DID 428 VX 118 X-Ring S&S catena aperta con chiusura argento - DID428VXS&S-118
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Nuova catena di trasmissione della rinomata azienda DID
Produttore: | DID |
---|---|
Codice del produttore: | DID428VXS&S-118 |
Dimensione: | 428 |
Modello: | VX |
Numero di celle: | 118 |
Tipo di guarnizione: | * |
Colore: | argento |
Capacità massima del motore: | 400 |
Elemento di collegamento - tipo: | Fermaglio |
Tipo: | aperto |
- D.I.D X-ring è la catena con la più alta resistenza all'usura rispetto a qualsiasi altra catena O-ring
- ha una resistenza all'attrito inferiore di circa il 50% rispetto alle catene O-ring
- tipo: VX Pro Street la catena più resistente nella misura 428
- applicazione: moto con cilindrata massima di 400cc
- catena a maglie aperte, catena inclusa
- colore: argento-argento
- prodotto in Giappone
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Opinioni sul prodotto
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Chyba produktów DID za bardzo nikomu przedstawiać nie trzeba. Wysoka jakość, dbałość w wykonaniu, wytrzymałość oraz wygląd to cechy, które charakteryzują łańcuchy tej marki. Polecam.
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L-am montat pe un yzf r125 din 2009, lanțul arată extraordinar de bine și se potrivește cu culoarea motorului perfect, mai ales ca are ring X, e perfect pentru motocicletele sub 400cc
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La catena di trasmissione DID 428VX è un prodotto che gode di una buona reputazione tra i motociclisti, in particolare quelli che cercano una soluzione robusta e duratura per le moto. Si tratta di una catena per impieghi gravosi, che la rende adatta ad applicazioni sportive e performanti. Il suo design a X-ring, invece dei tradizionali O-ring, garantisce una migliore tenuta, un minore attrito e una maggiore durata. Ciò si traduce in una minore necessità di regolazioni frequenti e in intervalli di lubrificazione più lunghi. Inoltre, molti utenti apprezzano il suo peso relativamente ridotto, che si traduce in una migliore dinamica di guida e in una minore perdita di potenza. Nel complesso, la DID 428VX è una catena di trasmissione che offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, affidabilità e durata prolungata, rendendola una scelta popolare nella sua categoria.
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Consiglio a tutti coloro che hanno bisogno di sostituire una catena con una di buona qualità. Ho comprato questa catena per sostituire quella originale che dovevo tensionare ogni 1000 km. Questa, oltre ad avere guarnizioni extra, ha un aspetto fantastico.
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Una delle migliori catene per moto da strada della sua categoria. Qualsiasi moto da 125 cc ne sarà soddisfatta
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Lanțul de transmisie DID 428 VX 140 X-Ring G&B are un finisaj atractiv în combinația de auriu și gri. Este fabricat din materiale durabile, iar tehnologia X-Ring asigură o lubrifiere eficientă și o durată de viață extinsă, reducând fricțiunea în timpul utilizării. Potrivirea este precisă pentru motocicletele compatibile cu dimensiunea 428, iar instalarea se face relativ ușor. Estetic, lanțul are un aspect premium datorită combinației de culori, oferind în același timp performanță și rezistență ridicată, ideal pentru condiții diverse de utilizare.
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Ottima catena, la consiglio per la vostra bicicletta Non c'è bisogno di ricordarsi di tensionarla, si risparmia solo tempo
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Ottima lavorazione della catena, adatta alla moto scelta. La catena ha un aspetto estetico gradevole ed è ben conservata.
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Ho acquistato la catena per una Yamaha DT 125. È difficile per me fare un confronto con altre marche, ma credo che parli da sola. La moto viene usata al 90% in fuoristrada, quindi solo la catena X-ring entra in gioco. Prima impressione molto buona. Funziona come dovrebbe, quindi niente di cui scrivere. Nessuna ruggine dopo il contatto con l'acqua, quindi va bene nel fango.
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Una catena di grande qualità che dovrebbe durare per decine di migliaia di chilometri. Il colore della catena è grigio, l'ho acquistata per la mia Romet Zeta 125 - quindi probabilmente durerà più a lungo della moto stessa :). Le catene DID sono raccomandate da molti "youtuber" per la loro qualità e durata. Questa in particolare è del tipo a X-ring, che garantisce una maggiore tenuta dei perni per una maggiore durata. Quando acquistate una catena, ricordatevi di scegliere la lunghezza giusta: io ho preso una catena da 120 maglie per la mia Romet, che era troppo lunga di 8 maglie, quindi ho dovuto accorciarla (con un attrezzo speciale). Una volta montata, la catena deve essere stretta con una pressa per poter inserire il perno. Se non sapete come fare (anche se non è una questione filosofica) o non avete gli strumenti, portate la macchina in un'officina.
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Hyosung GV 125 Aquila. Catena della moto non ancora montata. Dopo aver disimballato . sembra molto buona.
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Ottima catena, di qualità molto elevata. Rispetto alle altre 428 è molto solida, robusta ed esteticamente gradevole.
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Ottima catena, di qualità molto elevata. Rispetto alle altre 428 è molto solida, robusta ed esteticamente gradevole.
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