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Piaggio Liberty 50

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Opinioni sui prodotti

2019-08-25, 13:05

Agnieszka

Cilindro 70cc Piaggio Vespa Zip Gilera Italjet

Gilera stalker dd 2001 non lo consiglio uno spreco di soldi il pistone può essere comprato subito perché è adatto solo lì lo scooter sulla distanza di 2 km esce 5 volte il pistone si gonfia per favore ritirate questo prodotto dal negozio

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2024-10-15, 05:03

Камен

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio

Nel complesso sembra buono, ha una buona lavorazione qualità del prezzo è super. Solo che non ha nulla a che fare con le immagini che sono sul sito.

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2025-06-23, 08:30

Javier mohedano felipo

Guarnizione del cilindro 2T

Ho un Piaggio liberty sport s50 anno 2006 2T...ho ordinato la guarnizione del cilindro perché aveva una bassa compressione e il cambiamento è stato grande...in più la guarnizione non era di carta...è in alluminio che è da ringraziare .... Sono un rivenditore di ciclomotori è il mio lavoro e davvero tutti i pezzi di ricambio di cui ho bisogno chiederò in gmotos... anche qualcosa che è da ringraziare è che si mette la marca e l'anno della vostra moto e quando si sceglie il pezzo che avete bisogno c'è una finestra che ti dice se quel pezzo è adatto per il vostro ciclomotore o no... è grande... molto felice con gmotos

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2024-07-12, 19:56

Konrad

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio

Inoltre, partendo dall'inizio, il cilindro è molto ben fatto e può essere paragonato alla testata originale, pesantemente in ghisa e molto solida. Vale la pena menzionare anche le guarnizioni, che possono non sembrare perfette ma sono molto buone e sigillano effettivamente l'uscita del tubo di scarico.

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2024-05-07, 19:16

Maciej

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio

Nel complesso il kit si adatta al Piaggio ZIP 2T. Ha aumentato un po' la potenza dello scooter, vedremo col tempo come si comporterà. Il cilindro ha bisogno di smussare tutte le finestre prima del montaggio, poiché non sono lavorate. Il pistone non ha segni della lega con cui è fatto. La testa non presenta alcuna riserva. In generale lo consiglio.

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2023-07-02, 20:36

Szymon

Cilindro 70cc Piaggio Vespa Zip Gilera Italjet

Tra un anno sarà passato un anno da quando ho montato questo kit sul mio ciclomotore, lo scooter è più potente rispetto al cilindro originale. In questo periodo non ho mai risparmiato il mio mezzo eppure nulla è andato storto. Il prezzo del kit è buono rispetto alla qualità.

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2024-09-20, 06:31

luigi

Power Force Basic Piaggio AC 40 mm cilindro in ghisa

Cilindro classico economico. Meglio di quelli che. Si trovano in giro. Prezzo basso qualità. 1/5. 3punti mentre che la versione con la scatola. Rossa gli do 5/5 quello e ancora migliore . ;-) Ps. ( andate piano durante il rodaggio , e usate olio sintetico :-)

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2018-01-14, 07:02

Marek

Cilindro 70cc Piaggio Vespa Zip Gilera Italjet

lavorazione super precisione vestibilità super estetica materiali super qualità non molto durevole due dei tre cilindri acquistati si sono grippati dopo circa 1500km lappati secondo le raccomandazioni del produttore.

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Cilindri e Testate Motore Piaggio Liberty 50

Cilindro Piaggio Gilera AC 50 cm3

Cilindro 70cc Piaggio Vespa Zip Gilera Italjet

Guarnizione cilindro e testa 47 mm Piaggio 70 cm3 - 142254

Cilindro Piaggio 70cm3 47mm - 318895

Guarnizione testa Piaggio 50 - 216570

Cilindro ceramico 40 mm Piaggio 50 cm3 - 185650

Coperchio della valvola 101 Octane - BT14733

Guarnizione del cilindro 2T - 135860

Testata Piaggio 50 cm3 - 135018

Testa Piaggio AC 70 ccm - 123062

Cilindro completo da 50 cm3 senza testa 101 ottani - IP12478

Set guarnizioni cilindro Power Force Piaggio 50 2T AC 47 mm - PF 10 068 0048

Power Force Basic Piaggio AC 40 mm cilindro in ghisa - PF 10 008 0012

Dadi testa Naraku M10x1,25 set di 4 pezzi - NK101.88

Testata cilindro Airsal T6 Tech Racing Gilera Piaggio 70cc - 040617476

Set guarnizioni top end Naraku V.2 50cc Piaggio 4T 2-4 valvole - NK104.44

Naraku V.2 79cc Piaggio 50cc 4T 3 valvole cilindro completo - NK104.42

Guarnizione testa Power Force Piaggio AC 47 mm - PF 10 070 1051

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410

Potenza 50 cm3 Cilindro Piaggio in ghisa - PF 10 008 0011

Cilindro completo RMS 39 mm Piaggio 4T 50 - RMS 10 008 0102

Testata cilindro RMS Piaggio 50 AC - RMS 10 007 0010

Cilindro completo Naraku 50ccm 39mm Piaggio 50 4T - NK101.25

Cilindro completo 80 cm3 Magneti Marelli Piaggio 50 2T AC 01- D 47 - MCI0037

Guarnizioni cilindro e testa Magneti Marelli MCI0016 - MCI1016

Guarnizioni cilindro e testa Magneti Marelli MCI0006 - MCI1006

Cilindro completo Magneti Marelli Piaggio 50 4T - MCI0016

Cilindro completo Magneti Marelli Piaggio 50 2T - MCI0006

Testata RMS Piaggio 47mm 70 AC 2T - RMS 10 007 0481

Cilindro in ghisa con testa Power Force Aprilia Gilera Piaggio 47 mm - PF 10 008 0003

Airsal Gilera Storm Piaggio Liberty Sphere Vespa Guarnizioni cilindro da 47,6 mm - 140628476

Set guarnizioni top end Naraku V.2 Piaggio LC 5 cilindro angolare - NK101.20.2

Naraku V.2 79cc Piaggio 50cc 4T cilindro completo 2 valvole - NK104.41

Naraku V.2 70cc Piaggio AC cilindro completo - NK102.47.2

Naraku V.2 50cc Piaggio AC cilindro completo - NK101.01.2

Naraku V.2 50cc Piaggio 50cc 4T 4 valvole cilindro completo - NK104.40

Guarnizione coperchio valvole Athena 2,62X120,33 mm

Cilindro completo JMP, ghisa

Cilindro completo JMP, ghisa

Guarnizioni cilindro 70cc Top Performances - 9908180

Kit cilindro Top Performances Trophy 70 - 9912370

Kit cilindro Top Performances Trophy 80 - 9925150

Kit cilindro Top Performances Nero Trophy 70 - 9931250

Guarnizione testa Athena 0,3 mm - S410480001037

Guarnizione testa Athena 0,25 mm - S410480001036

Guarnizioni cilindri Airsal Sport 70cc Gilera Piaggio AC - 14061446

DR Evolution 70 P/G 50 AC 2T cilindro - DR-KT00086

Kit Cilindro Carenzi 50cc Gilera 50 AC 2T Piaggio 50 AC 2T Vespa 50 AC 2T senza testa - 031000C

Kit cilindri TNT 50 Gilera Piaggio AC 2T - A030302

Cilindro Eco STD 50 Gilera Piaggio Vespa 50 AC 2T - EC80017

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