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Nuova catena di trasmissione della rinomata azienda DID
Produttore: | DID |
---|---|
Codice del produttore: | DID530VXG&B-102 |
Garanzia: | 12 |
Dimensione: | 530 |
Modello: | VX |
Numero di celle: | 102 |
Tipo di guarnizione: | * |
Larghezza del rotolo [mm]: | 10,32 |
Spessore della piastra interna [mm]: | 2,2 |
Spessore della piastra esterna [mm]: | 2,2 |
Lunghezza del gambo [mm]: | 23,3 |
Carico massimo [kg]: | 4180 |
Colore: | nero,gold-schwarz |
Caratteristica nascosta: | DID147 |
Tipo: | aperto |
- D.I.D X-ring è la catena con la più alta resistenza all'usura rispetto a qualsiasi altra catena O-ring
- ha una resistenza all'attrito inferiore di circa il 50% rispetto alle catene O-ring
- tipo: VX Professional Pro-Street - super rinforzata, più resistente del 7% rispetto al modello VM, ormai in disuso
- dedicata alle moto con capacità massima fino a 1000 ccm
- colore: oro/nero
- prodotto in Giappone
Corrisponde a"
- Honda CB 250 N Euro 1978
- Honda CB 250 N Euro 1979
- Honda CB 250 N Euro 1980
- Honda CB 250 N Euro 1981
- Honda CB 250 T Twin 1977
- Honda CB 250 T Twin 1978
- Honda VTR 1000 F Fire Storm 1997
- Honda VTR 1000 F Fire Storm 1998
- Honda VTR 1000 F Fire Storm 1999
- Honda VTR 1000 F Fire Storm 2000
- Honda VTR 1000 F Fire Storm 2001
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- Honda VTR 1000 F Fire Storm 2003
- Honda VTR 1000 F Fire Storm 2004
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- Kawasaki GPX 600 R 1988
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- Kawasaki GPX 600 R 1990
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- Kawasaki GPX 600 R 1997
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- Royal Enfield Bullet 500 EFI Standard ABS 2017
- Royal Enfield Bullet 500 EFI Standard ABS 2018
- Royal Enfield Bullet 500 EFI Standard ABS 2019
- Royal Enfield Bullet 500 EFI Standard ABS 2020
- Royal Enfield Bullet 500 EFI Trials ABS 2020
- Royal Enfield Classic 500 EFI ABS 2017
- Royal Enfield Classic 500 EFI ABS 2018
- Royal Enfield Classic 500 EFI ABS 2019
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- Royal Enfield Classic 500 EFI Chrom ABS 2017
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- Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm ABS 2017
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- Royal Enfield Classic 500 EFI Military Battle Green ABS 2017
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- Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition ABS 2018
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- Yamaha RD 250 1979
- Yamaha RD 250 LC 1980
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- Yamaha RD 250 LC 1982
- Yamaha RD 250 LC 1983
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- Yamaha SR 500 G 1980
- Yamaha SR 500 G 1981
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- Yamaha SR 500 G ruote colate 1983
- Yamaha SR 500 SP 1978
- Yamaha SR 500 SP 1979
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- Yamaha SR 500 SP 1982
- Yamaha SR 500 SP 1984
- Yamaha SR 500 SP freno a tamburo 1988
- Yamaha SR 500 SP freno a tamburo 1989
- Yamaha SR 500 SP freno a tamburo 1990
- Yamaha SR 500 SP freno a disco 1986
- Yamaha SR 500 SP freno a disco 1987
- Yamaha SR 500 SP freno a disco 1988
- Yamaha SR 500 SP freno a disco 1989
- Yamaha SR 500 SP ruote a raggi 1983
- Yamaha SR 500 SP ruote a raggi 1985
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Opinioni sul prodotto
-
Molto bene, penso che dovrebbe durare più a lungo della catena indiana royal enfield.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
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