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Elementi e Ricambi di Montaggio per Carrozzeria Moto
WSK 125
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Viti di montaggio quadrante - controfaccia 2 pz Junak SHL WSK WFM - 669492
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Cassetta porta attrezzi - ripiano porta attrezzi - box WSK 125 175 - 145477
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Barra di fissaggio del coperchio laterale della batteria WSK 125 175 - 140764
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Asse per il fissaggio di piedi e pedane + boccole WSK 125 B1 WFM - 126837
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Un set di bulloni per l'insieme + bulloni del motore WSK 125 B1 - 107314
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Opinioni sui prodotti
L'impugnatura è realizzata in un buon materiale. La cromatura è durevole - ne ho già 3 e funzionano bene. Ancora una volta, però, c'è un errore nel design rispetto all'originale. Dovrebbe avere un'estremità con filettatura e l'altra un'asta nuda, come nella foto. Aggiungo subito che questo è solo "estetico", non influisce sul montaggio e ha il suo vantaggio: "tiene" meglio. La distanza di fissaggio 120 deve essere misurata e realizzata su tutta la lunghezza della dimensione 35 della fig. 2, perché ci sono problemi di accoppiamento. A parte questo, in generale raccomando.
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WSK 175 1981. Ciotole realizzate con molta cura. Sia il materiale che la forma sono molto buoni. Lo zinco potrebbe essere più "lucido" ma nel complesso è ok. Raccomando.
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Raccomando la qualità della lavorazione ad un livello molto buono .Servizio rapido, contatto facile .Gamma molto ampia di accessori soprattutto per le moto di produzione polacca
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WSK 125 M06 B3, 1984. Di buona fattura, accuratamente zincato, si adatta ai fori del telaio e ai dadi di plastica. Raccomando
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WSK 125 M06 B3, 1984. Barra come originale, con dimensioni uguali all'originale. È importante che sia zincata e che si adatti al cupolino ;)
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Ho preso una yamaha xt350 del 1991. Sono molto contento di questo articolo. Ottima qualità/prezzo. Lo consiglio.
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WFM M-06 1960. una cosa molto pratica, la qualità delle parti in gomma e metallo sembra essere alta. Tuttavia, poiché le basi di montaggio della batteria sono diverse, le cinghie di montaggio della batteria devono avere lunghezze diverse. Questo non è compensato dalla leggera elasticità della gomma. Sulla mia moto è un grosso problema montare la cinghia. L'ideale sarebbe avere a disposizione diverse misure. Sarebbe inoltre utile se si potesse specificare fino a quale lunghezza massima può essere allungata la cinghia.
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Scudo ben sagomato in zinco di buona qualità. Al momento del montaggio è emerso che i fori delle viti m5 non coincidevano con i fori filettati del pignone. Ho dato un buon riscontro perché l'errore potrebbe essere dal lato del pignone. Il mio modo di risolvere il problema è stato quello di praticare nuovi fori nella ruota dentata per inserirli sotto il coperchio. Il pignone ha ora 8 fori con distanze simmetriche. Tutti coperti dal carter. Raccomando
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Ho appena dato un'occhiata alle viti. Si presentano molto bene. Sono confezionate in pacchetti separati con numeri e un elenco di quali sono. Valeva sicuramente la pena di acquistare questo set per non doverle combinare durante il montaggio. Non ho ancora iniziato l'assemblaggio perché sto completando l'ordine successivo di altri dettagli che ancora mancano.
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Si adatta perfettamente alla WSK 175, nessun problema di montaggio, la batteria si mantiene saldamente, non vibra, non salta, nient'altro da aggiungere. L'unico svantaggio è l'estetica della cintura, perché ci sono sovrapposizioni intorno alle parti metalliche, ma si può chiudere un occhio. Basta sedersi con il coltello per un po' e sarà tutto a posto, mi raccomando! :D
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WSK 125 ccm, M06B-3, 77 r. Al momento ho usato le viti per imbullonare il motore e per avvitare il motore al telaio, il resto sarà utile per ulteriori restauri, e ce ne sono molte, tutte confezionate in sacchetti con una descrizione dettagliata del loro scopo, per il restauro della WSK essenziale, consiglio di acquistare Saluti dall'area Swinik
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Tipo corazzato Jawa 50 Prodotto eccellente, tiene perfettamente la piastra. Sembrano identici all'originale. Non ho alcuna riserva sui rivetti. I rivetti sono insostituibili quando si rinnova una moto. Se si vuole verniciare il telaio, è necessario rimuovere la piastra e i vecchi rivetti non tengono bene l'elemento. Raccomando
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Un bel set con tutto ciò che è descritto, quindi è facile montare le viti giuste. L'aspetto negativo è che alcuni bulloni hanno filettature a passo lungo invece che a passo fine e la lunghezza è eccessiva (parafango posteriore e bulloni delle pedane), il che rende difficile l'installazione, soprattutto i bulloni dell'ammortizzatore.
