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Guarnizioni Sottotesta per Moto
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Guarnizione testa 70 Puch Maxi X30 Automatico 0.4mm 45mm 101 Ottani - IP44443
3,49 CHF
Guarnizione testa 70 Puch Maxi X30 Automatico 0,2mm 39mm 101 Ottani - IP44155
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Guarnizione testa 70 Puch Maxi X30 Automatico 0,2mm 45mm 101 Ottani - IP44444
3,34 CHF
Guarnizione testa 50 Puch Maxi X30 Automatico 0,2mm 39mm 101 Ottani - IP44445
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consegna 0 CHFGuarnizione cilindro Jawa 250 Perak - 670517
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Opinioni sui prodotti
Benvenuto. Ho messo una guarnizione di questo tipo in un motore WSK 1969 anno b1, cosiddetto a due telai. Si adatta e tiene solidamente. Dopo un mese, ho dovuto smontare di nuovo e la guarnizione era permanentemente riutilizzabile. Quindi raccomando e saluto
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romet pony m2 La guarnizione della testa è di buona qualità e si adatta bene e per di più so che 2 settimane fa ho comprato una guarnizione su allegro e la guarnizione era di qualità così scadente che a velocità e giri del motore più elevati è saltata via e ho dovuto guidare la mia moto. Ero molto arrabbiato ma il mio amico mi ha consigliato questo sito e ho comprato la guarnizione qui e vi dirò che il mio amico ha una guarnizione comprata su questo sito da 2 anni e funziona tutto bene.
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Motore WSK-125 utilizzato per l'azionamento delle schede. Un ricambio economico per la guarnizione originale. Chiunque ricordi le guarnizioni della testa prodotte durante l'era comunista noterà un'enorme differenza, soprattutto nel tipo di materiale utilizzato. L'originale aveva una plastica molto più dura e fortemente compressa, rinforzata con una rete metallica, simile per resistenza alle guarnizioni di migliore qualità utilizzate nei motori delle auto.
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La guarnizione è stata testata per oltre 9.000 chilometri. Per tutto il periodo di utilizzo, la guarnizione ha fatto il suo dovere: la moto non ha perso compressione e non ci sono state perdite. Consigliata. Per saperne di più sull'equipaggiamento di ricambio per i lunghi viaggi, consultare il sito: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Prima di tutto, è una guarnizione in acciaio (o altro tipo di metallo), più performante di quelle in alluminio. Rispetto all'originale (Jawa 350 TS, modello 638.0) è un po' troppo stretta, non "copre" l'intera camera di combustione. La CZty aveva guarnizioni così strette.
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simson s60 all'inizio ho avuto soffi e la testa non ha tenuto, ma quando ho comprato questa guarnizione tutto è cambiato, ordinatamente fatto e confezionato e facile da installare, che è passato in 5 minuti e ad oggi guida senza guasti, lo consiglio.
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Guarnizione si adatta loncin 200 niente ma prendere in questo prezzo sono molto buoni, ho ordinato in precedenza guarnizioni da allegro e si è spento da sotto la testa, ho messo questo e funziona finora, mi raccomando
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