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Quando si monta questa guarnizione, chiedo agli utenti di pulire la superficie del carburatore, la membrana e la sede del motore. Questo dovrebbe essere fatto almeno con benzina di estrazione dallo sporco superficiale, perché nel mio caso ho dovuto pulirlo due volte, perché in questo punto aspirava inutilmente l'aria di sinistra e non girava i giri, dopo la pulizia funziona come in fabbrica.
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