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Komplette Bremspumpen
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Pompa freno anteriore universale per manubri da 22 mm 101 Octane nero - 52916
77,07 CHF
Pompa freno anteriore + pinza per dischi da 220 mm Simson S51 101 Octane nero - IP54060
12,41 CHF
Pompa freno posteriore con serbatoio e supporto ATV 150 200 250 Bashan - 191944
(1) 
37,19 CHF
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16,07 CHF
Power Force ATV 200 Bashan Yamaha DT 50 pompa freno posteriore - PF 22 517 0006
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Pompa freno posteriore con tubo Rekluse per lato sinistro RMS-5300001 - RMS-5300001
con 4
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Opinioni sui prodotti
Marca:Moto ventus latro Poj 50 Purtroppo i pezzi per la mia Moto sono difficili da trovare e solo gli swap entrano in gioco .Sono stato in 6 servizi nessuno poteva andare bene . Ed ecco che click click click ed ecco che l'ho trovata. La pompa è arrivata ben imballata, non c'è stato alcun problema di svitamento, che ho avuto un problema con la pompa precedente (acquistata al service) per versare il liquido. Molto solida, esteticamente gradevole e realizzata con cura. 5 minuti di montaggio tutto il necessario nella scatola non c'è stato alcun problema con lo sfiato. Anche le parti ordinate in precedenza si adattano senza problemi, anche il cablaggio che era per lo scooter. Non sono mai stato deluso e continuerò ad usarlo sicuramente. Consegna in 2 giorni
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Opinione affidabile
Possiedo un quad 3+1 110cm del 2003 e il prodotto che ho ordinato era un cilindro maestro ATV sinistro, che è stato installato in modo molto rapido ed efficiente. Un prodotto di qualità senza alcun difetto. Per installarla, è bastato svitare due viti e collegarla al tubo del freno a pressione. È stato inoltre necessario versare il liquido dei freni nel serbatoio della pompa e spurgare il sistema frenante. La pompa è dotata anche di un sensore di arresto, dal quale si dipartono due uscite per il collegamento all'impianto.
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Ho cercato e cercato e pensavo che non l'avrei trovato E qui una tale sorpresa ottimo prezzo e l'apparecchiatura sembra ancora meglio di persona che nelle foto:-) Vorrei aggiungere una foto, ma non ho modo perché ho un appuntamento con un meccanico a febbraio, ma sono felice di consigliarvi e comprerò qualcosa da voi più di una volta. Ho già alcune cose che vorrei usare e il premio mi aiuterebbe a raggiungere il mio obiettivo:-)
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Ho uno zumico guowei gw50q-D . Si adatta perfettamente!!! Consegna veloce, aspetto fantastico. Fa il suo lavoro molto bene. Sono molto soddisfatto del servizio. Il sito web è molto facile da navigare e il prezzo è molto buono. Ottima qualità.
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Yamaha dt 125. prodotto di solida fattura, fa un ottimo lavoro, fornisce una buona frenata, ha un bell'aspetto soprattutto la leva lucida. Consiglio questo prodotto, di ottima qualità ad un prezzo contenuto.
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Motore Zumico gr 500 ricostruito da un 125cc cross, pompa freno con installazione veloce e tutto ok. Ho posseduto la moto per oltre 7 anni, tutto è stato fatto in tempo e con cuore
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Qualità eccellente e spedizione veloce in Repubblica Ceca, per me il miglior affare. Grazie, finora grande soddisfazione ? il freno frena e tiene come dovrebbe. Posso solo raccomandare.
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Si adatta al Benzer aston 50, prodotto come descritto, la lavorazione soddisfa l'utente, gli scambi avvengono senza problemi
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Pompa molto bella e buona super Non mi aspettavo se per 65zł per essere così super, ma la maniglia abbastanza lungo
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Super pompa perfettamente abbinata al quad ATV 200 Prezzo super qualità ancora migliore. Posso raccomandare al 100%
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Se avete intenzione di sostituire la pompa freno, dovete tenere presente che questa pompa freno richiede uno spurgo speciale! Non basta versare il fluido e giocare con la valvola della pinza, ma è necessario creare un vuoto sulla valvola della pinza o costruire un tappo del serbatoio adatto che, quando viene messo in pressione, spinga il fluido fuori dal serbatoio, facendo attenzione a non aerare l'impianto, cioè utilizzando la gomma che si trova nel tappo del serbatoio in fabbrica. L'operazione non è difficile, ma senza di essa lo sfiato dell'impianto frenante è impossibile! Inoltre, è possibile che si riceva un feedback negativo sulla scarsa qualità della pompa, ecc. La pompa è piuttosto robusta! E quando viene spurgata correttamente, funziona senza il minimo problema!
