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Kraftstoffsystem für Motorräder - Teile
Keeway Matrix 25 2006

Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.

Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?

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Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:

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    Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers

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    Beschädigung der Kraftstoffpumpe

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    Filterverstopfung

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    Verschmutzung von Kabeln und Steckern

Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.

Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt

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Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.

Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?

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Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.

Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?

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Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:

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    Kraftstofftank und Pumpe

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    Kraftstoffleitungen

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    Kraftstofffilter

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    Anschlüsse

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    Anschlag und Einspritzung

Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.

Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?

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Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.

Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?

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Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.

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Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?

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Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.

Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?

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Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.

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Opinioni sui prodotti

2021-06-22, 10:01

poland

Jakub

Ho montato il carburatore su un Keeway Hurricane. Il montaggio è avvenuto senza problemi. Lo scooter si è acceso la prima volta dopo il montaggio del carburatore. Si vede che il prodotto è di buona qualità. Si regola molto bene e fa funzionare perfettamente lo scooter. Ulteriori vantaggi sono la candela e i cavi inclusi. Consiglio vivamente questo prodotto

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2019-05-03, 07:42

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Tomasz

Junak 106x 50ccm 2t Purtroppo il carburatore del mio scooter è morto, ho cercato in tutto internet un carburatore per esso e non sono riuscito a trovarlo. Solo su gmoto.pl ho trovato un carburatore ad un ottimo prezzo, di buona qualità, estetica, e soprattutto, una consegna molto veloce e puntuale è stato consegnato il pacco . Consiglio al 200% questo negozio a tutti gmoto.pl

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2021-03-14, 10:42

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Kacper

Possiedo uno scooter Romet 747 del 2008 con cilindrata 50cm^2. Ho acquistato un nuovo carburatore su Gmoto.pl e ne sono soddisfatto, anche se all'inizio ho avuto dei problemi, perché la moto soffocava quando aprivo il gas fino in fondo in salita, la regolazione del carburatore non è servita, quindi ho aggiunto un ugello più grande e tutto è andato bene. Probabilmente l'ugello è da 80 se non sbaglio. Il kit è buono in quanto viene fornito con spina NGK e filtro del carburante con tubi del carburante e del vuoto. Aggiungo che mi sono liberato della pompa dell'olio perché la miscela per la moto la faccio io, nel carburatore ho il foro tappato. Saluti:)

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2017-09-15, 20:07

poland

Jakub

Kingway qurier 2007. 2t. Il carburatore si adatta senza modifiche inutili, mentre il "filtro del carburante" (se si può chiamare un filtro) lascia moltooooo a desiderare. Quindi 4 in qualità perché non posso valutare il carburatore stesso. La candela è impeccabile. Saluti

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2019-12-16, 14:57

poland

Mikołaj

scooter 50 chunal il gasatore è fantastico, è molto facile da regolare ed è ben abbinato alla valvola nel kit è un filtro molto buono che si adatta strettamente nel complesso il gasatore è molto buono spero di aver aiutato :)

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2019-12-15, 21:11

poland

Mikołaj

scooter 50 chunal il gasatore è fantastico, è molto facile da regolare ed è ben abbinato alla valvola nel kit è un filtro molto buono che si adatta strettamente nel complesso il gasatore è molto buono spero di aver aiutato :)

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2020-05-31, 11:45

poland

Paweł

Suzuki AP50 97 Il carburatore funziona bene e non ci sono stati problemi di regolazione. Il filtro del carburante purtroppo perde, i tubi del carburante sono diventati molto morbidi dopo aver versato il carburante e si stanno attorcigliando. La candela funziona correttamente.

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