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Vergaser-Reparatursätze
Romet Ogar 200
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Opinioni sui prodotti
Ogar 200 88' il kit si adatta molto bene, il set manca di una valvola a farfalla per il ricondizionamento completo, ma i problemi del carburatore sono finiti. Il mio carburatore ora funziona come nuovo e soprattutto non trabocca più dalla camera del galleggiante.
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Salve. Possiedo una mustang 50 jaw del 1973. Ho fatto un restauro completo su questo veicolo da circa 3 mesi. I pezzi acquistati hanno velocizzato molto la riparazione.
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Jawa 50 vintage 1979 in fase di restauro. Raccomando che il prodotto ha soddisfatto le mie esigenze. Penso che ne sarò soddisfatto.
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Ottimo kit, grazie ad esso riesco finalmente a guidare senza strozzare agli alti regimi e ora posso regolare normalmente la miscela aria-carburante (jawa 50) . Buona la fattura dei componenti gli ugelli hanno la capacità degli originali e non quelli bloccati . La valvola a farfalla si adatta bene anche al galleggiante come il resto dei componenti.
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Bello, ma gli ugelli sembrano un po' piccoli.Li ho montati, ma non l'ho ancora testato.Il cavo di trasmissione sembra troppo debole, perché c'è un foro più grande nel tachimetro, può essere un po' battuto.Per il resto sono molto impressionato con gli altri prodotti.Tutto era di buona qualità e mi è piaciuto molto
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Ciao ho comprato un kit di riparazione per il carburatore pioneer senza questo super kit un sacco di questi carboidrati sarebbe andato nella spazzatura ho a che fare con la messa in servizio del pioneer e stadi il kit si adatta sia e tra le altre cose prezzo imbattibile grazie alla merce è super
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Il kit di riparazione del carburatore per l'Ogara 200 è generalmente ok, solo l'acceleratore non ha funzionato perché ho dovuto approfondire la scanalatura della guida dell'acceleratore perché era troppo poco profonda e l'acceleratore non entrava. Il resto dei dettagli è ok.
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Ho provato a cercare il bullone in un negozio di metalli, ma purtroppo non sono riuscito a trovare la misura giusta. Fortunatamente ho trovato questo prodotto proprio accanto alle altre cose che mi servivano e non c'è più carburante che cola sul cilindro.
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Ogar 200, motore Jawa 50 223 Cosa posso dire qui:) Dopo l'avvitamento nel carburatore tiene il cappuccio come dovrebbe. Come misura profilattica, vi consiglio di lubrificare la filettatura della vite con una colla leggera, altrimenti la vite si perde a causa delle vibrazioni del motore.
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