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Possiedo un quad 3+1 110cm del 2003 e il prodotto che ho ordinato era un cilindro maestro ATV sinistro, che è stato installato in modo molto rapido ed efficiente. Un prodotto di qualità senza alcun difetto. Per installarla, è bastato svitare due viti e collegarla al tubo del freno a pressione. È stato inoltre necessario versare il liquido dei freni nel serbatoio della pompa e spurgare il sistema frenante. La pompa è dotata anche di un sensore di arresto, dal quale si dipartono due uscite per il collegamento all'impianto.
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Possiedo un quad 3+1 110cm del 2003 e il prodotto che ho ordinato era un cilindro maestro ATV sinistro, che è stato installato in modo molto rapido ed efficiente. Un prodotto di qualità senza alcun difetto. Per installarla, è bastato svitare due viti e collegarla al tubo del freno a pressione. È stato inoltre necessario versare il liquido dei freni nel serbatoio della pompa e spurgare il sistema frenante. La pompa è dotata anche di un sensore di arresto, dal quale si dipartono due uscite per il collegamento all'impianto.
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Possiedo un quad 3+1 110cm del 2003 e il prodotto che ho ordinato era un cilindro maestro ATV sinistro, che è stato installato in modo molto rapido ed efficiente. Un prodotto di qualità senza alcun difetto. Per installarla, è bastato svitare due viti e collegarla al tubo del freno a pressione. È stato inoltre necessario versare il liquido dei freni nel serbatoio della pompa e spurgare il sistema frenante. La pompa è dotata anche di un sensore di arresto, dal quale si dipartono due uscite per il collegamento all'impianto.
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Possiedo un chopper Kingway 50 del 2007 Ho rinnovato l'intera moto e ho deciso di non acquistare il cilindro maestro originale ma questo ora ha un aspetto migliore e il cilindro maestro si adatta perfettamente alla mia moto Posso anche dire che è meglio di quello originale fatto di materiale marrone di buona qualità ora si adatta perfettamente con il resto degli elementi sul manubrio a tutti coloro che vogliono acquistare questo cilindro maestro lo consiglio vivamente perché ne vale davvero la pena!!!
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Uso su una Yamaha XJ600 con una pinza. Ho uno stile di guida piuttosto rilassato. A mio parere, con questa configurazione fa il suo dovere. Non sono sicuro che possa funzionare con due pinze e di certo non lo metterei su qualcosa di più potente. Nel complesso è una buona scelta se avete bisogno di un mezzo di fortuna veloce, affidabile ed economico. È guidabile, ma è più probabile che venga cambiata con qualcosa di più potente.
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Prodotto arrivato come da foto, nuovo con il cellophane, l'ho montato dal meccanico ed era identico all'originale, che era sul mio mini-quad. La spedizione è arrivata nei tempi previsti, l'ho tracciato fin dal ritiro del corriere in Polonia e fino all'arrivo alla mia abitazione, come tempo ci è voluta circa una settimana. Venditore: consigliato!
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Aprilia rs 50 Ho comprato la pompa e per il primo mese è andato tutto bene, ma ora la pompa sul lato inferiore ha iniziato a perdere leggermente e il materiale nero sulla leva si è consumato. In generale non ho nulla di cui lamentarmi perché il freno è affilato come un rasoio, ma secondo me non dovrebbe perdere dopo un mese. Saluti
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Prodotto molto ben fatto. Il serbatoio su un tubo lungo è una cosa fantastica! Chiunque può posizionare il serbatoio dove vuole! Raccomando sinceramente questo prodotto, è molto ben fatto e realizzato con un buon materiale. Cordiali saluti :)
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L'ho acquistato per il mio Junak 121 (anno di fabbricazione 2011) e si adatta perfettamente e funziona senza problemi. L'installazione è stata eseguita da me, senza problemi. La qualità del prodotto sembra essere molto buona (lo uso solo da 2 settimane). L'estetica del prodotto è di buon livello.
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Tutto è perfetto! Buona qualità e funziona perfettamente! L'unico inconveniente, per non dire altro, è che il livello del liquido nella foto dell'immagine sembra essere sul retro e non lo è, è sul davanti.
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Ringrazio molto gmoto, l'articolo è arrivato come previsto, si adatta perfettamente e funziona bene. e costa molto meno che altrove Sono molto soddisfatto di gmoto Cordiali saluti e molte grazie per l'affare
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Ho una moto Peugeot XPS 50/80 e avevo bisogno di una pompa freno buona e solida. Questa pompa funziona benissimo e l'installazione è stata banale. Il colore oro si adatta perfettamente alla combinazione di colori della moto. Lo consiglio a tutti :)
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Pompa freno molto economica anche se non ci sono problemi di spurgo, molto ben fatta, peccato che non ho ricevuto la vite del tubo del freno che è nella foto, ma forse è stato solo un errore con il mio ordine.
