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Kupplungsfedern del marchio Vesrah

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Molle frizione Vesrah Honda XL 350R 84-85 - SK-146
Molle frizione Vesrah SK-328 - SK-328

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Molle frizione Vesrah SK-328 - SK-328

Molle frizione Vesrah SK-175 - SK-175
Molle frizione Vesrah Honda CBR 250RA 11-18 - SK-176
Molle frizione Vesrah Honda CR 250 81-96 CRF 450X 05-15 CRF 450R 04-05 - SK-134
Molle frizione Vesrah Honda CR 80R 85-02 CR 85R 03-07 - SK-149
Molle frizione Vesrah Honda CRF 450R 13-16 - SK-174
Molle frizione Vesrah Kawasaki KX 125 90-93 KZ 305 81-88 - SK-415
Molle frizione Vesrah Kawasaki KX 125 97-02 - SK-433
Molle frizione Vesrah Kawasaki ZZR 600 93-05 - SK-434
Molle frizione Vesrah Suzuki DR 350 90-99 RM 250 86-87 - SK-319
Molle frizione Vesrah Kawasaki ZX 1000 88-89 - SK-405
Molle frizione Vesrah Suzuki GSR 600 06-17 GSXR 750 00-05 - SK-339
Molle frizione Vesrah Suzuki RM 125 92-98 RMZ 250 10-18 - SK-327
Molle frizione Vesrah Suzuki RM 125 99-09 - SK-342
Molle frizione Vesrah Suzuki RM 250 98-05 GS 850 1000 G - SK-306
Molle frizione Vesrah Suzuki RM 80 89-01 RM 85 02-15 - SK-325
Molle frizione Vesrah Suzuki VL 1500 98-10 - SK-334
Molle frizione Vesrah Yamaha WRF 400 98-00 YFM 250 350 400 - SK-259
Molle frizione Vesrah Yamaha YZ 250 85-99 XV 750 81-97 - SK-211
Molle frizione Vesrah Yamaha YZ 85 05-18 - SK-234
Molle frizione Vesrah Yamaha YZF R-25 14-18 MT 25 15-18 - SK-357
Molle frizione Vesrah Yamaha YZF R3 14-18 X-Max 300 17-18 - SK-268
Molle frizione Vesrah Yamaha YZF-R1 15-18 - SK-267
Molle frizione Vesrah SK-449 - SK-449

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Molle frizione Vesrah SK-449 - SK-449

Molle frizione Vesrah SK-401 - SK-401
Molle frizione Vesrah SK-431 - SK-431

13,22 CHF

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Molle frizione Vesrah SK-431 - SK-431

Molle frizione Vesrah SK-440 - SK-440

13,28 CHF

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Molle frizione Vesrah SK-440 - SK-440

Molle frizione Vesrah SK-353 - SK-353

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Molle frizione Vesrah SK-352 - SK-352

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Molle frizione Vesrah SK-350 - SK-350

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Molle frizione Vesrah SK-348 - SK-348

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Molle frizione Vesrah SK-348 - SK-348

Sfoglia kupplungsfedern per produttore

Kupplungsfedern

Motorrad-Kupplungsfedern sind die Kupplungsteile, die die Kupplungsscheiben miteinander in Kontakt halten und den Antrieb während der Fahrt übertragen. Kupplungsfedern verhindern, dass die Scheiben auskuppeln, ohne dass der Motorradfahrer dies erzwingt. Eine beschädigte oder verschlissene Kupplungsfeder riskiert einen beschleunigten Verschleiß und Schäden am Kupplungsmechanismus und damit am gesamten Antriebsstrang.

Warum sind Kupplungsfedern in diesem System so wichtig?

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Die typische Motorradkupplung ermöglicht es, den Motor und den Antriebsstrang zu entkoppeln. Das ist vor allem beim Schalten notwendig, um Schäden am Getriebe zu vermeiden. Ohne den Einfluss des Fahrers müssen die Kupplungsscheiben also ständig verbunden sein, um den Antrieb effizient auf das Antriebsrad zu übertragen. Bei der bei Motorrädern am häufigsten anzutreffenden Mehrscheibenkupplung übernehmen diese Aufgabe spezielle Kupplungsfedern mit der entsprechenden Vorspannung.

Kupplungsfedern unterliegen auch bei typischem Kupplungsgebrauch einem Verschleiß

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Wenn der Fahrer keinen Druck auf den Hebel ausübt, drücken die Kupplungsfedern gegen den Kupplungsdruck und verhindern, dass die Scheiben den Kontakt verlieren. Das unterscheidet die Kupplungsfeder von den Federn, die bei Motorrollern verwendet werden, wo die Kupplung standardmäßig den Antrieb und das Rad entkoppelt. Beiden Federtypen gemeinsam ist jedoch die Notwendigkeit einer ausreichenden Vorspannung. Auch bei nicht aggressiver Nutzung der Kupplung nutzt sich die Motorradkupplungsfeder mit der Zeit ab und verringert den Anpressdruck auf die Scheiben. Das typische Symptom ist dann, dass die Scheiben locker werden und nicht mehr den gesamten Antrieb auf das Rad übertragen.

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Eine einzige defekte Kupplungsfeder ist gefährlich für das System

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Bei einem Federsatz führt eine verschlissene oder beschädigte einzelne Kupplungsfeder zu einem ungleichmäßigen Verschleiß der Reibscheiben, was wiederum die Gefahr birgt, dass die Scheiben beschädigt werden und der gesamte Antriebsstrang des Einrads gestört wird. Aus diesen Gründen müssen Motorrad-Kupplungsfedern überprüft und bei Schwächung oder Beschädigung sofort ersetzt werden. Bei mehreren Federn ist es am besten, den gesamten Satz zu ersetzen, um einen gleichmäßigen Druck auf die Kupplungsscheibe zu erhalten.

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Motorrad Kupplungsfedern einzeln und im Satz bei Gmoto

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In unserem Shop finden Sie Kupplungsfedern für Mehrscheibenkupplungen von vielen Motorradmodellen. Wir bieten einzelne Federn und Sätze mit Parametern, die für ein bestimmtes Kupplungsmodell vorbereitet sind. Die Parameter und Eigenschaften einer bestimmten Kupplungsfeder finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.