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Riduzione della filettatura della testa M14 - 91162 Riduzione della filettatura della testa M14 - 91162

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Riduzione della filettatura della testa M14 - 91162

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Guarnizione cilindro Jawa TS 350 - 88486
Cilindro sinistro Jawa TS 350 - 458722

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Cilindro sinistro Jawa TS 350 - 458722

Cilindro destro + sinistro Jawa TS 350 - 134898 Cilindro destro + sinistro Jawa TS 350 - 134898

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Cilindro destro + sinistro Jawa TS 350 - 134898

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Guarnizioni cilindro e testa Jawa TS 350

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Guarnizioni cilindro e testa Jawa TS 350

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Guarnizione testa Jawa TS 350 1 pz. - 88492 Guarnizione testa Jawa TS 350 1 pz. - 88492

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Guarnizione testa Jawa TS 350 1 pz. - 88492

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Perno cilindro Jawa 350 - 73657

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Perno cilindro Jawa 350 - 73657

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W55

Opinioni sui prodotti

2017-11-21, 17:14

poland

Bogdan

Riduttore di filettatura utilizzato per riparare una testa Romet, adatto alla maggior parte dei veicoli comunisti, facile da riparare da soli una testa danneggiata, tutto ciò che serve è una punta di trapano e una filettatrice della misura corretta.

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Opinione affidabile

2020-05-03, 22:25

poland

Przemyslaw

È la seconda volta che utilizzo una riduzione di questo tipo. Sia la prima volta che la seconda si è adattata perfettamente. Altamente raccomandato!!!

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2017-07-04, 10:59

poland

Jacek

L'ideale nella difficile situazione in cui la filettatura del tappo perde già o è completamente rotta. Senza dover cercare una nuova testa (a volte introvabile o a prezzi orrendi) anche nel vostro garage con un trapano a colonna potete riparare il danno e continuare a godervi la vostra oldtimer.

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2017-10-15, 19:40

poland

Grzegorz

Prima di tutto, è una guarnizione in acciaio (o altro tipo di metallo), più performante di quelle in alluminio. Rispetto all'originale (Jawa 350 TS, modello 638.0) è un po' troppo stretta, non "copre" l'intera camera di combustione. La CZty aveva guarnizioni così strette.

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Opinione affidabile

2017-10-15, 19:33

poland

Grzegorz

Jawa 350 TS modello 638. I perni si adattano alle filettature di fabbrica dei carter e sono della stessa lunghezza. Prima di installare i perni, si consiglia di applicare una pasta di rame ad alta temperatura sulle filettature del carter per evitare il problema delle filettature cotte.

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2018-03-26, 08:51

poland

Piotr

La filettatura deve arrivare fino alla fine, perché sporge molto oltre il contorno della testa nel motore Dezamet e nel motore Simson S51. Bisogna molare molto, ma poi la filettatura è troppo piccola per essere avvitata. Non lo consiglio :/

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Risposta di Gmoto Se non siete soddisfatti della qualità dei pezzi che avete ricevuto, avete la possibilità di presentare un reclamo: https://gmoto.com/returns. Un membro del reparto reclami cercherà di contattarvi per risolvere positivamente il problema.
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Opinione affidabile

2020-11-30, 08:11

poland

Adrian

L'articolo in vendita è davvero ok. La lavorazione è super, sia filettature e protezione dalla corrosione. Per questa somma di denaro, non vale la pena di scomodare pl. Dorobek, passare attraverso i torni, ecc.

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