena professionalità e consegna veloce (tutto originale) in più per aver ricordato la moto sul sito e aver selezionato i pezzi in base alla versione scelta sicuramente utilizzerò questo negozio in futuro lo consiglio

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2020-11-22, 15:13

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Jacek

Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.

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2019-04-09, 11:56

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Piotr

Yamaha TDM 900 del 2008, la rondella per il bullone di scarico dell'olio montato si trova perfettamente! La merce è realizzata con cura e non differisce per qualità da quella utilizzata in origine sulla moto. Raccomando

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