Cilindri e testate per moto
Vespa Primavera 50

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Opinioni sui prodotti

2024-10-15, 05:03

Камен

Nel complesso sembra buono, ha una buona lavorazione qualità del prezzo è super. Solo che non ha nulla a che fare con le immagini che sono sul sito.

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2024-07-12, 19:56

Konrad

Inoltre, partendo dall'inizio, il cilindro è molto ben fatto e può essere paragonato alla testata originale, pesantemente in ghisa e molto solida. Vale la pena menzionare anche le guarnizioni, che possono non sembrare perfette ma sono molto buone e sigillano effettivamente l'uscita del tubo di scarico.

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2024-10-19, 13:21

Arkadiusz

Questo cilindro è spazzatura cinese non consiglio così tanto lavoro così tanto assemblaggio e nessuna compressione!!! Questo è già il secondo cilindro che ho ordinato da loro sul primo è stato fatto forse 1500 km e poi finito di compressione questo che ho ricevuto ora ha solo 4bar e dovrebbe avere circa 12bar probabilmente il corriere ha guidato troppo veloce e 8bar soffiato fuori dal cartone

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Risposta di Gmoto Potreste esservi imbattuti in un prodotto difettoso. Potete facilmente presentare un reclamo compilando il modulo sul sito web.

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2024-05-07, 19:16

Maciej

Nel complesso il kit si adatta al Piaggio ZIP 2T. Ha aumentato un po' la potenza dello scooter, vedremo col tempo come si comporterà. Il cilindro ha bisogno di smussare tutte le finestre prima del montaggio, poiché non sono lavorate. Il pistone non ha segni della lega con cui è fatto. La testa non presenta alcuna riserva. In generale lo consiglio.

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2024-09-20, 06:31

luigi

Cilindro classico economico. Meglio di quelli che. Si trovano in giro. Prezzo basso qualità. 1/5. 3punti mentre che la versione con la scatola. Rossa gli do 5/5 quello e ancora migliore . ;-) Ps. ( andate piano durante il rodaggio , e usate olio sintetico :-)

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2018-04-23, 19:35

Sebastian

Articolo molto robusto e raccomandabile, davvero il mio scooter raggiungerà 3 volte più potenza e prestazioni aumentate prezzo interessante a mio parere così come altri airsal 70 cilindro sportivo è meglio di malossi e vi incoraggio a comprare!

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Cilindri e testate per moto Vespa Primavera 50

Cilindro Piaggio Gilera AC 50 cm3

Cilindro ceramico 40 mm Piaggio 50 cm3 - 185650

Guarnizione cilindro e testa 47 mm Piaggio 70 cm3 - 142254

Guarnizione del cilindro 2T - 135860

Cilindro completo da 50 cm3 senza testa 101 ottani - IP12478

Dadi testa Naraku M10x1,25 set di 4 pezzi - NK101.88

Set guarnizioni cilindro Power Force Piaggio 50 2T AC 47 mm - PF 10 068 0048

Set guarnizioni top end Naraku V.2 50cc Piaggio 4T 2-4 valvole - NK104.44

Naraku V.2 79cc Piaggio 50cc 4T 4 valvole cilindro completo - NK104.43

Naraku V.2 79cc Piaggio 50cc 4T 3 valvole cilindro completo - NK104.42

Power Force Basic Piaggio AC 40 mm cilindro in ghisa - PF 10 008 0012

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410

Potenza 50 cm3 Cilindro Piaggio in ghisa - PF 10 008 0011

Airsal Gilera Storm Piaggio Liberty Sphere Vespa Guarnizioni cilindro da 47,6 mm - 140628476

Set guarnizioni top end Naraku V.2 70cc Piaggio AC - NK102.52.2

Set guarnizioni top end Naraku V.2 79cc Piaggio 4T 2-4 valvole - NK104.45

Set guarnizioni top end Naraku V.2 50cc Piaggio AC - NK101.03.2

Naraku V.2 70cc Piaggio AC cilindro completo - NK102.47.2

Naraku V.2 50cc Piaggio AC cilindro completo - NK101.01.2

Naraku V.2 50cc Piaggio 50cc iGet 4T cilindro completo 3 valvole - NK104.39

Naraku V.2 50cc Piaggio 50cc 4T 4 valvole cilindro completo - NK104.40

Cilindro completo JMP, ghisa

Guarnizioni cilindri Airsal Sport 70cc Gilera Piaggio AC - 14061446

Kit Cilindro Carenzi 50cc Gilera 50 AC 2T Piaggio 50 AC 2T Vespa 50 AC 2T senza testa - A031000C

Cilindro Eco STD 50 Gilera Piaggio Vespa 50 AC 2T - EC80017

Set guarnizioni cilindro Power Force Piaggio 50 2T LC - PF 10 068 0049

Guarnizione della testa Power Force Typhoon da 48 mm - PF 10 070 1055

Guarnizione testa Power Force Piaggio AC 47 mm - PF 10 070 1051

Cilindro in ghisa Power Force Piaggio ZIP 4T - PF 10 008 0095

Piaggio Gilera AC 40 mm Power Force cilindro in alluminio - PF 10 008 0060

Cilindro 50cm3 39mm Piaggio 50 4T 2V

Cilindro AC Malossi Sport 50 Piaggio - M.318520

Naraku 70ccm Piaggio AC cilindro completo - NK102.47

Naraku 50ccm Piaggio AC cilindro completo - NK101.01

Guarnizioni cilindro Naraku 50ccm Piaggio 4T - NK101.28

Set di dadi per testa Naraku M6 da 4 pezzi - NK101.85

Guarnizione cilindro in alluminio Piaggio 50 2T - NK155.39

Guarnizione del coperchio della valvola Prodotto OEM - B017488

Set di guarnizioni motore Top-End Athena - P400480600026

Guarnizione coperchio valvola Athena - S410480015010

Kit cilindri Stage6 Racing MKII 70cm3 Piaggio/Gilera Ac

Kit cilindri Airsal Tech Racing Gilera Piaggio AC 70cm3 - 010628476

Nicasil Kit Airsal T6 Gilera Piaggio AC Bombola 70cm3 - 010617476

Kit cilindro Airsal Sport Gilera Piaggio AC 70cm3 - 01061446

Guarnizione cilindro Athena 0,4 mm - S410480006067

Guarnizione cilindro Athena - S410480006025

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