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il prodotto è montato semplice montaggio, benzer 50 centimetri, sono soddisfatto di questo negozio . E 'nel pożo. So che non è per questa moto, ma ero principalmente interessato con il serbatoio per il liquido, la maniglia è tradotto
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Altamente raccomandato. Le immagini rappresentano ciò che abbiamo effettivamente acquistato. Non nascondono alcun difetto. La spedizione è molto ben confezionata. Per quanto riguarda la consegna, è molto veloce. Per quanto mi riguarda, solo vantaggi.
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pitbaike ducar 125cc Lo consiglio a me, funziona molto bene. Consiglierò vivamente il vostro negozio agli amici che viaggiano con me in moto. Il pacchetto al momento del ricevimento era molto bene, imballato in modo sicuro.
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Magnus Jolly 4T, cilindrata 50, annata 2008. Tutto si adatta, l'installazione è rapida ed efficiente. Ha un bell'aspetto montato sulla moto. È di ottima qualità e svolge perfettamente la sua funzione.
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Mz etz 150 1987,buon ricambio per la pompa originale,buona pressione,basta montare un gomito in modo che il tubo sia instradato correttamente ed esteticamente,il sensore di stop funziona correttamente
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Komplette Bremspumpen alle moto più popolari
Komplette Hauptzylinder sind Sätze von Komponenten, die die Übertragung der Bremshebelbewegung auf das Bremssystem steuern. Ein vom Hersteller vorbereiteter kompletter Hauptzylinder eliminiert das Risiko von Fehlanpassungen und Fehlern beim Einbau einzelner Systemkomponenten. Ein kompletter Motorrad-Hauptzylinder ist oft die beste Wahl für die Reparatur dieses Teils des Systems.
>Wie funktioniert ein typischer kompletter Hauptbremszylinder im System?
.Auch im Bremssystem eines Rollers wird zunehmend ein System mit Bremsflüssigkeit anstelle des Kabels, das den Bremshebel und die Bremssättel verbindet, verwendet. Die Verwendung von Bremsflüssigkeit und Bremsleitungen bietet nicht nur mehr Flexibilität, sondern überträgt auch die auf die Kolben der Bremssättel ausgeübte Kraft effizienter. Außerdem kann die auf die Bremsbeläge wirkende Kraft durch den Einsatz spezieller Kolbenpumpen erhöht werden, um den Druck der in die Leitungen gepressten Bremsflüssigkeit zu erhöhen. Mit einem Hauptzylinder erfordert ein effizientes Motorradbremssystem keinen großen Druck auf den Hebel.
>Warum wird ein Motorrad-Hauptzylinder komplett ausgetauscht?
.Die Bremspumpe ist aufgrund ihrer Funktion ein äußerst wichtiges Teil eines Motorrads. Auch wenn es sich um einen einfachen und billigen Hauptzylinder handelt, ist der Roller oder das Motorrad auf ihn angewiesen, um effektiv zu bremsen. Die Grundlage für das Funktionieren der Pumpe ist die Dichtheit und damit die Auswahl und der genaue Einbau der einzelnen Komponenten, aus denen der Hauptzylinder besteht. Die Einfachheit ihrer Konstruktion, ihre Wichtigkeit und ihr geringer Preis führen dazu, dass eine defekte Bremspumpe meist komplett ersetzt wird.
Motorradbremspumpe in verschiedenen Ausführungen erhältlich
.Komplette Hauptzylinder können in der Ausführung variieren. Einige komplette Hauptzylinder sind mit einem ungewöhnlichen Vorratsbehälter für die Arbeitsflüssigkeit ausgestattet, insbesondere bei Vorderradbremsen. Dies ist jedoch nicht Standard, so dass es wichtig ist, einen Hauptzylindersatz für das betreffende System auszuwählen. Durch die Komponenten, aus denen der Hauptzylinder besteht, kann ein Roller oder ein Motorrad auch in Bezug auf Ansprechverhalten und Bremsleistung verändert werden. Ein Motorrad-Hauptzylinder erfordert dann eine noch sorgfältigere Auswahl für das Fahrzeug. Ein Austausch der Pumpe kann den Verschleiß des Bremssystems beschleunigen.
>Motorrad-Hauptzylinder für viele Modelle bei Gmoto
.Bei uns finden Sie komplette Hauptbremszylinder für viele Modelle von Motorrädern und Motorrollern. Wir bieten komplette Hauptbremszylinder für vordere und hintere Systeme, Standard- und modifizierende Bremsparameter. Die Eigenschaften und Parameter des Satzes sind durch einen Klick auf das Produkt verfügbar.
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