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Sistema di Scarico - Ricambi per Moto
Romet Komar 50
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consegna 0 CHFMarmitta Romet black delux - 141907
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Opinioni sui prodotti
La mia macchina è una ROMET OGAR 205 del 1982 con una cilindrata di 50cc. Le guarnizioni fanno il loro lavoro alla perfezione, dopo il montaggio posso finalmente godermi una marmitta pulita e lucida perché non ci sono perdite o scoppi.
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Ogar 205 , marmitta ben fatta , ci sono stati problemi con l'installazione del gomito precedente ordine , il gomito non voleva entrare nella marmitta , non so quale fosse il motivo . In questa marmitta il vecchio gomito si inserisce perfettamente
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Ho un Mosquito 2350 e la marmitta si adatta perfettamente e l'installazione è avvenuta senza problemi. La marmitta è fatta di ottimo materiale e sono soddisfatto del mio acquisto.
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Komar 2350 capacità 50 anno1973 acquistato marmitta ha un cromo molto bello quasi come uno specchio per i fori si adattano perfettamente non c'è nulla di cui lamentarsi
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Ciclomotore komar 1975r , guarnizione è coerente con l'originale wszyskto misura così come altri link acquistati parti , testa ancora dłużo pojeżdzi
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Il motore Romet komar 023 con il montaggio è stato un po' un problema perché non voleva passare attraverso il gomito purtroppo bisogna usare una lima :(
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Romet Komar 2350 si adatta perfettamente, buon materiale, fatto con cura, sono molto soddisfatto, sembra bello, raccomandare!
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Gli spilli sono un po' troppo lunghi - romet ogar 205 - e dovevano essere rifilati, a parte questo entrano perfettamente, tengono saldamente il carburatore, lo raccomando
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La guarnizione a gomito Romet è stata montata senza problemi e si adatta anche in modo sicuro. Molto ben fatta.
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Mosquito 2350 , ottima qualità, bella cromatura, aspetto gradevole, si adatta perfettamente alla marmitta cromata
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Romet Ogar 205 1987. Purtroppo una guarnizione non copre l'intero gomito, è necessario utilizzarne due.
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Romet Kadet 780W, la guarnizione si inserisce solo sul lato del gomito che entra nel cilindro, mentre sull'altro lato non entra nel gomito. Per sigillare efficacemente la guarnizione senza distruggerla, è necessario puntare la tacca in direzione del gomito e serrarla con cautela la prima volta; dopo che il motore ha funzionato per un po' e si è raffreddato, serrarla di nuovo. Dopo due o tre serraggi di questo tipo, la guarnizione si assesterà e si sigillerà, altrimenti sarà schiacciata troppo.
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Il silenziatore è esteticamente ben fatto. Il tutto è arrivato ben protetto, senza graffi o altri danni. C'è stato un po' di stress durante l'assemblaggio del dado e del gomito, ho dovuto pulire la filettatura dalla vernice per poter avvitare il tutto correttamente. Dopo l'assemblaggio, il romet fuma e "rumoreggia" magnificamente (essendo un due tempi). Prima dell'acquisto, cercate un nuovo dado per la marmitta e nuovi bulloni per il montaggio al telaio, è meglio affrontare l'argomento in modo completo. Romet Ogar 205, anno di produzione 1987.
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Come le prime carte guarnizione incredibile impressionante come bene fanno il loro lavoro non una perdita di olio spettacolare incredibile impressionante sono tremendamente grato per la vendita di un tale materiale di buona qualità ole! ostia lk amianto sono ancora meglio per i sistemi di scarico gay Dio mio che una soluzione più pazzo è meraviglioso e taglia molto bene lo consiglio più di 200%.
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Come tutte le Romet, anche la mia ha sempre avuto il gomito di scarico completamente nero. Ho provato in vari modi fino a quando ho deciso di ordinare questa guarnizione. La guarnizione si adatta perfettamente ed è molto semplice e veloce da installare. Dopo aver percorso circa 120 km con il gomito non si è sporcato per niente. Consiglio a tutti di acquistare questa guarnizione!
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Romet Kadet, questa carta può essere usata anche come guarnizione per la versione a gomito con dado, basta farne scivolare il più possibile nella marmitta con il gomito montato e tagliare il resto in modo uniforme, quindi tagliare una guarnizione rotonda del diametro del dado, che entra nel dado. Questa guarnizione funziona per me e non ci sono perdite d'olio.
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Per quanto riguarda il materiale tutto ok. pultroppo non posso che essere particolarmente arrabbiato per i tempi di consegna di UPS, trova sempre scuse come quasto meccanico, e lascia i pacchi nelle postazioni che devi andare a prendere. oltre al ritardo di una settimana che a me serviva con urgenza
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Romet Komar 2350 1977. Il gomito ha una cromatura molto bella, paragonabile all'originale. Ho avuto qualche problema a montarlo sulla filettatura del motore, ma con un piccolo movimento della testa tutto si è adattato bene e si abbina molto bene allo scarico cromato.
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Lo scarico si è adattato molto bene alla moto, E il suono è davvero buono quando si preme il gas, La finitura e la lucidatura lasciano una buona sensazione di poter utilizzare i pezzi per rendere di nuovo bello un ciclomotore restaurato.
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Ho realizzato una guarnizione per lo scarico di una DZIKA (sì, una vecchia, verissima, buona vecchia Dzik). La guarnizione funziona bene, la consiglio a chiunque abbia un veicolo insolito e difficoltà a trovare una guarnizione adatta.
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È molto bello in combinazione con il nuovo gomito e lo scarico finale, anch'esso cromato. Molto più bello rispetto al tappo normale, vale la pena aggiungere qualche zloty. consigliato
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Il dado è realizzato esteticamente, la zigrinatura è chiara, solo i fori per la chiave a gancio, a mio parere, sono un po' troppo poco profondi. Quando si stringe, la chiave potrebbe non avere un supporto sufficiente.
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