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Le viti sono adatte al mio wski 125 e sono molto belle. Il pacco è arrivato molto velocemente, dopo il disimballaggio tutti i materiali erano imballati in sacchetti separati con una descrizione di quali vanno dove. Consiglio a tutti di spendere un po' di tempo una domenica per lo scambio, l'effetto è soddisfacente.
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I rivetti possono essere costosi per una tale banalità, ma sono ottimi. Delicatamente rigonfi al centro con scanalature che incidono il materiale del foro. Grazie a questi vantaggi non c'è bisogno di battere il rivetto, basta inserirlo e questo trattiene perfettamente la piastra senza interferire con l'installazione del montante.
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Sono molto soddisfatto dei prodotti acquistati e del servizio affidabile e veloce. Oltre a questo prodotto, ho acquistato molti pezzi per la WSK 125, che sono proprio come mi servivano, il prezzo conveniente, tutto sui cinque.Quando mio marito finirà di montare la moto inserirò una foto. Cordiali saluti a tutti.
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Il fornitore ha dimostrato professionalità per quanto riguarda la preparazione e la consegna della spedizione di parti per lo Junak M10. Sono rimasto molto colpito dal sistema di notifica elettronica dello stato dell'ordine fino alla consegna al destinatario. Consegna molto veloce e senza corriere.
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Purtroppo non lo consiglio. Non va bene né per l'SHL M11 (1965) né per l'SHL M17 Gazelle (1969) - montaggio errato (dovrebbero esserci morsetti su entrambi i lati, potrebbero essere più piccoli di quelli montati)) e per il Gazelle dovrebbe essere leggermente più lungo. Anche l'estetica della lavorazione è nella media.
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Il set di viti si adatta alla mia wsk1976 .Sono davvero soddisfatto dell'acquisto.Il prodotto è stato consegnato 2 giorni dopo l'ordine imballato in modo sicuro in pluriball e la qualità dell'articolo e la descrizione lo rende 1000% più facile da lavorare.Grande vantaggio per gmoto e questo non è sicuramente il mio ultimo acquisto!!!!
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WSK 125 1975r Garbuska. Un set di viti davvero bello. Viti di ottima qualità. I sacchetti sono numerati, il che rende molto più facile trovare quello che è dove. Tuttavia, è un peccato che il set manchi, ad esempio, del dado del montante e di alcune altre cose, ma per il resto lo consiglio davvero :D
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Komar Romet 2350 r.1973 Una professionalità di prim'ordine, un'azienda dai valori altissimi. Incontrarla sulla strada degli affari non è solo l'assenza di paura di possibili delusioni, ma anche, soprattutto, un sorriso di speranza che lo spirito di integrità non sia scomparso in questa nazione.
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Targa - perfetta per sostituire quella danneggiata e smarrita. Esattamente quello che mi serviva per la mia moto. La piastra sostitutiva realizzata da un diagnosta può essere collocata, ad esempio, sotto il coperchio laterale, mentre questa piastra può essere posizionata dove è prevista, ovvero sulla testa del telaio.
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WSK 175 Il kedra fa un ottimo lavoro. È stato realizzato con un materiale flessibile che si adatta in modo fenomenale alla curvatura del serbatoio. Il prodotto aderisce molto bene, senza l'uso di colla. Il kedra ha mantenuto il suo colore nero dopo il contatto con la benzina. Lo consiglio ;)
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Possiedo una moto WSK 125 B1 1970. Il set di bulloni è molto ben fatto e contiene praticamente tutti i bulloni per l'intera moto. Nel set, ogni bullone è descritto in relazione al singolo componente, il che consente un'installazione rapida. Lo consiglio.
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Lavoro in un servizio di assistenza moto e questi non sono i miei primi acquisti da questo sito. Lo consiglio il più possibile, tutto si adatta sempre. Contatto con il negozio anche buoni contadini uguali lavorare lì. Raccomando al 100% Michal M (perché rodo)
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Vorrei invitarvi a gmoto.pl Grazie a questa azienda il mio wsk è come nuovo, tutte le parti si adattano, la qualità, l'estetica valuto su cinque plus. Grazie gmoto, continuate così.
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WSK 125 M06 B3 - si adatta perfettamente - è necessario allungare la gomma in modo decente, il che rende la batteria rigida. La gomma non sembra di buona qualità e le staffe sembrano arrugginite e ricoperte da uno strato di "zinco".
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I pezzi sono piuttosto costosi, ma si adattano e hanno un aspetto molto gradevole. Vedremo dopo anni come durerà la cromatura. La moto è diventata più bella e ho qualcosa a cui aggrapparmi quando metto la pedana centrale.
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Ho acquistato una piastra per una WSK 125 del 1977, la cosiddetta "gobba". Si adatta, è solida ed esteticamente fatta bene. Sembra molto meglio dell'originale grazie alla migliore qualità della stampa, tutto è leggibile.
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