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Impianto Elettrico e Illuminazione per Moto
SYM Red Devil 50 2007
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Opinioni sui prodotti
CANDELA PERFETTA CALORE E QUALITÀ AL MASSIMO LIVELLO, MA ALLA FINE DELLA GIORNATA È NGK.IL PRODOTTO È STATO CONFEZIONATO IN MODO MOLTO STRETTO E DUREVOLE.
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Ho acquistato una batteria NITRO NTZ7S SLA da gmoto.fr, la batteria è nuova, ben imballata, con le istruzioni per un montaggio al top. Colgo l'occasione per ricordare, come indicato nelle istruzioni, che bisogna pensare a caricare la batteria appena arrivata prima di montarla, utilizzando un mantenitore di carica o semplicemente percorrendo almeno una trentina di chilometri. Per il resto, visto che la mia piccola moto, Varadero 125 cm3, parte al quarto di giro e incateno le ballate, allora buona strada a tutti e non ho nessuna esitazione sulla batteria NITRO NTZ7S SLA perché è con il top...
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La bobina è stata utilizzata su una Yamaha dt 80 lc2 del 1992. La bobina crea facilmente una scintilla molto forte, la yamaszka si accende da un calcio. Perfettamente compatibile con il modulo di accensione proprietario. La lavorazione è impeccabile. Il cappuccio in silicone si adatta perfettamente alla candela e l'anima del cavo ad alta tensione non è sottile rispetto ad altri. Finora sono rimasto molto colpito dalla qualità dei componenti prodotti da Naraku e questo non sarà certamente l'ultimo prodotto che acquisterò da questa azienda.
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Si adatta al Romet Zetta 50 come un guanto - sembra identico all'originale cinese. È vero che la guaina in gomma sul lato del cavo dell'alta tensione è difficile da montare, ma a mio parere è un vantaggio: riduce il rischio di infiltrazioni di umidità. Dopo il montaggio, la differenza è incredibile: la scintilla sulla candela è migliorata, è forte e non c'è nessun fenomeno di "misfire". Lo consiglio!
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Perfetto per l'indirizzo Suzuki AP50. Si tratta di un'unità combinata di bobina di accensione e CDI. È stata utilizzata in molti scooter degli anni '90 e 2000. Se non riuscite a trovare un'unità CDI nel vostro vecchio scooter e una normale bobina di accensione lo fa scintillare ma non funzionare (scintilla due volte più velocemente con una bobina normale), allora provate questa, in quanto ha una CDI.
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Questa batteria mi ha piacevolmente sorpreso. È leggera, quindi la manipolazione e l'installazione sono state completamente prive di problemi. Per il prezzo, offre un eccellente rapporto prezzo/prestazioni e sembra affidabile. La consiglio sicuramente a chi cerca una batteria per moto di alta qualità, leggera e potente.
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un prodotto molto buono, facile da installare, applicazione scaricabile, si collega al telefono con un dente blu e si ha tutto sullo schermo del telefono, come la corrente di carica, la condizione della batteria, il monitoraggio del suo funzionamento e così via, una cosa molto utile, consiglio vivamente in buona coscienza
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La Honda si è accesa elegantemente subito dopo il montaggio. Sostituzione banalmente facile. Batteria carica. Un po' troppo piccola per la tasca della Honda shadow 125 c del 2008, ma la schiuma aggiunta al kit ha compensato lo spazio. Consigliato ;-)
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