Mannol 7104 TS-4 EXTRA SHPD 15W-40 10L olio motore per camion - MN7104-5

Innovativo olio motore minerale-sintetico (esteri + HC-sintetici) per tutte le stagioni per i moderni motori diesel per impieghi gravosi e ad alta velocità con e senza turbocompressore, che operano in condizioni severe. L'olio è conforme alla Specifica Globale GLOBAL-DHD-1, che tiene conto di tutti i requisiti dei costruttori europei, americani e giapponesi per i motori diesel per impieghi gravosi prodotti a partire dal 1998, che operano nelle condizioni più difficili con intervalli di drenaggio dell'olio aumentati, che rispettano le attuali norme sui gas di scarico tossici e che sono installati su veicoli pesanti (oltre 3,9 tonnellate). Progettato per tutti i motori diesel per impieghi gravosi su strada (semirimorchi, autobus), fuoristrada (macchine edili, minerarie e agricole) e veicoli speciali di costruttori europei, americani e asiatici, che soddisfano i requisiti delle normative Euro I, II, III, IV, soddisfano la classe di olio motore CI-4 Plus o inferiore. Può essere utilizzato anche nei motori a benzina con la classe di olio motore API SL o inferiore.

• i componenti esteri in combinazione con una base minerale-sintetica di qualità superiore conforme ai requisiti GLOBAL DHD-1, caratterizzata da una viscosità ottimale in un'ampia gamma di temperature, forniscono eccellenti proprietà antiattrito, antiusura e antiesplosive, che prolungano in modo significativo la durata delle apparecchiature in tutte le modalità operative, anche le più estreme, in un'ampia gamma di temperature ambientali e garantiscono un significativo risparmio di carburante
• i componenti esteri, in combinazione con gli antiossidanti naturali, garantiscono una maggiore stabilità termo-ossidativa dell'olio che, unita alle eccellenti proprietà detergenti-disperdenti (TBN>10) e al basso contenuto di ceneri, riduce efficacemente la formazione di incrostazioni e vernici, previene tutti i tipi di depositi e mantiene pulite le parti del motore per tutto l'intervallo di manutenzione
• l'esclusiva formula contenente esteri conferisce all'olio la resistenza all'invecchiamento e, nel contempo, riducendo l'evaporazione, riduce lo "spreco" di depositi di calcare, il che ne rende possibile l'uso in motori con una lunga vita utile fino a 45.000 km e in motori convenzionali
• grazie alla sua base contenente esteri, la viscosità ottimale ha eccellenti proprietà a bassa temperatura, bassa temperatura di scorrimento e ridotta usura iniziale
• protegge efficacemente le parti del motore da tutti i tipi di corrosione
• può essere utilizzato anche con carburanti ad alto tenore di zolfo