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Opinioni sui prodotti
Un carrello forte e robusto per le moto più pesanti. Per una BMW R1100R che pesa 235 kg è perfetto. È realizzato con una spessa barra piatta, il che significa che non si piegherà sotto il peso della mia BMW. Tuttavia, è necessario posizionare con precisione il carrello sotto la moto per farla salire efficacemente sulla piattaforma. Rispetto a quando si mette la moto su una superficie pavimentata, si deve usare più forza sul carrello per metterla lì. Sarà utile per i garage stretti dove teniamo le moto dietro l'auto. Lo consiglio sinceramente!
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Molto utile e funzionale per noi che abbiamo poco spazio di manovra in un garage piuttosto piccolo e che deve ospitare anche una piccola auto. Prima si dovevano effettuare mille manovre x collocare la moto al suo posto, ora è decisamente più semplice. Si colloca che è un piacere. Lo consiglio senza dubbio anche perché è veramente molto compatto e robusto.
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WSK M06 B3 1979. L'estrattore è stato realizzato perfettamente. Finora è stato utilizzato per due motori WSK e ha fatto un ottimo lavoro. Questo strumento è indispensabile nelle piccole e grandi officine.
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Questo prodotto mi ha sorpreso molto positivamente, sia per la sua robustezza che per la qualità della lavorazione. Penso che il prodotto abbia una capacità di carico di 300kc, non esiterei a stimare che il carrello possa gestire una moto molto più pesante. Le ruote sono tuplate e non solo possono essere frenate separatamente, ma anche bloccate in posizione, il che impedisce ancora meglio qualsiasi movimento indesiderato. Una volta scaricato, il carrello carico (moto da 270+ kg) può essere maneggiato comodamente, ovviamente su una superficie liscia, il pavimento del garage, ecc. Naturalmente non è progettato per l'uso fuoristrada. Questo carrello, per il suo peso (non per le dimensioni!), non è adatto al trasporto in moto, ma è ideale per le moto pesanti in officina e in garage. Per me personalmente la soluzione ideale per sverniciare una moto con un cavalletto centrale, dove praticamente alleggerisce la gomma e con un buon bilanciamento solo 1pneu tocca leggermente il pavimento .... Personalmente molto soddisfatto
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Un dispositivo semplice ma molto utile. Dopo averlo acquistato, ho subito controllato i pneumatici della mia moto e della mia auto. Sul pneumatico dovrebbe esserci un indicatore TWI, ma si tratta dell'usura massima e non vale la pena aspettare che il pneumatico sia così usurato da controllarlo prima. Con questo indicatore si può verificare se il pneumatico è consumato in modo uniforme anche sui lati. In un'auto, ad esempio, è possibile rilevare immediatamente un cattivo allineamento. Il misuratore ha una scala in [mm] con l'usura massima per i pneumatici estivi e invernali separatamente.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Di costruzione robusta, il carrello è adatto alle moto più pesanti (BMW R1250RT). L'ingegnoso taglio asimmetrico consente di stendere il cavalletto centrale senza problemi. Eccellente manovrabilità in garage e officine anguste. Risparmio di tempo e di forza :)
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Massiccio, stabile e comodissimo da usare. Non dovrete più rompere le piastrelle del garage per spingere la moto contro il muro. Facilità di svolta con la parte anteriore rivolta verso l'esterno. Semplicemente sensazionale. Consigliatissimo.
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Ho acquistato i pezzi per il mio motore del 1954 WFM 125 M06 primo modello. Il prodotto acquistato si adatta, la qualità della lavorazione è buona. Spedizione rapida, ho ricevuto le parti il secondo giorno. Raccomando
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