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Hintere Kettenräder für Motorräder - Pagina 2
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Opinioni sui prodotti
Raccomando La qualità del montaggio è perfetta per il prezzo, ne vale davvero la pena Ora la mia moto farà altri 25 mila chilometri senza problemi Si consiglia di sostituire il motorino di avviamento e il pignone posteriore insieme alla catena in modo che siano compatibili tra loro, naturalmente non dimenticate di ingrassare la catena Saluti !!!!
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Opinione affidabile
Possiedo una Junak 905,2017r con cilindrata 50cc. Il pignone che ho acquistato è fatto di materiale molto resistente la vestibilità era perfetta come un guanto. Estetica esemplare bella mente.Raccomando di cuore! E saluti all'equipaggio!
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Il pignone è realizzato con materiali di altissima qualità e non presenta alcuna differenza rispetto all'originale. È un ricambio perfetto e se ne state cercando uno vi consiglio vivamente questo prodotto.
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Buona fattura. Montato su un Mosquito. Soprattutto è ben centrata, perché quella vecchia era talmente piegata che la tensione della catena era irregolare. Penso che servirà allo scopo
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Consigliato robusto e resistente Imballato altrettanto bene Tutto è come descritto e se dovessi acquistare una seconda volta lo farei senza esitazione.
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romet 50t1 si adatta tutto ok buona qualità e tempi di spedizione mega veloci consiglio di ordinare ora attraverso il loro sito web c'è più scelta
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La zebra è di buona qualità e durerà alcuni anni. Raccomando con la coscienza pulita prestazioni molto buone
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Il rivetto del pignone della ruota posteriore per la WSK 125 è un prodotto che soddisfa pienamente le mie aspettative. La loro precisa fabbricazione garantisce durata e sicurezza durante la guida. Il materiale utilizzato per la produzione è caratterizzato da un'elevata resistenza ai carichi, che è fondamentale in una moto come la WSK 125. Il montaggio è avvenuto senza problemi grazie alle dimensioni accuratamente adattate. Un'ottima scelta per chi apprezza la qualità e l'affidabilità. Li consiglio a tutti gli appassionati di moto d'epoca: questi rivetti sono un vero successo!
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Stavo cercando un pignone per migliorare la velocità massima del mio junak dopo aver cambiato il motore al 125 e dopo aver controllato la spaziatura è venuto fuori che questo pignone della zipp si adatta anche al junak 903 e 124, forse qualcuno lo troverà utile. Il pignone si adatta perfettamente, è ben fatto e si adatta alla catena 428. Ha ridotto il regime del motore di circa 2000 in quarta marcia e ha aumentato la velocità a 110 con un pignone da 14. Lo consiglio.
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Il pignone si adatta senza problemi all'husqvarna svartpilen 401 2022. Non posso commentare la durata dopo 700 chilometri, sembra nuovo. La lavorazione è molto buona, l'unica differenza a occhio è la mancanza di frese per i dadi, che non mi disturba affatto. L'unica differenza è la mancanza di frese per i dadi, che non è un problema. Raccomando il negozio
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Possiedo una moto Benzer Bolt swap per un 110ccm. Il pignone si adatta senza problemi, tutte le dimensioni sul disegno corrispondono - sono stato guidato da questo quando l'ho comprato, quando ancora non sapevo che era in realtà uno Zipp Pro 50 in altre plastiche. Per quanto riguarda il materiale - non posso dire una parola negativa, semplicemente un pezzo di pignone solido:-)
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WSK 125 B1 (1969). Il pignone dà l'impressione di essere realizzato in maniera solida, la spaziatura di tutti i fori è quella dell'originale. Diametro dei fori dei rivetti identico all'originale (4,57 mm). Diametro di montaggio sul tamburo di guida 146,55 mm (originale 146,90 mm). Diametro di montaggio della calotta 130,05 mm (originale 125,60 mm).
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Per il prezzo, non avrei potuto sognare un pignone migliore: dritto e regolare, si adattava perfettamente anche a un cerchio più vecchio e leggermente morso dall'uso per molti anni. La sostituzione del pignone ha conferito nitidezza alla "ganascia", che ricorda ancora i tempi in cui la Cecoslovacchia esisteva sulla carta geografica.
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Ottima qualità anche se non va bene per la mia moto. Una corona veramente fantastica per la moto e leggera l'unica pecca è che sulla mia moto i fori erano sbagliati, spero di comprarne una che vada bene. Altamente consigliata come corona
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In qualità di ingegnere dei materiali, posso affermare che un inconveniente può essere rappresentato dai graffi piuttosto profondi sulla superficie del componente, che possono, con un numero elevato di cicli, essere il fulcro della rottura del pignone. Per quanto riguarda l'aspetto e l'adattamento, nulla da eccepire.
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Wsk 125 M06 B3 1982 ( La qualità del pignone è molto buona per il prezzo, si adatta molto bene all'interasse dei fori di montaggio che non crea problemi durante l'installazione, il prodotto è ben fatto sembra l'originale. Raccomando
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Stuzzicadenti ordinario al dolore, modulo e forma del dente ok, niente di meglio. Il tempo ci dirà di cosa è fatto. Per pura estetica, anche se è meno pratico (perché raccoglie lo sporco) farei un traforato "sportivo" per snellirlo visivamente.
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Un set di pignone posteriore + mozzo di buona qualità il prodotto si adatta alla maggior parte dei modelli di ciclomotori il pignone è realizzato con metalli di buona qualità che non permettono ai denti del pignone di consumarsi rapidamente. Vi invito ad acquistare.
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Non si adatta al Keeway Leone Diavolo, la qualità era molto buona, la restituzione è avvenuta senza problemi. Lo consiglio :) Ma per i ciclomotori con ruote da 16" il mozzo potrebbe rivelarsi troppo piccolo, come lo è stato per me.
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WSK 125 1985 In effetti, da me tutte le WSK montano questi pignoni. Un'ottima alternativa al pezzo originale. I fori e i denti stessi sono realizzati in modo esemplare. Il materiale potrebbe essere un po' più duro. Consigliato.
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Salve possiedo una moto Junak 902 poj.49cm³ anno 2016.Sono soddisfatto dell'acquisto del pignone nel vostro negozio. Perché è correttamente abbinato al veicolo. Consegna veloce della merce al cliente. Grazie.
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Pignone di buona qualità in materiale duro. Dopo oltre 9000 chilometri i denti guidano ancora bene la catena. Consigliato. Maggiori informazioni su: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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