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Vordere Ritzel für Motorräder
KTM EXC 400
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Das Antriebsritzel ist das erste Bauteil des Kettenantriebs eines Motorrads. Mit ihm [dem Ritzel] wird die Motorleistung auf die Antriebskette übertragen. Dabei ist das vordere Ritzel den gegensätzlichen Kräften des Motors und der Kette ausgesetzt. Daher sind die Bauteile aus zähen Metalllegierungen gefertigt und oft speziell bearbeitet, um noch widerstandsfähiger zu sein. Achten Sie bei der Auswahl auf die Anzahl und Form der Zähne. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie Ihr Motorrad umbauen und die Abmessungen des vorderen Ritzels ändern. Auch an den Zähnen erkennen Sie, dass das Ritzel verschlissen ist und das KTM EXC 400 ausgetauscht werden muss. Auch ein lauter Betrieb der Anlage ist ein Symptom dafür. Schließlich ist es sinnvoll, das Ritzel beim Austausch der Kette zu ersetzen, da ein verschlissenes vorderes Ritzel den Verschleiß der Kette deutlich beschleunigt.
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Corona anteriore Supersprox CST-1902:16 16 denti con smorzatore di vibrazioni passo 520 (JTF1902.16)
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Opinioni sui prodotti
Norden 901 Expedition - (costruzione identica a quella della KTM 790/890 Adv.R) Pignone 15T installato (invece del precedente 16T) di qualità eccellente, sembra molto valido, si adatta perfettamente. Ho potuto riutilizzare la precedente piastra di bloccaggio + vite - la rimozione/installazione si fa in 10-15min (non sono un meccanico!); la ruota posteriore non deve essere rimossa, solo la tensione della catena allentamento della tensione della catena. Un chiaro consiglio per l'acquisto.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
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