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Utensili per ruote, gomme e camera d'aria
Sachs XTC-N 125
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Un dispositivo semplice ma molto utile. Dopo averlo acquistato, ho subito controllato i pneumatici della mia moto e della mia auto. Sul pneumatico dovrebbe esserci un indicatore TWI, ma si tratta dell'usura massima e non vale la pena aspettare che il pneumatico sia così usurato da controllarlo prima. Con questo indicatore si può verificare se il pneumatico è consumato in modo uniforme anche sui lati. In un'auto, ad esempio, è possibile rilevare immediatamente un cattivo allineamento. Il misuratore ha una scala in [mm] con l'usura massima per i pneumatici estivi e invernali separatamente.
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