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Cilindri e Testate Motore
Romet Ogar 205
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Opinioni sui prodotti
Riduttore di filettatura utilizzato per riparare una testa Romet, adatto alla maggior parte dei veicoli comunisti, facile da riparare da soli una testa danneggiata, tutto ciò che serve è una punta di trapano e una filettatrice della misura corretta.
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Il cilindro e il pistone si adattano perfettamente ai componenti originali. Raccomando il prodotto al 100%.
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È la seconda volta che utilizzo una riduzione di questo tipo. Sia la prima volta che la seconda si è adattata perfettamente. Altamente raccomandato!!!
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Al momento dell'ordine, a questo prezzo non mi aspettavo rarità, ma sono stato molto piacevolmente sorpreso! Bella qualità, bella vestibilità! Pistone 0,06 millimetri di gioco di montaggio (che è normale) due set di anelli, un set 0,03 millimetri, l'altro 0,05 millimetri di gioco di montaggio. La mia ipotesi è che quest'ultimo set sia da 0,03mm. Questo è il set da sostituire dopo la lappatura. Anche in questo caso i canali interni non hanno avuto bisogno di miglioramenti. (Non ho misurato l'altezza dei canali) Ma vi consiglio di prestare attenzione, perché non sembrano lavorati in post-produzione. :)
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romet pony m2 La guarnizione della testa è di buona qualità e si adatta bene e per di più so che 2 settimane fa ho comprato una guarnizione su allegro e la guarnizione era di qualità così scadente che a velocità e giri del motore più elevati è saltata via e ho dovuto guidare la mia moto. Ero molto arrabbiato ma il mio amico mi ha consigliato questo sito e ho comprato la guarnizione qui e vi dirò che il mio amico ha una guarnizione comprata su questo sito da 2 anni e funziona tutto bene.
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Colleziono vecchie moto, soprattutto polacche. Tuttavia, la maggior parte di queste moto è in pessime condizioni, quindi le restauro per renderle più belle e per far riacquistare al motore la sua potenza. Recentemente ho acquistato un cilindro da questo negozio e devo dire che ha fatto un ottimo lavoro. Montaggio perfetto, lavorazione solida e la mia Romet funziona come un campione.
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Ogar 205 - Avevo dei dubbi su questi nuovi cilindri, ma è andata bene. Dopo il montaggio, il ragazzo ha continuato a catapultarlo nel cortile, soprattutto in prima marcia, e anche dopo un'ora il pistone non si è gonfiato, quindi è tutto a posto. Una volta montato, il motore si è acceso al primo colpo e non presenta alcuna differenza rispetto al cilindro originale.
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L'ideale nella difficile situazione in cui la filettatura del tappo perde già o è completamente rotta. Senza dover cercare una nuova testa (a volte introvabile o a prezzi orrendi) anche nel vostro garage con un trapano a colonna potete riparare il danno e continuare a godervi la vostra oldtimer.
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Romet Ogar 205, 50 ccm3, anno di produzione 1991. Perfettamente realizzato, con una più ampia gamma di materiali ora disponibili, più adatti alla costruzione di un motore correttamente funzionante. Il set si adatta perfettamente. Il più grande intenditore sarà soddisfatto. Accende, spegne, destra, sinistra. Consigliato.
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Consiglio vivamente questo cilindro sotto il carburatore delorto 15, si sente la differenza di potenza è molto meglio giù la misura è molto buona per il prezzo. L'unica cosa è che il colore di questo cilindro avrebbe potuto essere più vicino al nominale, ma a questo prezzo uno dei migliori cilindri per Romet 2b.
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cilindro molto buono, pistone e anelli si adattano perfettamente :) Tutto funziona e si adatta perfettamente. Non c'è gioco e, soprattutto, la consegna è stata veloce. Ho un Romet Mr 2375 e si guida con la sola polvere che esce da sotto le gomme. Lo consiglio davvero perché la qualità è ottima ;)
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Cilindro fatto bene per il suo prezzo. Anche il pistone. Per l'installazione riceviamo un perno e le caratteristiche di sicurezza. Guidato 280 km ed è buono. Si sente più potenza. L'unica cosa che può essere migliorata è il montaggio delle guarnizioni che riceviamo nel kit.
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Romet 205 acquistato tempo fa per essere restaurato con il vostro aiuto e i vostri prodotti, vogliamo mostrare a mio figlio che tipo di attrezzatura ho cavalcato 15 anni fa. Il prodotto è in arrivo, mio figlio non vede l'ora di guidarlo.
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Spedizione molto veloce. Qualità super. L'unica cosa è che nel titolo si potrebbe scrivere tra parentesi almeno 1 pezzo o qualcosa del genere, perché anche se si scrive una spilla si pensa di acquistare un set. A parte questo, tutto ok.
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Tutto in ottimo ordine. I pezzi si incastrano perfettamente. L'unica cosa che potrebbe essere cambiata è l'imballaggio dei piccoli pezzi. Dovrebbero essere più visibili. ad esempio nella confezione. Raccomando e saluto cordialmente
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Guarnizione molto ben montata. Proprio come l'originale, è una guarnizione spessa e solida e non un pezzo di carta. L'estetica è buona, nulla fuoriesce dal cilindro, ben incollata con un ermetico, non c'è modo di lasciarla andare o di farla fuoriuscire.
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La filettatura deve arrivare fino alla fine, perché sporge molto oltre il contorno della testa nel motore Dezamet e nel motore Simson S51. Bisogna molare molto, ma poi la filettatura è troppo piccola per essere avvitata. Non lo consiglio :/
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Mmmm. se non fosse stato per questa testa non sarei mai stato in grado di guidare il mio Komarek, il miglior composito in lega di alluminio che abbia mai visto. La consiglio per i B.Good, se non la comprate ve ne pentirete :D
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L'articolo in vendita è davvero ok. La lavorazione è super, sia filettature e protezione dalla corrosione. Per questa somma di denaro, non vale la pena di scomodare pl. Dorobek, passare attraverso i torni, ecc.
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